专利名称：塔架轨道自锁器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种攀登用保护装置，特别是涉及一种在攀登时通过在轨道上自锁进行保护的塔架轨道自锁器。
背景技术：
目前，对于高空作业的人员来说如何保护他们的人身安全是一个至关重要的问题，然而人们在进行登高作业或其它垂直攀登过程中，往往需要佩带攀登保护工具，以防止人们在攀登过程中出现失误时，能迅速地产生自锁，保护人们攀登过程中的安全。现有采用软绳、钢丝绳、刚性轨道的垂直攀登保护器由于其对环境条件的适应范围窄、不能转弯、在倾斜攀登时不能可靠锁止、人体碰撞自锁器时有可能失去自锁器功能等结构缺陷，在实际应用中存在不安全因素。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单，可对作业人员作业全过程进行可靠保护，并在突发情况下能可靠锁止的塔架轨道自锁器。
本实用新型是通过一下技术方案实现的一种塔架轨道自锁器，包括有锁紧凸轮、左卡件、右卡件，左卡件、右卡件的内侧设有位置相对的轨道卡槽；锁紧凸轮和左卡件、右卡件上分别设有轴孔，有一轴穿过锁紧凸轮和左卡件、右卡件上的轴孔将它们装配在一起，且锁紧凸轮置于左卡件、右卡件中间。
所述锁紧凸轮上轴孔内径的径向尺寸大于轴的直径，使得轴在该轴孔内可以做径向移动；在锁紧凸轮上设有一个与轴孔相通的通孔，且该通孔的中心线与轴孔的中心线相垂直，通孔内设有一个直径小于通孔内径的且一端开口的套筒，套筒的封闭端与轴相接触，套筒内置有弹簧，在锁紧凸轮上通孔的另一端有一与通孔相通的销孔，销孔内装有设有用于压紧弹簧的销轴。
轴的左端设有堵头，堵头的大小与左卡件外壁上位于轴孔处的凹槽相配合，轴的右端置于右卡件的外部，并在轴的右端的轴外露部分套有弹簧和锁套，锁套上轴向设有L形通槽，轴外露部分靠近其端部径向装有限位销，且限位销置于锁套上的L形通槽内。
所述轴上轴向设有沟槽，左卡件、右卡件上设有与锁紧凸轮上轴孔相通的螺纹孔，螺纹孔内装有螺钉，且螺钉的一端置于轴上的沟槽内。
轴的右端通过螺栓固紧；轴上轴向设有盲孔，左卡件、右卡件上设有与锁紧凸轮上轴孔相通的螺纹孔，螺纹孔内装有螺钉，且螺钉的一端置于轴上的盲孔内。
锁紧凸轮上与轨道相接触的面处设有防滑齿。
锁紧凸轮上与轨道相接触的面处有一凹槽，凹槽内装有与凹槽形状相配合的摩擦块，摩擦块的外表面上设有防滑的防滑齿，该摩擦块通过螺钉与锁紧凸轮固紧。
采用上述的技术方案后，由于自锁器主要通过锁紧凸轮与轨道之间的相互作用力，使得人们在突然坠落时该自锁器能够锁止，彻底解决了保护器与轨道之间磨擦系数不确定的问题。当人向上攀爬时，自锁器沿着轨道随人一起向上移动，当人在攀爬过程中突然坠落，由于锁紧凸轮一端通过挂环和绳索与人绑在一起，坠落时首先带动锁紧凸轮的转动，此时，锁紧凸轮的前端与轨道面之间产生相互作用力，重力越大它们之间的作用力也越大，由此可保证自锁器和人体之间在下落时可靠地产生速度差，从而保证下落距离和锁止效果，保护人们在高空作业时不会坠地造成人员伤亡。
图1是本实用新型的主视图；图2是本实用新型的俯视图；图3是图1中A-A向截面视图；图4是图2中B-B向截面视图；图5是实施例2结构示意图；图6是实施例3中锁紧凸轮的结构示意图；图7是实施例4中锁紧凸轮的结构示意图。
具体实施方式
实施例1如图1、2、3、4所示的塔架轨道自锁器，包括有锁紧凸轮2、左卡件1、右卡件3，左卡件1、右卡件3的内侧设有位置相对的轨道卡槽14；锁紧凸轮2和左卡件1、右卡件3上分别设有轴孔，有一轴4穿过锁紧凸轮2和左卡件1、右卡件3上的轴孔将它们装配在一起，且锁紧凸轮2置于左卡件1、右卡件3中间。
所述锁紧凸轮2上轴孔17内径的径向尺寸大于轴4的直径，使得轴4在该轴孔17内可以做径向移动；在锁紧凸轮2上设有一个与轴孔17相通的通孔20，且该通孔20的中心线与轴孔17的中心线相垂直，通孔20内设有一个直径小于通孔20内径的且一端开口的套筒18，套筒18的封闭端与轴4相接触，套筒18内置有弹簧19，在锁紧凸轮2上通孔20的另一端有一与通孔20相通的销孔30，销孔30内装有设有用于压紧弹簧19的销轴21。所述轴4上轴向设有沟槽23，左卡件1、右卡件3上设有与锁紧凸轮2上轴孔相通的螺纹孔24，螺纹孔24内装有螺钉25，且螺钉25的一端置于轴4上的沟槽23内。装配时可在轴4的左端设置堵头16，堵头16的大小与左卡件1外壁上位于轴孔处的凹槽15相配合，轴4的右端置于右卡件3的外部，并在轴4的右端的轴外露部分套有弹簧5和锁套7，锁套7上轴向设有L形通槽8，轴4外露部分靠近其端部径向装有限位销6，且限位销6置于锁套7上的L形通槽8内。需要锁紧时可将锁套7旋转使限位销6置于锁套7上的L形通槽拐弯后较短的位置，通过压紧弹簧5将左卡件1、右卡件3和锁紧凸轮2之间压紧，并将轨道卡死在轨道槽14内，使高空作业人员停留在轨道的任何位置，使用时可将锁紧凸轮2向后拉，使锁紧凸轮2的前端与轨道卡槽14之间的距离增大，将轨道置于轨道卡槽14内，再将绑在人体上的绳索上的挂环挂在锁紧凸轮2上的挂孔22内。人攀登时塔架轨道自锁器会随着一起移动。当工作人员发生意外突然坠落，此时，塔架轨道自锁器上的锁紧凸轮2的挂孔22端向下转动，使锁紧凸轮2的前端与轨道紧密接触，下坠的力量越大它们之间相互作用力也就越大。
实施例2如图5所示，本实施例的结构与实施例1的结构基本相同，其不同之处是在轴4的右端通过螺栓27固紧；轴4上轴向设有盲孔26，左卡件1、右卡件3上设有与锁紧凸轮2上轴孔17相通的螺纹孔24，螺纹孔24内装有螺钉25，且螺钉25的一端置于轴4上的盲孔26内。
实施例3如图6所示，本实施例的结构与实施例1的结构基本相同，其不同之处是锁紧凸轮2上与轨道相接触的面处设有防滑齿27。
实施例4如图7所示，本实施例的结构与实施例1的结构基本相同，其不同之处是在锁紧凸轮2上与轨道相接触的面处有一凹槽28，凹槽28内装有与凹槽28形状相配合的摩擦块29，摩擦块29的外表面上设有防滑的防滑齿27，该摩擦29块通过螺钉与锁紧凸轮2固紧。
权利要求1.一种塔架轨道自锁器，其特征是包括有锁紧凸轮、左卡件、右卡件，左卡件、右卡件的内侧设有位置相对的轨道卡槽；锁紧凸轮和左卡件、右卡件上分别设有轴孔，有一轴穿过锁紧凸轮和左卡件、右卡件上的轴孔将它们装配在一起，且锁紧凸轮置于左卡件、右卡件中间。
2.根据权利要求1所述的塔架轨道自锁器，其特征是；所述锁紧凸轮上轴孔内径的径向尺寸大于轴的直径，使得轴在该轴孔内可以做径向移动；在锁紧凸轮上设有一个与轴孔相通的通孔，且该通孔的中心线与轴孔的中心线相垂直，通孔内设有一个直径小于通孔内径的且一端开口的套筒，套筒的封闭端与轴相接触，套筒内置有弹簧，在锁紧凸轮上通孔的另一端有一与通孔相通的销孔，销孔内装有设有用于压紧弹簧的销轴。
3.根据权利要求1所述的塔架轨道自锁器，其特征是轴的左端设有堵头，堵头的大小与左卡件外壁上位于轴孔处的凹槽相配合，轴的右端置于右卡件的外部，并在轴的右端的轴外露部分套有弹簧和锁套，锁套上轴向设有L形通槽，轴外露部分靠近其端部径向装有限位销，且限位销置于锁套上的L形通槽内。
4.根据权利要求3所述的塔架轨道自锁器，其特征是所述轴上轴向设有沟槽，左卡件、右卡件上设有与锁紧凸轮上轴孔相通的螺纹孔，螺纹孔内装有螺钉，且螺钉的一端置于轴上的沟槽内。
5.根据权利要求3所述的塔架轨道自锁器，其特征是轴的右端通过螺栓固紧；轴上轴向设有盲孔，左卡件、右卡件上设有与锁紧凸轮上轴孔相通的螺纹孔，螺纹孔内装有螺钉，且螺钉的一端置于轴上的盲孔内。
6.根据权利要求1、2、3、4、5所述的塔架轨道自锁器，其特征是锁紧凸轮上与轨道相接触的面处设有防滑齿。
7.根据权利要求1、2、3、4、5所述的塔架轨道自锁器，其特征是锁紧凸轮上与轨道相接触的面处有一凹槽，凹槽内装有与凹槽形状相配合的摩擦块，摩擦块的外表面上设有防滑的防滑齿，该摩擦块通过螺钉与锁紧凸轮固紧。
专利摘要本实用新型公开了一种塔架轨道自锁器，包括有锁紧凸轮、左卡件、右卡件，左卡件、右卡件的内侧设有位置相对的轨道卡槽；锁紧凸轮和左卡件、右卡件上分别设有轴孔，有一轴穿过锁紧凸轮和左卡件、右卡件上的轴孔将它们装配在一起，且锁紧凸轮置于左卡件、右卡件中间。由于自锁器主要通过锁紧凸轮与轨道之间的相互作用力，使得人们在突然坠落时该自锁器能够锁止，彻底解决了保护器与轨道之间磨擦系数不确定的问题。攀爬时自锁器会沿着轨道随人一起向上移动，当人在攀爬过程中突然坠落，由于锁紧凸轮一端通过挂环和绳索与人绑在一起，坠落时首先带动锁紧凸轮的转动，锁紧凸轮与轨道面之间产生相互作用力，保护人们在高空作业时不会坠地造成人员伤亡。
文档编号A62B35/00GK2853103SQ20052014370
公开日2007年1月3日 申请日期2005年12月28日 优先权日2005年12月28日
发明者张敏, 武春安 申请人:张敏