一种灭火器支架的制作方法

本实用新型涉及汽车配件领域，具体是涉及一种灭火器支架。

背景技术：

现有的灭火器支架一般都是安装在车厢侧壁上，这种灭火器支架一方面容易占用空间，另一方面也影响美观，容易被破坏。

此外现有的灭火器支架在使用的过程中不够方便，具体体现在灭火器容易从灭火器支架上拆卸下来，但是要把灭火器安装到支架上比较繁琐。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种使用方便的灭火器支架。

(二)技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供了一种灭火器支架，包括支架以及设置在支架下端的灭火器固定装置，所述支架上端与座椅底部相贴合并安装在座椅底部，所述灭火器固定装置包括与支架固定连接的固定座以及与支架铰接相连的活动座，所述固定座的下端设有一个可静止放置灭火器的弧形槽，所述固定座和活动座之间设有锁扣结构，所述活动座通过锁扣结构与所述固定座相连并固定放置在弧形槽上的灭火器。

进一步，所述固定座为弯折成圆弧状的钢片。

进一步，所述活动座为弯折成圆弧状的钢片。

进一步，所述锁扣结构包括拉扣和锁耳，所述拉扣位于所述活动座上，所述锁耳位于所述固定座上。

进一步，所述固定座和活动座上设有防滑套。

(三)有益效果

本实用新型灭火器支架结构新颖、设计巧妙，能够安装在车厢内椅子底部，节约空间，使用方便，容易存取灭火器。

附图说明

图1为本实用新型灭火器支架使用状态1的结构示意图；

图2为本实用新型灭火器支架使用状态2的结构示意图；

图3为本实用新型灭火器支架的侧面投影视图。

其中，1为支架，2为固定座，3为活动座，4为锁扣结构，5为拉扣，6为锁耳，7为弧形槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

本实用新型的一种灭火器支架的结构如图1、图2和图3所示，包括支架1以及设置在支架1下端的灭火器固定装置，所述支架1上端与座椅底部相贴合并安装在座椅底部，所述灭火器固定装置包括与支架1固定连接的固定座2以及与支架1铰接相连的活动座3，所述固定座2的下端设有一个可静止放置灭火器的弧形槽7，所述固定座2和活动座3之间设有锁扣结构4，所述活动座3通过锁扣结构4与所述固定座2相连并固定放置在弧形槽7上的灭火器。

弧形槽7的设置要保证灭火器放置在弧形槽7内时，灭火器的重心在弧形槽7内，这样才能保证灭火器能够静止的放置在弧形槽7内，从而方便使用者空出双手去操作锁扣结构。

在本实施例中，所述固定座2为弯折成圆弧状的钢片。所述圆弧状的钢片的固定座包括包括下降圆弧段和上升圆弧段，所述下降圆弧段和上升圆弧段之间构成弧形槽7。

在本实施例中，所述活动座3为弯折成圆弧状的钢片。

在本实施例中，所述锁扣结构4包括拉扣5和锁耳6，所述拉扣5位于所述活动座3上，所述锁耳6位于所述固定座2上。使用时，通过拉扣5扣住锁耳6即可完成固定座2与活动座3的连接。

在本实施例中，所述固定座2和活动座3上设有防滑套。

本实用新型的有益效果：结构新颖、设计巧妙，能够安装在车厢内椅子底部，节约空间，使用方便，容易存取灭火器。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。