一种便携式光缆应急支撑装置的制作方法

本实用新型涉及一种道路光缆维修应急设备，特别涉及一种便携式光缆应急支撑装置。

背景技术：

当前正处于城市大建设和新农村建设时期，拆迁、修路地方较多，过路电杆及光缆很容易被超高的车辆刮断，电杆更换时间较长、难度较大，在架空过路电杆中断时，一般都是先处理光缆故障，再运送毛竹杆或者电杆的进行支撑，使用毛竹杆临时支撑，较为容易发生二次故障及人身伤害，且存在安全隐患，现场甚至可能会因为过往车辆较多，没有支撑装置从而无法抢修，因此，解决跨越国道、省道等过路光缆故障时，存在的安全隐患；现有人力物力不能满足日常抢修，不能快速恢复在用系统，不能迅速恢复网络，不能避免两点同时中断，造成大面积业务中断，导致客户满意度降低。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现在跨路故障光缆抢修工具运输不便，安全性能差，易发生二次故障，延长维修时间等缺点，而提出的一种便携式光缆应急支撑装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便携式光缆应急支撑装置，其特征在于：包括两个相对放置在道路两侧的底座，每个底座上均通过固定夹具固定配合一组支撑杆，每组支撑杆是由多根支撑杆通过固定夹具相互对接固定配合，每组支撑杆均通过至少一组相互配合的拉绳和地锚与地面固定，在其中一组支撑杆上设有一个绞盘，绞盘内卷绕配合有钢绞线，所述钢绞线的开放端固定配合在另一组支撑杆上，使得钢绞线架设配合在两组支撑杆之间。

在上述技术方案的基础上，可以有以下进一步的技术方案：

每个所述底座上均设有一个支撑连接管，在每个支撑连接管的顶部均设有台阶环口，每个所述支撑杆两端均设有凸起环口，底座的台阶环口与对应的支撑杆的凸起环口对接配合，并通过所述固定夹具锁紧固定。

所述固定夹具为两个半环相互铰接配合形成的环形夹套，在环形夹套的内侧壁上设有环形凹槽，两个相互对接配合的支撑杆的凸起环口对接后，被卡紧配合在环形夹套的凹槽内，并通过两半环开放端的螺栓螺母将两个支撑杆锁紧配合在一起。

每组顶部的一个所述支撑杆上均设有一个第一挂耳，并在其周侧均布三个第二挂耳，所述绞盘内卷绕的钢绞线向上配合穿过所在组顶部支撑杆的第一挂耳，并与另一组支撑杆的第一挂耳固定配合，形成钢绞线架设在两组支撑杆的顶端之间，每组支撑杆上配合的每根拉绳一端与地锚锁紧固定，每根拉绳的另一端均与对应支撑杆上的相应第二挂耳通过锁紧件锁紧固定。

所述锁紧件由一个凹槽型锁座和一个U型锁芯相互配合组成，U型锁芯的每个开放端均设有螺纹，凹槽型锁座的底部设有两个通孔，所述U型锁芯的两开放端分别一一对应穿插配合在两通孔内，每个伸出通孔端均配合有螺母，所述拉绳配合穿插在凹槽型锁座和U型锁芯之间，并通过螺母将其锁紧固定。

本实用新型的有益效果：本装置结构简单，易组装，可重复使用，且制作周期短，使用场景多，相比较其它支撑物，具有便携性、及时性、安全性、运输方便的特点，可以较为全面地满足现有各类光缆维护的应急需求，缩短障碍维修时间，降低故障率，减少用户投诉，提升客户满意度。

附图说明

图1是本实用新型的基本结构示意图；

图2是本装置中一组支撑杆的安装结构示意图；

图3是图2的A局部放大结构视图；

图4是对接支撑杆之间的配合结构视图；

图5是拉绳端部的锁紧件结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型提供的一种便携式光缆应急支撑装置，其特征在于：包括两个相对放置在道路两侧的底座1，底座1采用直径50cm实心铁盘，重量约20KG，适合各种地面，起稳定作用，在每个底座1的上侧均设有一段顶部设有台阶环口1b的支撑连接管1a,每个底座1上均通过固定夹具3固定配合一组支撑杆2，每组三个也可以根据实际情况组装高度，每个所述支撑杆2均为两端带凸起环口2a的钢管，采用直径50mm不锈钢，底座1的台阶环口1b与对应的支撑杆2的凸起环口2a对接配合，并通过所述固定夹具3锁紧固定，固定夹具3为两个半环相互铰接配合形成的环形夹套，在环形夹套的内侧壁上设有凹槽3a，两个相互对接配合的支撑杆2的凸起环口2a对接后，被卡紧配合在环形夹套的凹槽3a内，并通过两半环开放端的螺栓螺母3b将两个支撑杆2锁紧配合在一起，每组上相连的两个支撑杆2均通过固定夹具3相互对接固定配合，每组支撑杆2均通过三条相互配合的拉绳4和地锚5与地面固定，三条拉绳4用于多方向拉扯稳定支撑杆2。在其中一组支撑杆2上设有一个绞盘6，绞盘6内卷绕配合有钢绞线7，钢绞线7的开放端固定配合在另一组支撑杆上，使得钢绞线7架设配合在两组支撑杆2之间，每组顶端的支撑杆2上均装有活扣式锁紧件10，可以附挂并固定光缆、拉绳4及钢绞线7。

如图2和图3所示，每组所顶部的一个所述支撑杆2上均设有一个第一挂耳8，并在其周侧均布三个第二挂耳9，所述绞盘6内卷绕的钢绞线7开放端贯穿在两支撑杆2之间，并与其各自的第一挂耳8固定配合，每组支撑杆2上配合的每根拉绳4一端与地锚5锁紧固定，每根拉绳4的另一端均与对应支撑杆2上的相应第二挂耳9通过锁紧件10锁紧固定。

如图2、图3和图5所示，所述锁紧件10由一个凹槽型锁座11和一个U型锁芯12相互配合组成，U型锁芯12的每个开放端均设有螺纹，凹槽型锁座11的底部设有两个通孔11a，所述U型锁芯12的两开放端分别一一对应穿插配合在两通孔11a内，每个伸出通孔11a端均配合有螺母13，所述拉绳4配合穿插在凹槽型锁座11和U型锁芯12之间，并通过螺母13将其锁紧固定。

固定夹具3为圆环式卡扣，螺栓拧紧后，可以将2米应急支撑杆2迅速组装成任意高度应急撑杆，用于过路、过河。路政部门要求货车的载货高度不超过4米，省公司要求架空光缆高度不低于5.5米，本次应急支撑装置需保证高度在6米以上。因此撑杆部分：单根支撑杆2为直径50mm的不锈钢钢管，可以连续组装成6米撑杆。为保证过路钢绞线的收放，其中1根支撑杆2上带有止锁功能手摇式绞盘6，带有150米的钢绞线7，用于可以承受500公斤拉力，止锁绞盘6可以保证钢绞线7随时停止在任何位置，不会倒滑。本设计是一种快速应急升高支撑装置，需要从方便携带、快速组装、保证高度这几个方面充分考虑。

本实用新型并不限于上述实施方式，采用与本实用新型上述实施例相同或近似的结构，而得到的其他结构设计，均在本实用新型的保护范围之内。