专利名称：一种遮阳罩阻热材料的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种防护装置，特别是一种遮阳罩阻热材料。
背景技术：
随着人们生活水平的提高，越来越多的家庭拥有了私家车，这使城市里的总量大增，随之而来的是道路交通拥挤和停车难等社会问题。目前，多数，尤其是私家车基本上停放在露天，车辆几乎无任何遮掩，日晒雨淋，特别是强烈的太阳光照射，将会引起车内的温度急剧增高，既影响车辆的使用寿命，又容易产生有毒气体，损害人的身体健康。太阳光光谱组成图所示，有些车主在轿车的前挡风玻璃上放上一块遮阳板，以遮挡太阳光从前挡风玻璃直射进入车内，但事实上，这种方式所带来的使用效果并不理想，它所能遮住的面积太小。而现有市场上所使用的遮阳罩多数采用单面反光罩，阻热效果差，无法起到让车内的温度下降。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有遮阳罩不能起到有效的阻止热量传导和辐射的缺陷，发明一种由三层不同材料构成的遮阳罩的阻热材料。本发明的目的是按如下的方式来实现的一种遮阳罩阻热材料，包括反光层、PVC 层和隔热层，所述的红外线反光层设置在外层，PVC层设置在最里层，反光层和PVC层的中间设有中空纤维构成的隔热层。所述的PVC层是采用多孔结构可以有效地阻隔热量的传导。所述的红外线反光层由金属反光膜组成。本发明的积极效果如下不仅能阻止太阳光的直接照射，还能有效阻止环境热量的传递，太阳光是由多种电磁波组成，其中主要为紫外线、可见光线和红外线，而通常所说的热属于远红外线。热量的传递有三种途径，即传导、对流和辐射，空气的热传导系数较普遍物体都低，所以多孔的结构可以有效地阻隔热量的传导，通过特殊的反光层、多孔PVC层和中空纤维的复合，使红外线的反射率达到90 %以上，热量阻隔效果优异，从而很好的防止车内温度升高、内饰老化加快、空调油耗增加的问题。可广泛使用各种防热体系。
图1是发明剖视结构示意图
图中，1反光层2 PVC层3隔热层
具体实施方式
如图1所示，所述一种遮阳罩阻热材料，包括反光层1、PVC层2和隔热层3，所述的红外线反光层1设置在外层，PVC层2设置在最里层，反光层1和PVC层2的中间设有中空纤维构成的隔热层3。所述PVC层2是采用多孔结构可以有效地阻隔热量的传导。所述的红外线反光层1由金属反光膜组成。以上所述的具体实施仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可做若干的调整和改进，这些也应该视为属于本发明的保护范围。
权利要求
1.一种遮阳罩阻热材料，其特征在于包括反光层、PVC层和隔热层，所述的红外线反光层设置在外层，PVC层设置在最里层，反光层和PVC层的中间设有中空纤维构成的隔热层。
2.根据权利要求1所述的一种遮阳罩阻热材料，其特征在于所述的PVC层是采用多孔结构，可以有效地阻隔热量的传导。
3.根据权利要求1所述的一种遮阳罩阻热材料，其特征在于所述的红外线反光层由金属反光膜组成。
全文摘要
本发明提供一种遮阳罩阻热材料，它由反光层、PVC层和隔热层组成，其中红外线反光层设置在外层，PVC层设置在最里层，在反光层和PVC层的中间设有中空纤维构成的隔热层，从而很好的解决车内温度升高、内饰老化加快、空调油耗增加的问题。
文档编号B32B3/24GK102225635SQ20111009
公开日2011年10月26日 申请日期2011年4月18日 优先权日2011年4月18日
发明者成恵民 申请人:成恵民