专利名称:高空救生与作业缓降装置的制作方法
本实用新型属于救生装置。
现有技术中，国内有一种高空救生缓降器，是将一根带子的一端连续穿过一块钢板上的多个孔后垂落地面，多孔钢板装在窗口或阳台边，需要下降的人系在带子的另一端。下降时，利用带子和钢板之间产生的摩擦阻力来降低下降速度。抢救群众时，可由地面人员拉住带子垂地的一端以控制下降速度，受过训练的消防队员，可自控撤离险境。但普通的人还不能用它来进行自救，同时，用这种缓降器，带子易被磨损。
本实用新型的目的是设计制造一种结构较简单，安全可靠，能供下降者自己操作，易于控制降速及悬停的缓降装置，此外，它也可用于高空作业。
本实用新型的构思和技术内容是把主吊索一端系在楼房降人处的坚固构件上；另一端垂落地面，下降者乘坐并操纵缓降装置沿主吊索下滑。主吊索可以用一根或两根，也可以用多根。缓降装置主要由几个部份组成基板、装在基板上的滑轮减速机构、杆制动机构和乘载机构。
基板本实用新型所称的基板是一块强度高的硬质板。上述现有技术的高空救生缓降器中未钻孔的原材料钢板也属于基板，本实用新型的基板还可以用硬质铝合金板，其他金属或其他材料制造。
滑轮减速机构在基板上装有多根垂直于基板的固定轴，这些轴大体上均布，每根轴上有滑轮、弹簧和调节件。调节件可用多种螺母和垫圈或类似零部件。固定轴轴头有螺纹。旋紧螺母，推动垫圈压缩弹簧，弹簧的压力使滑轮紧贴在基板上。
使主吊索绕过各滑轮(绕过滑轮的个数可按实际情况而定，如下降者的轻重、弹簧对滑轮的压力大小等)，当缓降装置和下降者的重量通过滑轮施加于主吊索时，主吊索和滑轮之间发生摩擦而带动转动，主吊索与滑轮间既有滑动摩擦也有滚动摩擦。同时，滑轮的一侧面与基板、另一侧面与弹簧也发生摩擦。为了使滑轮两侧面摩擦较均匀并使弹簧不转动，可在每根轴上的滑轮与弹簧之间套入带有一凸齿的挡板，并在挡板旁边装有与轴平行的防转杆，阻住挡板的凸齿，以阻止挡板转动。这时，滑轮的一侧面与基板，另一侧面与挡板发生摩擦。绕过滑轮后的主吊索自然垂下，通过杆制动机构再垂落地面。
杆制动机构在基板下部装有扶手杆和制动杆。制动杆一端有转轴，装于固定在基板下角的轴座上，因而制动杆可绕转轴旋转，可与固定的扶手杆
合夹紧通过其中的主吊索，进一步减小降速甚至完全制动而悬停。
因此，人和缓降装置的下降减速及悬停可以通过调紧调节件；主吊索多绕些滑轮；增大施加于上述两杆的夹力等方法来实现。
乘载机构可以由安全带和座板组成，也可以在基板下面挂一个可载人的兜。安全带可系在基板上侧。座板连在基板下。
此外，基板上缘可装有主吊索的导向圈。导向圈为螺旋状，可用直径较小的钢筋绕2至3圈而成。装导向圈的个数和使用主吊索的根数相同。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的局部侧视放大 图3是本实用新型装有绕索器时的示意图；图4是本实用新型在使用中的示意图；下面结合附图给出的具体结构及一个实施例对本实用新型作具体说明如图1、2所示，本实用新型具有基板(1)、乘载机构、滑轮减速机构和杆制动机构。滑轮减速机构是在基板上装有多根(本实施例为12根)固定轴(2)，固定轴垂直于基板，每根轴上有滑轮(3)、挡板(7)弹簧(4)和调节件。调节件可采用螺母(5)和垫圈(6)，通过压缩弹簧而压紧挡板和滑轮。挡板旁边还有与轴平行的防转杆(8)，阻止挡板转动。把主吊索(14)(本实施例为2根)装入导向圈(13)(本实施例为2个)，然后各绕过几个(本实施例为6个)滑轮，再从基板下部组成杆制动机构的扶手杆(9)和制动杆(10)之间通过后垂落地面。下降者前胸向着基板没有滑轮的一面，将安全带(12)从一边腋下绕过后背到另一腋下扣紧基板，一手握住扶手杆，另一手同时握紧扶手杆和制动杆，夹紧主吊索，就能完全制动。这时抬脚跨坐在座板(11)上，下降者便可连同缓降装置完全悬空(如图4)，也可以在基板下面挂一个可载人的兜，让下降者乘坐于兜中。即载着下降者缓缓下降。到达地面后，楼上的人可以利用主吊索把缓降装置拉回楼上再使用。
为了帮助老弱妇幼安全下降，可在降人处安装有手柄和转筒等的绕索器(16)(如图3)，辅助吊索(15)一端系绕在绕索器上，另一端系在基板上。楼上的人把住手柄可帮助控制下降者的降速，以后又可用绕索器把缓降装置拉上再用。但也可以由楼上的人直接用手拉住辅助吊索代替绕索器。
本实用新型具有如下优点(1) 可供下降者自行操作，自控下降速度和悬停。
(2) 主吊索磨损较小，若使用两根或更多的吊索，安全性更好。
(3) 如果使用两根或更多的吊索，下降时方向稳定，便于下降中排除障碍。
(4) 结构较简单，易于推广应用。
(5) 可用于自救或小范围的高空作业，还可用作“空降”娱乐活动。如果附加少数部件或设备，可以更广泛地应用于建筑物墙外的粉刷及修理、悬崖边打石、爆破、采药等高空作业。
因此，团体或个人均可备用。更适宜高级宾馆备用。
权利要求
1.一种特别适用于救生的高空救生与作业缓降装置，具有基板(1)和乘载机构，其特征是基板上装有滑轮减速机构和杆制动机构。
2.如权利要求
1所述的缓降装置，其特征是所说的滑轮减速机构有多根垂直于基板的固定轴(2)，每根轴上有滑轮(3)、弹簧(4)和调节件。
3.如权利要求
2所述的缓降装置，其特征是所说的每根轴上还有挡板(7)，挡板旁边有与轴平行的防转杆(8)。
4.如权利要求
1所述的缓降装置，其特征是所说的杆制动机构有扶手杆(9)和制动杆(10)。
5.如权利要求
1所述的缓降装置，其特征是所说的乘载机构可以由座板(11)和安全带(12)组成，也可以在基板下面挂一个可载人的兜。
专利摘要
高空救生与作业缓降装置属于救生装置，为了提供一种结构较简单，安全可靠，能由下降者自己操作从楼房上缓缓下降的装置而设计的。这种装置还易于控制降速及悬停。其主要构造特征是包括基板、滑轮减速机构、杆制动机构和乘载机构等。本实用新型适用于因火灾而被困在楼房上的人自救逃生，也可以用于高空作业及空降娱乐。
文档编号A62B1/08GK86202830SQ86202830
公开日1986年12月31日 申请日期1986年5月5日
发明者何国斌 申请人:何国斌导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan