专利名称：一种利用钉针装配透镜与灯壳的车用灯具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车用灯具，特别是一种利用钉针装配透镜与灯壳的车用灯具。
背景技术：
目前在对车辆的灯具进行装配时，灯壳体和透镜的装配采用专门的弹性夹固予以固定，由于弹性夹固具有一定的夹紧力，因此会在透镜或灯壳体上出现微量变形，灯体和透镜之间会出现缝隙，造成灯具的气密性降低，而且在灯壳体外安装弹性夹固占用了车辆空间，
图1为现有的采用弹性夹固进行灯壳体和透镜间装配的结构示意图，11为灯壳体，12为透镜，13为弹性夹固。
发明内容
本实用新型的目的是解决现有技术中车用灯具的灯壳体和透镜间装配采用专门的弹性夹所存在的灯体和透镜之间会出现缝隙，造成灯具的气密性降低，及占用了车辆空间的问题，提供一种结构简单、安装方便的利用钉针装配透镜与灯壳的车用灯具。本实用新型设计、一种利用钉针装配透镜与灯壳的车用灯具，包括灯壳体、透镜、灯及灯座，其特征在于灯壳体上有安装槽，在透镜的边缘有与灯壳体安装槽相吻合的嵌条，在灯壳体安装槽及透镜嵌条相重叠处有穿透的钉针。钉针为具有两个钉脚的骑马钉。本实用新型的优点是结构简单、安装方便，固定钉针不占用车辆空间。
以下结合附图和实施例对本实用新型作详细说明，附
图1为现有技术的结构局部示意图，附图2为本实用新型的结构局部示意图，附图3为本实用新型的钉针结构示意图，具体实施方式
图中包括灯壳体1、透镜2，其特征在于灯壳体1上有安装槽3，在透镜2的边缘有与灯壳体1安装槽3相吻合的嵌条4，在灯壳体1安装槽3及透镜2嵌条4相重叠处有穿透的钉针5。钉针5为具有两个钉脚的骑马钉。采用钉针5装配，没有弹性变形，灯壳体1和透镜2之间的缝隙非常小，降低了气密检测的压力，同时采用钉针5装配如同钉书机订书，工艺装备简单，操作方便，生产效率提高，固定钉针5直接插入灯壳体1和透镜2的内部，不占空间，符合整车设计对减少灯具占有车辆空间的要求。
权利要求1.一种利用钉针装配透镜与灯壳的车用灯具，包括灯壳体、透镜、灯及灯座，其特征在于灯壳体上有安装槽，在透镜的边缘有与灯壳体安装槽相吻合的嵌条，在灯壳体安装槽及透镜嵌条相重叠处有穿透的钉针。
2.按权利要求1所述的一种利用钉针装配透镜与灯壳的车用灯具，其特征在于钉针为具有两个钉脚的骑马钉。
专利摘要本实用新型涉及一种利用钉针装配透镜与灯壳的车用灯具，包括灯壳体、透镜、灯及灯座，其特征在于灯壳体上有安装槽，在透镜的边缘有与灯壳体安装槽相吻合的嵌条，在灯壳体安装槽及透镜嵌条相重叠处有穿透的钉针。钉针为具有两个钉脚的骑马钉。本实用新型的优点是结构简单、安装方便，固定钉针不占用车辆空间。
文档编号F21V17/00GK2738098SQ20042010985
公开日2005年11月2日 申请日期2004年11月15日 优先权日2004年11月15日
发明者张学谦 申请人:长春海拉车灯有限公司, 上海小糸车灯有限公司