新能源汽车充电管理系统实验平台的制作方法

文档序号:22222893发布日期:2020-09-15 19:16阅读:来源:国知局

技术特征:

1.新能源汽车充电管理系统实验平台,包括放置底座(11),其特征在于,所述放置底座(11)的两端固定连接有主架(1),所述主架(1)的上端固定连接有安装框架(5),所述安装框架(5)的一侧设置有安装盖板(4),所述安装框架(5)的内侧设置有实验集成板(6),所述安装盖板(4)和安装框架(5)的一侧连接处设置有连接机构,所述实验集成板(6)上设置有实验插座(2)、实验仪表(3)和充电插口(8),所述充电插口(8)上插接有新能源汽车充电枪(9)。

2.如权利要求1所述的新能源汽车充电管理系统实验平台,其特征在于:所述安装盖板(4)、安装框架(5)和实验集成板(6)竖直安装在主架(1)的上表面,且实验集成板(6)的后侧设置有连接板。

3.如权利要求1所述的新能源汽车充电管理系统实验平台,其特征在于:所述连接机构包括连接弹簧(19),所述连接弹簧(19)安装在安装框架(5)的两端后侧,所述连接弹簧(19)的一端固定连接有连接插板(20),所述连接插板(20)的一端滑动安装在安装框架(5)的内部,所述安装盖板(4)的一侧对于连接插板(20)的位置设置有卡合板(7),所述卡合板(7)的一端与安装盖板(4)通过转轴转动连接,所述卡合板(7)的另一端卡合在连接插板(20)上。

4.如权利要求3所述的新能源汽车充电管理系统实验平台,其特征在于:所述卡合板(7)的一端上表面开设有卡合槽,所述连接插板(20)的上表面设置有拨动杆,且卡合板(7)和连接插板(20)的一端均设置有倒角。

5.如权利要求1所述的新能源汽车充电管理系统实验平台,其特征在于:所述放置底座(11)的两端内侧设置有调节机构,所述调节机构包括调节蜗杆(12)、调节转动筒(13)和调节滑槽(17),所述调节滑槽(17)开设在放置底座(11)的内部,所述调节蜗杆(12)和调节转动筒(13)均通过轴承转动安装在调节滑槽(17)的内侧上端,所述放置底座(11)的一侧设置有调节手轮(10),所述调节蜗杆(12)的一端穿过放置底座(11)与调节手轮(10)固定连接,所述调节转动筒(13)的上端固定连接有调节齿轮(18),且调节齿轮(18)与调节蜗杆(12)通过齿牙啮合,所述调节转动筒(13)的下端设置有调节螺杆(14),所述调节螺杆(14)通过螺纹旋合在调节转动筒(13)的内部,所述调节螺杆(14)的下端通过轴承转动连接有调节滑板(15),所述调节滑板(15)的下表面设置有移动轮(16)。

6.如权利要求1所述的新能源汽车充电管理系统实验平台,其特征在于:所述放置底座(11)的下表面对应调节滑槽(17)开设有可供移动轮(16)通过的开口,且开口处设置有防护垫。

7.如权利要求1所述的新能源汽车充电管理系统实验平台,其特征在于:所述安装盖板(4)和安装框架(5)的内侧设置有卡槽,且卡槽内侧设置有弹性防护条。


技术总结
本实用新型提供新能源汽车充电管理系统实验平台;包括放置底座,放置底座的两端固定连接有主架,主架的上端固定连接有安装框架,安装框架的一侧设置有安装盖板,安装框架的内侧设置有实验集成板,安装盖板和安装框架的一侧连接处设置有连接机构,实验集成板上设置有实验插座、实验仪表和充电插口,充电插口上插接有新能源汽车充电枪,安装盖板、安装框架和实验集成板竖直安装在主架的上表面,且实验集成板的后侧设置有连接板;本实用新型通过设计的实验集成板和放置底座,把使用时可以把新能源汽车充电管理系统所用到的元件集中安装在实验集成板和放置底座上,减少元件设备占用的空间,且在进行实验时能够更好的进行观察。

技术研发人员:孙书阳;郑建校;蔺宏良;齐琦;陈召辉
受保护的技术使用者:陕西天翔汽车科技有限公司
技术研发日:2020.03.10
技术公布日:2020.09.15
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