一种汽车教学用模拟底盘的制作方法

本实用新型涉及汽车教学设备技术领域，具体为一种汽车教学用模拟底盘。

背景技术：

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，其作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

随着社会的进步以及时代的发展，汽车在马路上随处可见，有关于汽车的教学课程也随之兴起，汽车教学过程中首先需要对汽车的构造进行了解，汽车底盘作为汽车的重要组成部分其构造更需要了解清楚，但是现有的汽车模拟底盘大多都只是按照真实汽车的比例对其进行缩放，太小了学习者可能看不清其构造，太大了在不使用时又较为占位置，浪费了空间。针对上述问题，在原有手机防水袋的基础上进行创新设计。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车教学用模拟底盘，以解决上述背景技术中提出现有的汽车模拟底盘大多都只是按照真实汽车的比例对其进行缩放，太小了学习者可能看不清其构造，太大了在不使用时又较为占位置，浪费了空间的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车教学用模拟底盘，包括底盘本体和伸缩楼梯，所述底盘本体包括离合器、变速器、传动轴、万向传动、驱动桥以及主减速器，且其外侧连接有车轮，所述离合器通过变速器与传动轴相互连接，且传动轴的另一侧通过驱动桥与主减速器相互连接，所述传动轴由固定传动轴和伸缩传动轴构成，且固定传动轴的外侧设置有万向传动，所述伸缩楼梯通过卡箍与连接杆相互固定，且其下方连接有固定楼梯，所述固定楼梯的底部设置有防滑层。

优选的，所述车轮在底盘本体的拐角处外侧设置有4个，且每2个为1组，同时每组之间的2个车轮通过连接杆相互连接。

优选的，所述传动轴在变速器和驱动桥之间关于底盘本体的轴线对称设置有2个，且其中1个的外侧连接有万向传动。

优选的，所述伸缩楼梯为可拆卸安装结构，且其与连接杆咬合连接。

优选的，所述伸缩楼梯和固定楼梯均采用PVC防滑材质，且通体遍布氧化铝，同时表层含有碳化硅。

优选的，所述伸缩楼梯和固定楼梯均位于车轮的内侧，且车轮位于连接杆外侧为可转动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车教学用模拟底盘，按照真实汽车的比例对其进行缩放的同时，在其中加入了伸缩构造，不使用时可将其收起也不会占用太多的位置，从而节省了空间，在使用时可将其完全伸展开，为了便于学习者可以仔细观察，在底盘本体的底部设置有可拆卸安装的楼梯，学习者可在教师讲解完之后从楼梯走上去进行近距离的观察，从而提高了理解效率。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型固定楼梯和伸缩楼梯侧面结构示意图；

图4为本实用新型伸缩楼梯和连接杆连接结构示意图。

图中：1、底盘本体，2、连接杆，3、车轮，4、离合器，5、变速器，6、传动轴，7、万向传动，8、驱动桥，9、主减速器，10、固定传动轴，11、伸缩楼梯，12、伸缩传动轴，13、固定楼梯，14、防滑层，15、卡箍。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车教学用模拟底盘，包括底盘本体1和伸缩楼梯11，底盘本体1包括离合器4、变速器5、传动轴6、万向传动7、驱动桥8以及主减速器9，且其外侧连接有车轮3，车轮3在底盘本体1的拐角处外侧设置有4个，且每2个为1组，同时每组之间的2个车轮3通过连接杆2相互连接，可一起转动，离合器4通过变速器5与传动轴6相互连接，且传动轴6的另一侧通过驱动桥8与主减速器9相互连接，传动轴6由固定传动轴10和伸缩传动轴12构成，且固定传动轴10的外侧设置有万向传动7，传动轴6在变速器5和驱动桥8之间关于底盘本体1的轴线对称设置有2个，提高了动力传递的效率，且其中1个的外侧连接有万向传动7，伸缩楼梯11通过卡箍15与连接杆2相互固定，且其下方连接有固定楼梯13，伸缩楼梯11为可拆卸安装结构，不使用时可将其拆卸下，节省了空间，且其与连接杆2咬合连接，在使用时更为稳固，安全性得到了提高，伸缩楼梯11和固定楼梯13均采用PVC防滑材质，富有弹性，保护底层地板，且通体遍布氧化铝，氧化铝是防滑的主要材质，避免了学习者和教师在走上楼梯的过程中摔倒，同时表层含有碳化硅，不规则构成可耐磨损，增长了二者的使用寿命，伸缩楼梯11和固定楼梯13均位于车轮3的内侧，且车轮3位于连接杆2外侧为可转动结构，增强了该装置整体的真实性，固定楼梯13的底部设置有防滑层14。

工作原理：首先将底盘本体1的下方支起，再将伸缩楼梯11通过卡箍15固定在连接杆2的下方，然后将伸缩楼梯11从固定楼梯13中抽出并对装置整体的高度进行调整，从而将底盘本体1的高度提升，便于教师给学员进行讲解，待教师完全讲解完毕，学员可通过固定楼梯13和伸缩楼梯11走至进前对离合器4、变速器5、传动轴6、万向传动7、驱动桥8和主减速器9进行近距离的观察，如遇不懂可及时向教师进行提问，从而增强学员对底盘本体1结构的了解，固定楼梯13的底部设置有防滑层14，可避免学员和教师在走上台阶的过程中该装置滑倒，从而造成不必要的受伤，这就是该汽车教学用模拟底盘的工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。