一种物联网智能交通实训装置的制作方法

本实用新型是一种物联网智能交通实训装置，属于交通实训领域。

背景技术：

交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业，包括运输和邮电两个方面，在国民经济中属于第三产业。运输有铁路、公路、水路、航空和管道五种方式。

现有技术公开了申请号201220061730.9一种物联网智能交通实训装置，包括沙盘、传感设备、交通控制设备以及控制台；沙盘由城市公共道路、停车场、建筑模型组成；城市公共道路由行车道、交通指示牌、公交车站组成；停车场由停车区组成；建筑模型由多种模型组成；传感设备包括监控摄像头以及RFID读卡器；交通控制设备包括智能车辆、交通灯设备、公交车信息显示屏、路灯控制系统、入出口道闸以及车辆信息显示屏；控制台由嵌入式智能控制中心与主控服务器设备组成。本实用新型能够使学生了解当前交通领域常用传感器的基本结构与工作原理。使学生能根据不同应用场合的需求，进行传感器的选型，为传感器的安装、调试与使用打下基础。现有的物联网智能交通实训装置没有通过先进及典型的实训管理功能，无法有效利于交通实训管理。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种物联网智能交通实训装置，以解决现有的物联网智能交通实训装置没有通过先进及典型的实训管理功能，无法有效利于交通实训管理的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种物联网智能交通实训装置，其结构包括城市交通结构、实训系统模块、管理功能模块，所述城市交通结构连接有实训系统模块，所述实训系统模块连接有管理功能模块，所述城市交通结构包括停车场、汽车、监控、红绿灯、检测器、网端，所述监控连接有红绿灯，所述检测器连接有网端，所述实训系统模块包括无线通讯技术、物联网射频识别技术、传感器技术、嵌入式系统技术，所述无线通讯技术连接有物联网射频识别技术，所述物联网射频识别技术连接有传感器技术，所述传感器技术连接有嵌入式系统技术，所述管理功能模块包括智能行车模块、行车自动避让模块、车辆道闸模块、智能停车模块，所述智能行车模块连接有行车自动避让模块，所述行车自动避让模块连接有车辆道闸模块，所述车辆道闸模块连接有智能停车模块。

进一步地，所述无线通讯技术连接有传感器技术。

进一步地，所述物联网射频识别技术连接有嵌入式系统技术。

进一步地，所述智能行车模块连接有车辆道闸模块。

进一步地，所述行车自动避让模块连接有智能停车模块。

进一步地，所述停车场连接有监控。

有益效果

本实用新型的一种物联网智能交通实训装置，实训系统模块包括无线通讯技术、物联网射频识别技术、传感器技术、嵌入式系统技术，无线通讯技术连接有物联网射频识别技术，物联网射频识别技术连接有传感器技术，传感器技术连接有嵌入式系统技术，管理功能模块包括智能行车模块、行车自动避让模块、车辆道闸模块、智能停车模块，智能行车模块连接有行车自动避让模块，行车自动避让模块连接有车辆道闸模块，车辆道闸模块连接有智能停车模块，通过先进及典型的实训管理功能，有效利于交通实训管理。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型城市交通结构的结构示意图；

图2为本实用新型实训系统模块的结构示意图；

图3为本实用新型管理功能模块的结构示意图。

图中： 城市交通结构-1、实训系统模块-2、管理功能模块-3、停车场-4、汽车-5、监控-6、红绿灯-7、检测器-8、网端-9、无线通讯技术-10、物联网射频识别技术-11、传感器技术-12、嵌入式系统技术-13、智能行车模块-14、行车自动避让模块-15、车辆道闸模块-16、智能停车模块-17。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：其结构包括城市交通1、实训系统模块2、管理功能模块3，所述城市交通1连接有实训系统模块2，所述实训系统模块2连接有管理功能模块3，所述城市交通1包括停车场4、汽车5、监控6、红绿灯7、检测器8、网端9，所述监控6连接有红绿灯7，所述检测器8连接有网端9，所述实训系统模块2包括无线通讯技术10、物联网射频识别技术11、传感器技术12、嵌入式系统技术13，所述无线通讯技术10连接有物联网射频识别技术11，所述物联网射频识别技术11连接有传感器技术12，所述传感器技术12连接有嵌入式系统技术13，所述管理功能模块3包括智能行车模块14、行车自动避让模块15、车辆道闸模块16、智能停车模块17，所述智能行车模块14连接有行车自动避让模块15，所述行车自动避让模块15连接有车辆道闸模块16，所述车辆道闸模块16连接有智能停车模块17，所述无线通讯技术10连接有传感器技术12，所述物联网射频识别技术11连接有嵌入式系统技术13，所述智能行车模块14连接有车辆道闸模块16，所述行车自动避让模块15连接有智能停车模块17，所述停车场4连接有监控6。本实用新型的有益效果是通过先进及典型的实训管理功能，有效利于交通实训管理。

在进行使用时，通过网端进行城市交通结构配合实训系统模块的无线通讯技术、物联网射频识别技术、传感器技术、嵌入式系统技术操控，完成管理功能模块的管理。

如课堂教学可通过网端进行教学，其中涉及多项操控技术，为教育培训带来了极大的便利。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。