一种多变式路堤模型制作装置

文档序号:26053663发布日期:2021-07-27 15:30阅读:134来源:国知局
一种多变式路堤模型制作装置

技术领域:

本发明涉及一种路堤模型制作装置,尤其涉及一种多变式路堤模型制作装置。



背景技术:

随着经济的不断发展,道路工程建设日益增多、路基工程的结构形式在不断变化,以及道路工程的修建环境已发生巨大变化。在寒区、高原等恶劣环境地区道路工程的建设项目逐渐增多,对设计、施工、养护等要求越来越高,且要不断提高科学技术以满足在不良地质地区及恶劣环境地区能够高效高质量完成道路工程建设项目、能提出有效防治路基工程病害发生的措施。

诸多学者基于以上情况展开大量研究,通过大量室内实验研究不同路堤结构形式在荷载作用下内部的应力-应变变化规律、劣化性能及破坏机理等,在对室内缩尺模型进行各项指标监测的基础上,为模拟仿真实验提供相关的数据支持。在进行室内模型实验时,需根据不同路堤结构形式,生产不同模板,导致模板需求量较大、各类型模板使用率较低,且模板比较厚重,搬运时需耗费大量人力、财力;室内模型实验一般采用人工压实或者简易机械设备进行压实,无法保证模型的压实度,导致实验结果不能反映路堤工程工作时的真实状态。



技术实现要素:

为了解决上述问题,本发明提供一种高利用率、便于移动运输且满足压实度要求,有助于路堤工程研究工作进一步发展的路堤模型制作装置。

本发明由如下技术方案实施:一种多变式路堤模型制作装置,其包括龙门架、轨道、平台;在所述龙门架下方设有所述轨道;在所述轨道上设有延所述轨道往复位移的所述平台;在所述龙门架的横梁上竖直设有活塞杆向下伸出的液压缸;在所述活塞杆顶端铰接设有压板;在所述平台顶面竖直固定设有两块板面平行设置的固定模板;在所述固定模板之间的所述平台顶面上分体活动设有两块板面相对倾斜设置的活动模板。

优选的,所述活动模板与所述平台之间的夹角为10°~50°。

优选的,在每块所述固定模板的板面上开设有两条竖向设置的竖向滑槽;在两条所述竖向滑槽下方的所述固定模板板面上开设有一条水平设置的横向滑槽;两块所述固定模板上的所述竖向滑槽和所述横向滑槽对应平行设置;在每块所述活动模板外侧板面的四角螺接有吊耳;在对应平行的所述竖向滑槽和所述横向滑槽内设有定位轴;在一组对应平行的所述竖向滑槽内设有一根所述定位轴;在对应平行的所述横向滑槽内设有两根所述定位轴;所述竖向滑槽内的所述定位轴穿过所述活动模板顶部的两个所述吊耳的吊环;所述横向滑槽内的两根所述定位轴分别对应穿过所述活动模板底部的两个所述吊耳的吊环。

优选的,在每块所述固定模板板面两侧的所述定位轴上均螺接有固定螺母。

优选的,每块所述活动模板为一块整板;或每块所述活动模板由两块以上的模板组件板拼接组成,在每块所述模板组件板外侧板面的四角螺接有吊耳。

优选的,在所述平台的板面上开设有平行排列的凹槽;所述凹槽的长度方向与所述固定模板的板面垂直设置;所述活动模板底端置于所述凹槽内。

本发明的优点:本发明能够通过固定模板和活动模板的拼接、在轨道上的移动实现制作不同结构类型的路堤,极大减少路堤模板生产工作量;路堤模型可在轨道上灵活移动,为后续进行的监测实验、力学实验等提供有效的工作空间;采用液压缸压实路堤模型填料,实现路堤模型的压实度与实际工程相一致,保证实验结果能够反映路堤工作时的真实状态。

本发明实现全自动化,有利于节约人力、资金,具有较高的经济性;可实现多种类型路堤模型制作,且能够保证路堤模型的压实度与实际工程相一致,具有较高的实用性和准确性。

附图说明:

图1为实施例1的整体示意图。

图2为实施例1的主视图。

图3为图2的a部分放大示意图。

图4为模板组件板的组装示意图。

龙门架1、轨道2、平台3、凹槽31、液压缸4、活塞杆41、压板5、固定模板6、竖向滑槽61、横向滑槽62、活动模板7、模板组件板71、吊耳8、定位轴9、固定螺母10。

具体实施方式:

实施例1:如图1至图3所示,一种多变式路堤模型制作装置,其包括龙门架1、轨道2、平台3;在龙门架1下方设有轨道2;在轨道2上设有延轨道2往复位移的平台3;在龙门架1的横梁上竖直设有活塞杆41向下伸出的液压缸4;在活塞杆41顶端铰接设有压板5;在平台3顶面竖直固定设有两块板面平行设置的固定模板6;在固定模板6之间的平台3顶面上分体活动设有两块板面相对倾斜设置的活动模板7,根据制作模型的需要活动模板7与平台之间的夹角为10°~50°;在平台3的板面上开设有平行排列的凹槽31;凹槽31的长度方向与固定模板6的板面垂直设置;活动模板7底端置于凹槽31内,凹槽31保证压板5在压实固定模板6与活动模板7之间的路堤填料时,活动模板7不会因路堤填料受挤压而在平台3的板面上发生位移;在每块固定模板6的板面上开设有两条竖向设置的竖向滑槽61;在两条竖向滑槽61下方的固定模板6板面上开设有一条水平设置的横向滑槽62;两块固定模板6上的竖向滑槽61和横向滑槽62对应平行设置;在每块活动模板7外侧板面的四角螺接有吊耳8,活动模板7为一块整板;或如图4所示,每块活动模板7由两块以上的模板组件板71拼接组成,在每块模板组件板71外侧板面的四角螺接有吊耳8;在对应平行的竖向滑槽61和横向滑槽62内设有定位轴9;在一组对应平行的竖向滑槽61内设有一根定位轴9;在对应平行的横向滑槽62内设有两根定位轴9;竖向滑槽61内的定位轴9穿过活动模板7顶部的两个吊耳8的吊环;横向滑槽62内的两根定位轴9分别对应穿过活动模板7底部的两个吊耳8的吊环;通过调整定位轴9在竖向滑槽61及横向滑槽62内的位置,以及选择不同螺杆长度不同的吊耳8,可以实现根据实验需要实现活动模板7与平台3之间的夹角可以在10°~50°之间任意调整;在每块固定模板6板面两侧的定位轴9上均螺接有固定螺母10,固定螺母10使定位轴9固定在固定模板6上,使压板5在压实固定模板6与活动模板7之间的路堤填料时,活动模板7与平台3之间的夹角不会发生变化,保证路堤模型制作的准确性。

使用说明:根据路堤模型的需要调整两块活动模板7的间距,通过调整竖向滑槽61、横向滑槽62内定位轴9的位置及吊耳8螺杆的长度,实现调整活动模板7与平台3的夹角,调整完成后,在固定模板6与活动模板7之间填充路堤填料,通过液压缸4实现压板5压实路堤填料;液压缸4的下压强度根据路堤模型的需要可以任意调整。



技术特征:

1.一种多变式路堤模型制作装置,其特征在于,其包括龙门架、轨道、平台;在所述龙门架下方设有所述轨道;在所述轨道上设有延所述轨道往复位移的所述平台;在所述龙门架的横梁上竖直设有活塞杆向下伸出的液压缸;在所述活塞杆顶端铰接设有压板;在所述平台顶面竖直固定设有两块板面平行设置的固定模板;在所述固定模板之间的所述平台顶面上分体活动设有两块板面相对倾斜设置的活动模板。

2.根据权利要求1所述的一种多变式路堤模型制作装置,其特征在于,所述活动模板与所述平台之间的夹角为10°~50°。

3.根据权利要求1或2任一所述的一种多变式路堤模型制作装置,其特征在于,在每块所述固定模板的板面上开设有两条竖向设置的竖向滑槽;在两条所述竖向滑槽下方的所述固定模板板面上开设有一条水平设置的横向滑槽;两块所述固定模板上的所述竖向滑槽和所述横向滑槽对应平行设置;在每块所述活动模板外侧板面的四角螺接有吊耳;在对应平行的所述竖向滑槽和所述横向滑槽内设有定位轴;在一组对应平行的所述竖向滑槽内设有一根所述定位轴;在对应平行的所述横向滑槽内设有两根所述定位轴;所述竖向滑槽内的所述定位轴穿过所述活动模板顶部的两个所述吊耳的吊环;所述横向滑槽内的两根所述定位轴分别对应穿过所述活动模板底部的两个所述吊耳的吊环。

4.根据权利要求3所述的一种多变式路堤模型制作装置,其特征在于,在每块所述固定模板板面两侧的所述定位轴上均螺接有固定螺母。

5.根据权利要求2至4任一所述的一种多变式路堤模型制作装置,其特征在于,每块所述活动模板为一块整板;或每块所述活动模板由两块以上的模板组件板拼接组成,在每块所述模板组件板外侧板面的四角螺接有吊耳。

6.根据权利要求2至4任一所述的一种多变式路堤模型制作装置,其特征在于,在所述平台的板面上开设有平行排列的凹槽;所述凹槽的长度方向与所述固定模板的板面垂直设置;所述活动模板底端置于所述凹槽内。

7.根据权利要求5所述的一种多变式路堤模型制作装置,其特征在于,在所述平台的板面上开设有平行排列的凹槽;所述凹槽的长度方向与所述固定模板的板面垂直设置;所述活动模板底端置于所述凹槽内。


技术总结
本发明公开了一种多变式路堤模型制作装置,其包括龙门架、轨道、平台;在龙门架下方设有轨道;在轨道上设有延轨道往复位移的平台;在龙门架的横梁上竖直设有活塞杆向下伸出的液压缸;在活塞杆顶端铰接设有压板;在平台顶面竖直固定设有两块板面平行设置的固定模板;在固定模板之间的平台顶面上分体活动设有两块板面相对倾斜设置的活动模板。优点在于:本发明能够通过固定模板和活动模板的拼接、在轨道上的移动实现制作不同结构类型的路堤,极大减少路堤模板生产工作量;路堤模型可在轨道上灵活移动,为后续进行的监测实验、力学实验等提供有效的工作空间。

技术研发人员:宋增慧;黄文斌;王旭纪
受保护的技术使用者:巴彦淖尔市交通建设工程质量监督站(巴彦淖尔市交通环境监测站);内蒙古大学
技术研发日:2020.11.27
技术公布日:2021.07.27
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