一种道路标志牌的制作方法

本发明涉及交通标识技术领域，具体为一种道路标志牌。

背景技术：

道路标志牌是显示交通法规及道路信息用以保证道路畅通与行车安全的指示牌，目前的道路标志牌通过螺栓与螺钉等的配合连接人力手动将其安装于立柱上，此安装方式耗费人力与时间，且安装时需要将道路标志牌升高至适宜高度，再人力借助外界升降装置至适宜高度手动安装，其安装的稳定性差。

另，由于其道路标志牌与立柱之间的固定连接使得其安装与拆卸更换不便，且道路标志牌不能转动，则弯道处设置的标志牌由于其便于夜间观察会沿着弯道方向转动一定小角度，避免夜间车灯的直射反光造成的视觉干扰，但其在白天使用时为驾驶者带来不便，不能根据时段来调整道路标志牌的安装角度，其次，在道路施工情况下，此段道路多变，故需多次改变标志牌的安装位置及方向，但目前的标志牌不能根据需求自动控制其安装位置，需单独再设置道路标志牌，导致其使用的不便捷性，造成制造成本的增加。

为此，有必要对现有技术中道路标志牌进一步的改进，从而提高标志牌的安装灵活性及更换便捷性。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种道路标志牌，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种道路标志牌，包括柱体，所述柱体内设有开口朝右的转动腔，所述转动腔下侧设有开口槽朝后的开槽，所述转动腔内通过转动轴转动设有上端伸入所述开槽内的转动柱，所述转动轴上端与所述开槽上端壁转动连接，所述转动腔下侧设有与所述转动轴下端动力连接的驱动装置，所述转动柱内设有升降槽所述升降槽内转动设有下端与所述驱动装置动力连接的升降丝杆，所述升降丝杆上螺纹连接有上下对称的升降块，所述升降块右端面之间固设有安装块，所述安装块内设有夹紧装置，所述夹紧装置用以将道路标志牌稳定安装于所述安装块上，所述转动柱带动所述道路标志牌转动至开槽左侧用以调节标志牌的安放位置，所述升降槽下端壁固设有固定杆，所述固定杆在所述升降块带动所述安装块下降至下侧极限位置时解锁所述夹紧装置，所述柱体前端面固设有向右延伸的支撑块，所述支撑块内设有与所述驱动装置动力连接的支撑装置，所述支撑装置用以将道路标志牌下端面支撑以增加其稳定性。

进一步的技术方案，所述驱动装置包括驱动腔，所述驱动腔内滑动设有驱动块，所述驱动块上端面与连动装置固连，所述驱动块右端面固设有上下对称且右端与所述驱动腔右端面固连的伸缩弹簧，所述驱动块内固设有驱动电机，所述驱动电机右端动力连接有驱动轴，所述驱动腔右侧通过第一啮合腔相通设有上侧与所述转动腔相通的第二啮合腔，所述第二啮合腔右侧相通设有开口朝左的滑动槽，所述驱动轴右端依次贯穿所述第一啮合腔及所述第二啮合腔后伸入所述滑动槽内且转动设有滑动块，滑动块右端面固设有右端与所述滑动槽右端壁转动连接的滑动弹簧，在所述第二啮合腔内的所述驱动轴上固设有第一锥齿轮，所述转动轴下端伸入所述第二啮合腔内且固设有用以与所述第一锥齿轮啮合连接的第二锥齿轮，在所述第一啮合腔内的所述驱动轴上固设有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮上端面啮合连接有连接齿轮，所述第一啮合腔右侧相通设有上侧与所述转动腔相通的环形腔，所述升降丝杆下端伸入所述环形腔内且固设有左端与所述连接齿轮啮合连接的传动齿轮。

进一步的技术方案，所述道路标志牌内设有上下对称的卡锁组件，所述卡锁组件包括左右对称的开口朝外的卡锁槽，所述夹紧装置包括于安装块内设有的开口朝右且与所述道路标志牌滑动连接的安装槽，所述安装槽内设有上下对称的安装组件，所述安装组件包括挤压槽，所述挤压槽内滑动设有连接杆，所述连接杆远离所述安装槽的一端面固设有另一端与所述挤压槽远离所述安装槽的一端壁固连的挤压弹簧，所述挤压槽与所述安装槽之间连通设有左右对称的挤压滑槽，所述连接杆两端分别伸入对应的所述挤压滑槽内且固设有靠近所述安装槽的一端伸入所述卡锁槽内的卡块，所述卡块远离所述挤压槽的一端面固设有导滑块，左侧的所述卡块左端面与协同装置啮合连接。

进一步的技术方案，所述协同装置包括上下对称的协同组件，所述协同组件包括右侧与所述挤压滑槽相通的第三啮合腔，所述第三啮合腔内通过第一转轴转动设有右端与所述卡块啮合连接的转动齿轮，所述第三啮合腔左侧通过第一皮带槽连通设有第四啮合腔，所述第四啮合腔内通过第二转轴转动设有第四锥齿轮，所述第二转轴与所述第一转轴之间通过第一皮带动力连接，所述第四锥齿轮前端面啮合连接的有第五锥齿轮，所述第四啮合腔之间连通设有连接槽，所述第五锥齿轮之间通过连接轴固连，下侧的所述第四啮合腔左侧相通设有开口朝下且用以与所述固定杆抵接的啮合槽。

进一步的技术方案，所述支撑装置包括开口朝后的收缩槽，所述收缩槽内滑动设有支撑板，所述支撑板右端面固设有伸缩滑块，所述伸缩槽左侧相通设有开口朝右的第一转动槽，所述第一转动槽内通过第三转轴转动设有右端面与所述支撑板啮合连接的驱动齿轮，所述第三转轴下端与所述第一转动槽下端壁固设的动力电机动力连接，所述第一转动槽左侧通过第二皮带槽连通设有第二转动槽，所述第二转动槽内通过第四转轴转动设有连接轮，所述第四转轴与所述第三转轴之间通过第二皮带动力连接，所述第四转轴下端与所述连动装置动力连接。

进一步的技术方案，所述连动装置包括连动腔，所述连动腔内通过第五转轴转动设有第六锥齿轮，所述第六锥齿轮前端面外周固设有拨杆，所述第六锥齿轮后端面啮合连接有第七锥齿轮，所述第七锥齿轮上端面固设有第六转轴，所述连动腔上侧相通设有第三皮带槽，所述第三皮带槽内前后对称设有皮带轮，所述皮带轮之间通过第三皮带动力连接，所述第六转轴上端与所述第三皮带槽上端壁转动连接且与后侧的所述皮带轮固连，所述第三皮带槽上侧与所述第二转动槽相通，所述第四转轴下端伸入所述第三皮带槽内与前侧的所述皮带轮固连，所述第六锥齿轮下侧通过连动轴转动设有连动转轮，所述连动转轮前端面上均布固设有八个用以与所述拨杆抵接的固定块，所述连动腔下侧相通设有传动槽，所述传动槽内通过传动轴转动设有连动齿轮，所述传动轴与所述连动轴后端通过第四皮带动力连接，所述传动槽左侧相通设有升降滑槽，所述升降滑槽内滑动设有右端面与所述连动齿轮啮合连接的升降齿条，所述升降齿条下端面固设有升降滑块，所述升降滑槽下侧与所述驱动腔之间连通设有推动滑槽，所述推动滑槽内滑动设有下端面与所述驱动块固连的推动滑块，所述推动滑块与所述升降滑块之间通过连动转杆转动连接。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，操作方便，通过驱动装置使得升降丝杆带动安装块升降用以更换及安装道路标志牌，通过支撑装置提高道路标志牌的安装稳定性，提高其安全性，且通过支撑装置的工作可实现驱动装置的动力转换，使得转动柱带动整体道路标志牌转动用以调节道路标志牌的安装角度，便于驾驶者观察，且道路标志牌可转动至柱体的左侧位置，使得道路标志牌的安装位置灵活，便于左右多个方位不同时段的交通需求，此装置结构紧凑，连动性好，其自动化程度高，低能耗且便利，且其安装检修便捷化，便于广泛使用。

附图说明

图1是本发明的一种道路标志牌的内部整体结构示意图；

图2是本发明中图1中“a”放大结构示意图；

图3是本发明中图1中“b-b”方向结构示意图；

图4是本发明中图1中“c”放大结构示意图；

图5是本发明中图4中“d”放大结构示意图；

图6是本发明中图1中“e-e”方向结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-6对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

参照图1-6，根据本发明的实施例的一种道路标志牌，包括柱体10，所述柱体10内设有开口朝右的转动腔11，所述转动腔11下侧设有开口槽朝后的开槽13，所述转动腔11内通过转动轴22转动设有上端伸入所述开槽13内的转动柱12，所述转动轴22上端与所述开槽13上端壁转动连接，所述转动腔11下侧设有与所述转动轴22下端动力连接的驱动装置，所述转动柱12内设有升降槽14所述升降槽14内转动设有下端与所述驱动装置动力连接的升降丝杆17，所述升降丝杆上螺纹连接有上下对称的升降块18，所述升降块18右端面之间固设有安装块19，所述安装块19内设有夹紧装置，所述夹紧装置用以将道路标志牌20稳定安装于所述安装块19上，所述转动柱12带动所述道路标志牌20转动至开槽13左侧用以调节标志牌的安放位置，所述升降槽14下端壁固设有固定杆23，所述固定杆23在所述升降块18带动所述安装块19下降至下侧极限位置时解锁所述夹紧装置，所述柱体10前端面固设有向右延伸的支撑块21，所述支撑块21内设有与所述驱动装置动力连接的支撑装置，所述支撑装置用以将道路标志牌20下端面支撑以增加其稳定性。

有益地或示例性地，所述驱动装置包括驱动腔24，所述驱动腔24内滑动设有驱动块25，所述驱动块25上端面与连动装置固连，所述驱动块25右端面固设有上下对称且右端与所述驱动腔24右端面固连的伸缩弹簧27，所述驱动块25内固设有驱动电机26，所述驱动电机26右端动力连接有驱动轴29，所述驱动腔24右侧通过第一啮合腔28相通设有上侧与所述转动腔11相通的第二啮合腔34，所述第二啮合腔34右侧相通设有开口朝左的滑动槽35，所述驱动轴29右端依次贯穿所述第一啮合腔28及所述第二啮合腔34后伸入所述滑动槽35内且转动设有滑动块36，滑动块36右端面固设有右端与所述滑动槽35右端壁转动连接的滑动弹簧37，在所述第二啮合腔34内的所述驱动轴29上固设有第一锥齿轮32，所述转动轴22下端伸入所述第二啮合腔34内且固设有用以与所述第一锥齿轮32啮合连接的第二锥齿轮33，在所述第一啮合腔28内的所述驱动轴29上固设有第三锥齿轮31，所述第三锥齿轮31上端面啮合连接有连接齿轮30，所述第一啮合腔28右侧相通设有上侧与所述转动腔11相通的环形腔38，所述升降丝杆17下端伸入所述环形腔38内且固设有左端与所述连接齿轮30啮合连接的传动齿轮39。

有益地或示例性地，所述道路标志牌20内设有上下对称的卡锁组件，所述卡锁组件包括左右对称的开口朝外的卡锁槽81，所述夹紧装置包括于安装块19内设有的开口朝右且与所述道路标志牌20滑动连接的安装槽80，所述安装槽80内设有上下对称的安装组件，所述安装组件包括挤压槽62，所述挤压槽62内滑动设有连接杆63，所述连接杆63远离所述安装槽80的一端面固设有另一端与所述挤压槽62远离所述安装槽80的一端壁固连的挤压弹簧64，所述挤压槽62与所述安装槽80之间连通设有左右对称的挤压滑槽65，所述连接杆63两端分别伸入对应的所述挤压滑槽65内且固设有靠近所述安装槽80的一端伸入所述卡锁槽81内的卡块66，所述卡块66远离所述挤压槽62的一端面固设有导滑块67，左侧的所述卡块66左端面与协同装置啮合连接。

有益地或示例性地，所述协同装置包括上下对称的协同组件，所述协同组件包括右侧与所述挤压滑槽65相通的第三啮合腔68，所述第三啮合腔68内通过第一转轴69转动设有右端与所述卡块66啮合连接的转动齿轮70，所述第三啮合腔68左侧通过第一皮带槽71连通设有第四啮合腔74，所述第四啮合腔74内通过第二转轴75转动设有第四锥齿轮73，所述第二转轴75与所述第一转轴69之间通过第一皮带72动力连接，所述第四锥齿轮73前端面啮合连接的有第五锥齿轮76，所述第四啮合腔74之间连通设有连接槽78，所述第五锥齿轮76之间通过连接轴77固连，下侧的所述第四啮合腔74左侧相通设有开口朝下且用以与所述固定杆23抵接的啮合槽79。

有益地或示例性地，所述支撑装置包括开口朝后的收缩槽85，所述收缩槽85内滑动设有支撑板86，所述支撑板86右端面固设有伸缩滑块87，所述伸缩槽85左侧相通设有开口朝右的第一转动槽82，所述第一转动槽82内通过第三转轴84转动设有右端面与所述支撑板86啮合连接的驱动齿轮83，所述第三转轴84下端与所述第一转动槽82下端壁固设的动力电机动力连接，所述第一转动槽82左侧通过第二皮带槽89连通设有第二转动槽90，所述第二转动槽90内通过第四转轴92转动设有连接轮91，所述第四转轴92与所述第三转轴84之间通过第二皮带88动力连接，所述第四转轴92下端与所述连动装置动力连接。

有益地或示例性地，所述连动装置包括连动腔50，所述连动腔50内通过第五转轴54转动设有第六锥齿轮55，所述第六锥齿轮55前端面外周固设有拨杆56，所述第六锥齿轮55后端面啮合连接有第七锥齿轮57，所述第七锥齿轮57上端面固设有第六转轴58，所述连动腔50上侧相通设有第三皮带槽61，所述第三皮带槽61内前后对称设有皮带轮59，所述皮带轮59之间通过第三皮带60动力连接，所述第六转轴58上端与所述第三皮带槽61上端壁转动连接且与后侧的所述皮带轮59固连，所述第三皮带槽61上侧与所述第二转动槽90相通，所述第四转轴92下端伸入所述第三皮带槽61内与前侧的所述皮带轮59固连，所述第六锥齿轮55下侧通过连动轴51转动设有连动转轮52，所述连动转轮52前端面上均布固设有八个用以与所述拨杆56抵接的固定块53，所述连动腔50下侧相通设有传动槽46，所述传动槽46内通过传动轴48转动设有连动齿轮47，所述传动轴48与所述连动轴51后端通过第四皮带49动力连接，所述传动槽46左侧相通设有升降滑槽43，所述升降滑槽43内滑动设有右端面与所述连动齿轮47啮合连接的升降齿条45，所述升降齿条45下端面固设有升降滑块44，所述升降滑槽43下侧与所述驱动腔24之间连通设有推动滑槽40，所述推动滑槽40内滑动设有下端面与所述驱动块25固连的推动滑块41，所述推动滑块41与所述升降滑块44之间通过连动转杆42转动连接。

初始状态时，道路标志牌20与安装块19未安装，安装块19位于升降槽14上侧极限位置，第三锥齿轮31与连接齿轮30啮合连接，连接齿轮30与传动齿轮39啮合连接，第一锥齿轮32与第二锥齿轮33未啮合连接，驱动块25位于驱动腔24左侧极限位置。

当需要装置工作时，将驱动电机26工作，则驱动轴29转动使得第三锥齿轮31带动连接齿轮30转动，则传动齿轮39带动升降丝杆17转动则使得安装块19下降，则固定杆23伸入啮合槽79内且与下侧的第五锥齿轮76啮合连接，使得第五锥齿轮76转动，通过连接轴77使得上侧的第五锥齿轮76转动，则通过第一皮带72使得卡块66收缩至挤压滑槽65内，接着将道路标志牌20沿着安装槽80向左移动至安装槽80内，驱动电机26反向转动，则升降丝杆17反向转动则使得安装块19上升，其固定杆23与第五锥齿轮76脱离，连接杆63在挤压弹簧64作用下使得卡块66下降与卡锁槽81卡接将道路标志牌20稳定安装于安装块19内，则安装块19带动道路标志牌20上升至适宜位置后驱动电机26停止工作，接着，动力电机工作，驱动驱动齿轮83转动，则支撑板86向后移动伸入安装块19下侧将其支撑稳固，同时通过第二皮带88使得第四转轴92转动，则通过第三皮带60使得第七锥齿轮57带动第六锥齿轮55转动，则拨杆56拨动固定块53使得连动转轮52间歇转动，通过第四皮带49使得连动齿轮47逆时针转动带动升降齿条45下降，则通过连动转杆42使得推动滑块41带动驱动块25向右移动，则第三锥齿轮31与连接齿轮30脱离啮合连接，第一锥齿轮32与第二锥齿轮33啮合连接，其次，需要将道路标志牌20放置在柱体10左侧用以交通指示时，驱动电机26工作，则驱动轴29转动使得第一锥齿轮32带动第二锥齿轮33转动，则转动轴22带动转动柱12转动使得道路标志牌20随之转动至开槽13左侧，同时，道路标志牌20正常情况其设置的位置与交通方向垂直，便于行车者查看，但弯道行驶路线中，由于夜间车灯直射的反光大，造成视觉的干扰，故可使驱动电机26工作，驱动转动轴22带动转动柱12转动使得道路标志牌20随之转动一定的角度调整其位置，需要更换道路标志牌20时，动力电机反向转动，则支撑板86收缩至收缩槽85内，且第四转轴92反向转动使得连动齿轮47顺时针转动，则推动滑块41带动驱动块25向左移动恢复初始位置，则第三锥齿轮31与连接齿轮30啮合连接，则升降丝杆17转动则使得安装块19下降，则固定杆23伸入啮合槽79内通过第五锥齿轮76转动使得道路标志牌20与安装块19解锁锁定，即可更换道路标志牌20。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，操作方便，通过驱动装置使得升降丝杆带动安装块升降用以更换及安装道路标志牌，通过支撑装置提高道路标志牌的安装稳定性，提高其安全性，且通过支撑装置的工作可实现驱动装置的动力转换，使得转动柱带动整体道路标志牌转动用以调节道路标志牌的安装角度，便于驾驶者观察，且道路标志牌可转动至柱体的左侧位置，使得道路标志牌的安装位置灵活，便于左右多个方位不同时段的交通需求，此装置结构紧凑，连动性好，其自动化程度高，低能耗且便利，且其安装检修便捷化，便于广泛使用。

本领域的技术人员可以明确，在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下，可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。