远操变速器总成交检用换挡扳手的制作方法

文档序号:10026160阅读:349来源:国知局
远操变速器总成交检用换挡扳手的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种远操变速器总成交检用换挡扳手,属于汽车变速器总成交检设备技术领域。
【背景技术】
[0002]变速器总成交检是变速器生产制造最关键的一个环节之一,其对变速器能否在整车中正常发挥功用起到决定性作用。目前,一些远程操纵的变速器在装车后是靠拉线的方式控制选换挡机构,但在变速器总成交检时采用徒手扳动选换挡摇臂的方式实现选换挡,选挡力较小,换挡力较大。此时,由于受结构本身的局限,主要是换挡摇臂尺寸较短,手动扳动比较困难,存在工作效率低、劳动强度大等问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的是提供一种远操变速器总成交检用换挡扳手,实现对变速器总成的顺利交检,提高交检可靠性,解决【背景技术】中存在的问题。
[0004]本实用新型的技术方案是:
[0005]一种远操变速器总成交检用换挡扳手,包含把手、限位套、弹簧和限位销组件,把手与限位套螺纹连接,弹簧和限位销组件设在限位套内,所述限位销组件包含限位销销轴和拨头,拨头与限位销销轴螺纹连接,弹簧设在限位销销轴上。
[0006]所述限位套顶端设有螺纹孔,把手一端设在限位套的螺纹孔内,把手与限位套通过六角螺母固定连接。
[0007]所述把手呈折弯状。
[0008]所述限位销组件中的限位销销轴和拨头垂直布置。
[0009]采用本实用新型,首先搬动限位销组件使其压缩弹簧,让出变速器换挡轴插入的空间,然后将限位套装在变速器换挡轴上,最后松开限位销组件,使其在弹簧力的作用下回到初始位置,此时,限位销组件中的限位销销轴卡到变速器换挡轴的凹槽内,扳动把手即可换挡。
[0010]本实用新型的有益效果是:可以实现对远操变速器的顺利换挡,解决了因换挡摇臂短无法徒手换挡的问题。结构简单,工作效率高,工人劳动强度低。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型结构示意图;
[0012]图2为本实用新型限位套剖视图;
[0013]图中:把手1、六角螺母2、弹簧垫3、限位套4、弹簧5、限位销组件6。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图,通过实例对本实用新型作进一步说明。
[0015]参照附图1、2,一种远操变速器总成交检用换挡扳手,包含把手1、限位套4、弹簧5和限位销组件6,把手I与限位套4螺纹连接,弹簧5和限位销组件6设在限位套4内,所述限位销组件6包含限位销销轴和拨头,拨头与限位销销轴螺纹连接,弹簧5设在限位销销轴上。
[0016]在本实施例中,把手I呈折弯状,限位套4顶端设有螺纹孔,把手I 一端旋入限位套4顶端的螺纹孔内,调整好把手I的角度后,用弹簧垫3和六角螺母2固定。限位销组件6中的限位销销轴和拨头垂直布置。限位套弹簧孔与限位销销轴的径向间隙为0.05_。限位销销轴与变速器换挡轴接触处要铣扁,使限位销销轴与换挡轴的凹槽形成面接触而不是线接触,这样能更好地卡住换挡轴。把手I旋入限位套4的深度决定限位销工作时受到弹簧力的大小,要选择合适的旋入深度。
[0017]使用时,首先搬动限位销组件6使其压缩弹簧5,让出换挡轴插入的空间,然后将限位套4装在变速器换挡轴上,最后松开限位销组件6,使其在弹簧力的作用下回到初始位置,此时限位销销轴卡到变速器换挡轴的凹槽内,扳动把手I即可换挡。
【主权项】
1.一种远操变速器总成交检用换挡扳手,其特征在于包含把手(1)、限位套(4)、弹簧(5 )和限位销组件(6 ),把手(I)与限位套(4 )螺纹连接,弹簧(5 )和限位销组件(6 )设在限位套(4)内,所述限位销组件(6)包含限位销销轴和拨头,拨头与限位销销轴螺纹连接,弹簧(5)设在限位销销轴上。2.根据权利要求1所述的远操变速器总成交检用换挡扳手,其特征在于所述限位套(4)顶端设有螺纹孔,把手(I) 一端设在限位套(4)的螺纹孔内,把手(I)与限位套(4)通过六角螺母(2)固定连接。3.根据权利要求2所述的远操变速器总成交检用换挡扳手,其特征在于所述把手(I)呈折弯状。4.根据权利要求1所述的远操变速器总成交检用换挡扳手,其特征在于所述限位销组件(6)中的限位销销轴和拨头垂直布置。
【专利摘要】本实用新型涉及一种远操变速器总成交检用换挡扳手,属于汽车变速器总成交检设备技术领域。技术方案是:包含把手(1)、限位套(4)、弹簧(5)和限位销组件(6),把手(1)与限位套(4)螺纹连接,弹簧(5)和限位销组件(6)设在限位套(4)内,所述限位销组件(6)包含限位销销轴和拨头,拨头与限位销销轴螺纹连接。首先搬动限位销组件使其压缩弹簧,然后将限位套装在变速器换挡轴上,最后松开限位销组件,使其在弹簧力的作用下回到初始位置,此时,限位销组件中的限位销销轴卡到变速器换挡轴的凹槽内,扳动把手即可换挡。本实用新型的有益效果是:可以实现对远操变速器的顺利换挡,解决了因换挡摇臂短无法徒手换挡的问题。
【IPC分类】B25B23/00, B25B13/48
【公开号】CN204935486
【申请号】CN201520706815
【发明人】袁孝臣, 赵冬
【申请人】唐山通力齿轮有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年9月14日
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