专利名称：一种复合麻毡板的制作方法
技术领域：
本实用新型属于装饰板材领域，尤其是一种改进的复合麻毡板。
背景技术：
已知的复合麻毡板，中国专利说明书ZL200620077004.0中所述的一种复合麻毡
板其结构是由三层组成的，第一层为底层，主要成份是涤纶纤维组成；第二层为中间层，主要成份麻纤维与丙纶纤维组成；第三层为表面层，主要成份是麻纤维与丙纶纤维组成。这种复合麻毡板，虽然在汽车内饰工业获得了大量应用，但主要存在的问题:一是刚性差，二是价格闻，二是表面层粘结强度还需进一步提闻。
发明内容针对以上不足，本实用新型的目的在于提供一种复合麻毡板，是采用新型层状结构，提高了成型产品的刚性，提高了表面层粘结强度，降低了产品成本。本实用新型采用以下技术方案:一种复合麻毡板，由四层组成，第一层为底层，成份为涤纶纤维；第三层为中间层，由麻纤维与丙纶纤维混合而成；第四层为表面层，成份为高分子薄膜，其特征在于:所述的第一层与第三层之间的第二层为椰丙纤维。所述的第一层为底层、第二层为中间层、第三层为中间层、第四层为表面层，各层之间采用针剌法结合在一起。本实用新型结构，由于增加了由椰壳纤维与丙纶纤维混合而成的中间层，产品的耐高、低温性得到了提高，降低了成本，有利于在制作汽车内饰领域中得以进一步应用。由于刚性的提高，更适用于制作汽车内饰中大型的前后顶。
图1为本实用新型的结构剖视图。
具体实施方式
如图1所示，一种复合麻毡板，由四层组成，第一层为底层1、主要成份是涤纶纤维组成，第二层中间层2，为椰丙纤维，主要成份是椰壳纤维与丙纶纤维组成，第三层中间层3，主要成份由麻纤维与丙纶纤维组成，第四层为表面层4，主要成份是高分子薄膜组成，各层之间采用针剌法结合在一起。其制作工艺如下:1、切断工序:用铡刀将黄麻、椰壳，切成的长度为10CM。
2、脱胶软化工序:将经过剪切的黄麻、椰壳平铺在地面上，厚度为10 — 15CM，表面要平整，加入油剂(相当麻或椰壳重量的2%)，给油时要不断翻动麻或椰壳，确保脱胶均匀，脱胶后的麻或椰壳存放24小时，才能提供下道工序使用。3、开松工序:将脱胶过的黄麻或椰壳喂入开松机进行开松，将黄麻或椰壳开松成纤维。4、和毛工序:将麻纤维与丙纶纤维、椰壳纤维与丙纶、涤纶纤维等按比例喂入和毛机，进行均匀混和后，送往下道工序。5、二次和毛工序:将前道工序送来混和纤维，再经过二次和毛，确保纤维混合均匀。6、梳理工序:将经二次和毛机混合后的纤维喂入梳理机，其目的是将送入的混和纤维梳理成纤维网。7、铺网工序:经过梳理后的混合纤维进入铺网机，这道工序的作用是控制需要的每平方米克重。8、针刺工序:将经过铺网机后的纤维网进入针刺机，针刺成一种改进的复合麻毡。9、成卷工序:将针刺后的麻毡喂入成卷机中，将复合麻毡辊成卷。10、热压工艺:将成卷的麻毡坯料，并铺上高分子薄膜，送入热压冷却机中，使在麻毡中的丙纶纤维和涤纶纤维熔化，将复合麻毡胶粘。11、冷却工序:经过热压后的麻毡，从烘热压机出来后立即进入冷却机中，进行冷却定型成为一种具有较高刚性的复合麻毡板。本实用新型采用以上的技术方案，在制作时不需要使用粘合剂，而是采用针剌法，将各层连在一起，然后通过热压冷却机加压加热，熔化的丙纶、涤纶、高分子薄膜将各层紧紧的粘合为 一体。
权利要求1.一种复合麻毡板，由四层组成:第一层为底层，成份为涤纶纤维；第三层为中间层，由麻纤维与丙纶纤维混合而成；第四层为表面层，成份为高分子薄膜；其特征在于:所述的第一层与第三层之间的第二层是椰丙纤维。
2.根据权利要求1所述的一种复合麻毡板，其特征在于:所述的第一层为底层、第二层为中间层、第 三层为中间层、第四层为表面层，各层之间采用针剌法结合在一起。
专利摘要一种复合麻毡板，由四层组成第一层为底层，成份为涤纶纤维；第三层为中间层，由麻纤维与丙纶纤维混合而成；第四层为表面层，成份为高分子薄膜；其特征在于所述的第一层与第三层之间的第二层是椰丙纤维。本实用新型结构，由于增加了由椰壳纤维与丙纶纤维混合而成的中间层，产品的耐高、低温性得到了提高，降低了成本，有利于在制作汽车内饰领域中得以进一步应用。由于刚性的提高，更适用于制作汽车内饰中大型的前后顶。
文档编号B32B27/12GK203093190SQ201220638268
公开日2013年7月31日 申请日期2012年11月28日 优先权日2012年11月28日
发明者徐体寿 申请人:丹阳市新美龙汽车软饰件有限公司