专利名称：一种太阳能、多风向风能led路灯系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种路灯系统，具体涉及一种利用风能与太阳能供电的节能路灯系统。
背景技术：
路灯是在我们日常生活中非常常见的照明装置，它给我们的夜晚的生活带来光 明。现在美观的路灯把城市的夜晚装点得多姿多彩。但路灯是一个耗电大户，由于路灯的 低压输电线路长，输电线路上的耗电也很大，特别是远离电源点的市郊公路和高速公路更 是耗电大户。所以，我国很多市郊公路和高速公路都没安装路灯。
实用新型内容为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种利用风能与太阳能供电的太 阳能、多风向风能LED路灯系统。为实现上述目的，本实用新型的技术方案是—种太阳能、多风向风能LED路灯系统，包括一灯柱、以及安装在该灯柱上的光 源；在所述灯柱上还安装有与所述光源连接的风光互补控制器；在所述风光互补控制器上 还连接有太阳能光伏电池组、立轴式风机、螺旋桨式风机、以及蓄电池。优选的，所述光源为LED灯。光源采用LED灯，发光效率可高达80_90%，高于节能 灯10-20% ；而且，可集群方式随意组合、响应时间短，通过调整电流可以调光，不同光色的 组合可以调色，加上程序控制电路可以达到多样的动态变化效果。优选的，所述蓄电池为胶体铅酸蓄电池。普通蓄电池，需要隔段时间就要去添加蒸 馏水，维护麻烦。“胶体铅酸蓄电池”，其特点是技术成熟、免维护，极板不易硫酸化和氧化， 使其寿命成倍延长，特别是使用成本低。本实用新型采用风能与太阳能相结合。在灯柱上安装的立轴式风机，可接收汽车 在公路上行驶时带来的惯性扰流风力发电；螺旋桨式风机，接收自然风力发电；采用立轴 式风机和螺旋桨式风机的双风机机组，可以接收来自任意方向的风力来发电。太阳能光伏 电池组、立轴式风机、螺旋桨式风机，三套不同的发电装置分别通过风光控制器在不同的状 况下工作，相互弥补各自的不足，能够保证向蓄电池源源不断地充电，以满足大功率光电的 用电需要。本实用新型具备了风能和太阳能系统的双重优点，没有风能的时候可以通过太阳 能电池组件来发电并储存在蓄电池；有风能，没有光能的时候可以通过风力发电机来发电， 储存在蓄电池。风、光都具备时，可以同时发电。在白天可以利用太阳光和风力资源发电， 晚上利用风力发电机发电，弥补了仅靠风能或太阳能供电形式单一的缺陷，使供电系统更 具稳定性和可靠性。
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分， 并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中[0013]图1为本实用新型的原理结构示意图。图中 1、风光互补控制器2、太阳能光伏电池组3、立轴式风机4、螺旋桨式风机5、蓄电池6、光源
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，在此本实用新型的示 意性实施例以及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。如图1所示，本实用新型公开了一种太阳能、多风向风能LED路灯系统，包括都安 装在灯柱上的风光互补控制器1，以及与该风光互补控制器1连接的太阳能光伏电池组2、 立轴式风机3、螺旋桨式风机4、蓄电池5和光源6，所述光源6为LED灯，所述蓄电池5为胶 体铅酸蓄电池。本实用新型使用时，立轴式风机3、螺旋桨式风机4、以及太阳能光伏电池组2采集 的电能存储在蓄电池5中以供LED灯工作。本实用新型基于太阳能、多风向风能的智能LED 节能路灯系统。采用光控和时间控制相结合的智能控制技术，路灯开关可实现无须人工操 作，由智能时控器自动感应天空亮度进行控制。本实用新型还可通过风光互补控制器，实 现智能充、放电控制，相对延长电池寿命。本实用新型的工作模式自动感光控制；本实用 新型可通过常用手段扩展，使其具备负载开路、短路保护、及自恢复功能；采用智能控制对 LED灯进行恒流限压控制，具有过流，欠压保护，开路短路保护。风能的风向和风力的大小在不同的季节、温差和每天不同的时间而大小不同，很 难定向定位，本实用新型可以接收来自任意方向的风力来发电，主要采用以下两种风力使 电机旋转发电在灯柱上安装立轴叶片式风车发电机，接收汽车在公路上行驶时带来的惯 性扰流风力发电；用螺旋桨叶片式风车发电机接收自然风力发电。本实用新型，可用于有车辆行驶的各种公路(高速公路、城市街道、机场高速、隧 道)路灯照明及广告、警示的声光显示用电设备。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应 用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只 适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用 新型实施例，在具体实施方式
以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不 应理解为对本实用新型的限制。
权利要求一种太阳能、多风向风能LED路灯系统，包括一灯柱、以及安装在该灯柱上的光源，其特征在于在所述灯柱上还安装有与所述光源连接的风光互补控制器；在所述风光互补控制器上还连接有太阳能光伏电池组、立轴式风机、螺旋桨式风机、以及蓄电池。
2.根据权利要求1所述的太阳能、多风向风能LED路灯系统，其特征在于 所述光源为LED灯。
3.根据权利要求1或2所述的太阳能、多风向风能LED路灯系统，其特征在于 所述蓄电池为胶体铅酸蓄电池。
专利摘要本实用新型涉及一种路灯系统，具体公开了一种利用风能与太阳能供电的太阳能、多风向风能LED路灯系统，包括安装在灯柱上的风光互补控制器、光源、太阳能光伏电池组、立轴式风机、螺旋桨式风机、以及蓄电池。本实用新型采用风能与太阳能相结合，太阳能光伏电池组、立轴式风机、螺旋桨式风机，三套不同的发电装置分别通过风光控制器在不同的状况下工作，相互弥补各自的不足，能够保证向蓄电池源源不断地充电，以满足大功率光电的用电需要。
文档编号F21S9/04GK201772383SQ20102026815
公开日2011年3月23日 申请日期2010年7月22日 优先权日2010年7月22日
发明者何斌 申请人:重庆通达汽车有限公司