一种便于维修的纺织面料印花设备的制作方法

文档序号:17642620发布日期:2019-05-11 00:46阅读:164来源:国知局
一种便于维修的纺织面料印花设备的制作方法

本实用新型涉及印花设备技术领域,具体为一种便于维修的纺织面料印花设备。



背景技术:

针织面料,按织造方法分,有纬编针织面料和经编针织面料两类。纬编针织面料常以低弹涤纶丝或异型涤纶丝、锦纶丝、棉纱和毛纱等为原料,采用平针组织、变化平针组织、罗纹平针组织、双罗纹平针组织、提花组织和毛圈组织等,在各种纬编机上编织而成,印花机适用于多种材质印花,经过改装,印花机的应用范围更加广泛,不再限于纸张印刷,同样适用于纺织面料。

现有的纺织面料用印花机在使用使用一端时间之后,经常会出现一些状况,从而需要对机箱内部的进行检修,由于现有的机箱一般是面板配合螺丝固定在框架上,为此难以将其打开,从而不方便对机箱的内部进行检修。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于维修的纺织面料印花设备,解决了纺织面料印花机不方便检修的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于维修的纺织面料印花设备,包括机箱,所述机箱的正面开设有通槽,所述通槽内壁的一侧开设有收纳槽,所述收纳槽内壁的顶部和底部均开设有滑槽,所述滑槽内壁的两侧通过滑杆连接,所述滑槽内且套接在滑杆上滑动连接有滑块,所述滑杆上套接有回位弹簧,所述回位弹簧的两端分别与滑槽内壁的一侧和滑块的一侧固定连接,且两个滑块相对的一侧分别与挡板的顶部和底部固定连接,所述挡板的一端套接在收纳槽内,且挡板的另一端贯穿收纳槽且延伸至通槽内,所述挡板内且位于通槽内开设有圆柱槽,所述圆柱槽内套接有两个活塞,且两个活塞相对的一侧通过伸缩杆活动连接,所述伸缩杆上套接有挤压弹簧,所述挤压弹簧的两端分别与两个活塞相对的一侧固定连接,且两个活塞的正面分别与两个拨动杆的一端固定连接,两个所述拨动杆的另一端均贯穿圆柱槽内壁一侧开设的拨动槽且延伸至其外部,且两个活塞相背的一侧分别与两个卡杆的一端固定连接,两个所述卡杆相背的一端分别贯穿圆柱槽内壁的顶部和底部并分别与两个橡胶垫相对的一侧固定连接,且两个橡胶垫相背的一侧分别搭接在通槽内壁的顶部和底部。

优选的,所述滑杆的两端分别设置在滑槽内壁两侧的中部,且滑杆穿插在滑块的中部。

优选的,所述收纳槽的长度为挡板长度的十分之八,且挡板的高度与收纳槽高度相等。

优选的,所述伸缩杆的顶端和底端分别设置在两个活塞相对一侧的轴心处,且两个活塞的起始位置分别套接在圆柱槽内腔的顶部和底部。

优选的,所述卡杆的一端位于活塞一侧的轴心处,且卡杆活动穿插在挡板上。

优选的,所述拨动杆的一端位于活塞侧表面一侧的中部,且拨动杆上设置有软套。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便于维修的纺织面料印花设备。具备以下有益效果:

(1)、本实用新型通过对挡板的改进,当滑动挡板时,能够使挡板脱离通槽,此时,能够方便通过通槽对机箱内部进行检修,松开挡板之后,在回位弹簧回弹力的作用下,能够快速将通槽关闭。

(2)、本实用新型通过对卡杆的改进,当相对挤压两个拨动杆时,能够使活塞带动卡杆脱离通槽的内壁,此时,方便推动挡板,松开拨动杆之后,在挤压弹簧回弹力的作用下,能够使伸缩杆推动两个活塞背向移动,从而能够使卡杆再次搭接在通槽的内壁上,此时,能够使挡板稳定保持已调节的位置。

附图说明

图1为本实用新型结构正面的剖视图;

图2为本实用新型结构的正视图。

图中:1机箱、2通槽、3收纳槽、4滑槽、5滑杆、6滑块、7回位弹簧、8挡板、9圆柱槽、10活塞、11伸缩杆、12挤压弹簧、13拨动杆、14卡杆、15橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示,本实用新型提供一种技术方案:一种便于维修的纺织面料印花设备,包括机箱1,机箱1的正面开设有通槽2,通槽2内壁的一侧开设有收纳槽3,收纳槽3内壁的顶部和底部均开设有滑槽4,滑槽4内壁的两侧通过滑杆5连接,滑槽4内且套接在滑杆5上滑动连接有滑块6,滑杆5的两端分别设置在滑槽4内壁两侧的中部,且滑杆5穿插在滑块6的中部,滑杆5上套接有回位弹簧7,回位弹簧7的两端分别与滑槽4内壁的一侧和滑块6的一侧固定连接,且两个滑块6相对的一侧分别与挡板8的顶部和底部固定连接,通过将滑杆5的两端分别设置在滑槽4内壁两侧的中部,并且将滑杆5穿插在滑块6的中部,能够使滑块6稳定带动挡板8进行移动,挡板8的一端套接在收纳槽3内,收纳槽3的长度为挡板8长度的十分之八,且挡板8的高度与收纳槽3高度相等,且挡板8的另一端贯穿收纳槽3且延伸至通槽2内,通过对挡板8的改进,当滑动挡板8时,能够使挡板8脱离通槽2,此时,能够方便通过通槽2对机箱1内部进行检修,松开挡板8之后,在回位弹簧7回弹力的作用下,能够快速将通槽2关闭,挡板8内且位于通槽2内开设有圆柱槽9,圆柱槽9内套接有两个活塞10,且两个活塞10相对的一侧通过伸缩杆11活动连接,伸缩杆11的顶端和底端分别设置在两个活塞10相对一侧的轴心处,且两个活塞10的起始位置分别套接在圆柱槽9内腔的顶部和底部,伸缩杆11的两端与两个活塞10之间的位置关系,能够使伸缩杆11在圆柱槽9内稳定支撑活塞10,伸缩杆11上套接有挤压弹簧12,挤压弹簧12的两端分别与两个活塞10相对的一侧固定连接,且两个活塞10的正面分别与两个拨动杆13的一端固定连接,两个拨动杆13的另一端均贯穿圆柱槽9内壁一侧开设的拨动槽且延伸至其外部,拨动杆13的一端位于活塞10侧表面一侧的中部,且拨动杆13上设置有软套,拨动杆13与活塞10之间的位置关系,能够使拨动杆13稳定带动活塞10在圆柱槽9内滑动,且两个活塞10相背的一侧分别与两个卡杆14的一端固定连接,两个卡杆14相背的一端分别贯穿圆柱槽9内壁的顶部和底部并分别与两个橡胶垫15相对的一侧固定连接,且两个橡胶垫15相背的一侧分别搭接在通槽2内壁的顶部和底部,卡杆14的一端位于活塞10一侧的轴心处,且卡杆14活动穿插在挡板8上,通过对卡杆14的改进,当相对挤压两个拨动杆13时,能够使活塞10带动卡杆14脱离通槽2的内壁,此时,方便推动挡板8,松开拨动杆13之后,在挤压弹簧12回弹力的作用下,能够使伸缩杆11推动两个活塞10背向移动,从而能够使卡杆14再次搭接在通槽2的内壁上,此时,能够使挡板8稳定保持已调节的位置。

工作原理:当需要对机箱1内部进行修理时,首先挤压两个拨动杆13,能够使活塞10相对移动,并且压缩伸缩杆11和其上套接的挤压弹簧12,此时,卡杆14会脱离通槽2的内壁,此时,推动挡板8,能够使挡板8逐渐缩入收纳槽3内,并且挡板8会带动滑块6在滑槽4内插接的滑杆5上滑动,回位弹簧7同样会受到压缩,当挡板8的位置调节完毕后,松开拨动杆13,在挤压弹簧12回弹力的作用下,能够使伸缩杆11推动活塞10回位,此时,能够使卡杆14带动橡胶垫15再次搭接在通槽2的内壁上,从而能够使挡板8稳定保持已调节的位置,当检修完毕后,再次相对挤压两个拨动杆13,能够使卡杆14带动橡胶垫15脱离通槽2,在回位弹簧7回弹力的作用下,能够使滑块6推动挡板8回位,此时,能够使挡板8的一侧再次搭接在通槽2内壁的一侧,从而能够将通槽2关闭。

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