专利名称：带散热通风系统的led路灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及道路照明灯具领域，尤其涉及采用LED为光源的大功率路灯。
背景技术：
随着城市建设的发展，道路建设日益完善，照明路灯在城市照明体系中所占的比 重越来越大，同时与供电紧张的矛盾也越发突出，采用新的照明路灯来代替现有路灯的要 求便更加迫切。而LED作为一种新的照明技术存在很大的优势，其具有工作寿命长、发光效 率高、省电等优点。但是其发光机理决定了 LED的功率不可能很高。因此，LED路灯的应用 基本都是在一个LED基板上分布多个LED，从而实现较高功率的照明需要。然而多个LED产 生的热量问题是不容忽视的。因此，为了提高LED路灯的使用寿命，需要解决LED基板的发 热问题。已有的直接散热式的LED路灯，是利用散热片将LED基板的热量传导到周围的空 气，这样的散热是缓慢地，效率不高。
实用新型内容针对上述问题，本实用新型提出一种直接利用散热通风系统来有效地解决LED基 板发热问题的LED路灯。本实用新型的技术方案是本实用新型的带散热通风系统的LED路灯，包括连接于路灯基座上的路灯杆体及 连接于杆体上端的照明灯具。所述的照明灯具由所述的照明灯具由一灯罩、一导热硅胶层、 一 LED基板、一透光面板、复数个LED、一灯罩上壳及复数个风扇组成。其中，所述的灯罩是 内表面为凹陷型而外表面为复数个散热鳍片的金属外壳构件，所述的导热硅胶层设置于灯 罩和LED基板之间，将LED基板粘结固定于灯罩的内表面，所述的LED均勻设置于LED基板 上，所述的透光面板盖合于灯罩的开口，与之形成一个密闭的照明灯具的空间结构，所述的 灯罩上壳盖合于灯罩上方，所述的灯罩上壳内设有复数个风扇。进一步的，所述的灯罩外表面的散热鳍片是高低分布不一的结构。进一步的，所述的灯罩上设有复数个散热微孔。进一步的，所述的透光面板是水晶玻璃片。进一步的，所述的灯罩上壳上设有复数个散热通风孔。本实用新型采用如上技术方案，通过导热硅胶将LED基板的热量传递到带散热片 的一体的金属灯罩上，并通过灯罩上壳内的风扇，将金属灯罩上散热片的热量快速传递至 外界的空气中，可以高速有效地解决了 LED路灯散热问题，大大延长LED路灯的稳定使用寿 命。
图1是本实用新型的整体示意图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施方式
对本实用新型进一步说明。参阅图1所示，本实用新型的LED路灯，包括连接于路灯基座1上的路灯杆体2及 连接于杆体2上端的照明灯具3。所述的照明灯具3由所述的照明灯具3由一灯罩31、一 导热硅胶层32、一 LED基板33、一透光面板35、复数个LED 34、一灯罩上壳36及复数个风 扇37组成。其中，所述的灯罩31是内表面为凹陷型而外表面为复数个散热鳍片的金属外 壳构件，所述的导热硅胶层32设置于灯罩31和LED基板33之间，将LED基板33粘结固定 于灯罩31的内表面，所述的LED34均勻设置于LED基板33上，所述的透光面板35盖合于 灯罩31的开口，与之形成一个密闭的照明灯具的空间结构，所述的灯罩上壳36盖合于灯罩 31上方，所述的灯罩上壳36内设有复数个风扇37。优选的，所述的灯罩31外表面的散热鳍片是高低分布不一的结构。高低分布不一 的结构的散热鳍片更有利于热气体流动，加快空气流动，利于将灯罩31上的热量带走，利 于降温。优选的，所述的透光面板35是水晶玻璃片。这样，本实用新型的LED路灯透光率 更高，且透光面板35表面更不易被划伤，长期使用后透光率依然能保持稳定。本实用新型的LED路灯，是将LED基板33的热量通过导热硅胶层32传导到灯罩 31的散热鳍片311上，并辅助地通过散热微孔312加快散热。同时，通过灯罩上壳36内设 有复数个风扇37，将散热鳍片311上的热量通过散热通风孔361快速地传导到外界的空气 中。尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应 该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节 上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。
权利要求一种带散热通风系统的LED路灯，包括连接于路灯基座(1)上的路灯杆体(2)及连接于杆体(2)上端的照明灯具(3)，其特征在于所述的照明灯具(3)由一灯罩(31)、一导热硅胶层(32)、一LED基板(33)、一透光面板(35)、复数个LED(34)、一灯罩上壳(36)及复数个风扇(37)组成，其中，所述的灯罩(31)是内表面为凹陷型而外表面为复数个散热鳍片(311)的金属外壳构件，所述的导热硅胶层(32)设置于灯罩(31)和LED基板(33)之间，将LED基板(33)粘结固定于灯罩(31)的内表面，所述的LED(34)均匀设置于LED基板(33)上，所述的透光面板(35)盖合于灯罩(31)的开口，与之形成一个密闭的照明灯具的空间结构，所述的灯罩上壳(36)盖合于灯罩(31)上方，所述的灯罩上壳(36)内设有复数个风扇(37)。
2.根据权利要求1所述的带散热通风系统的LED路灯，其特征在于所述的灯罩(31) 外表面的散热鳍片(311)是高低分布不一的结构。
3.根据权利要求1所述的带散热通风系统的LED路灯，其特征在于所述的灯罩(31) 上设有复数个散热微孔(312)。
4.根据权利要求1所述的带散热通风系统的LED路灯，其特征在于所述的透光面板(35)是水晶玻璃片。
5.根据权利要求1所述的带散热通风系统的LED路灯，其特征在于所述的灯罩上壳(36)上设有复数个散热通风孔(361)。
专利摘要本实用新型涉及道路照明灯具领域。本实用新型的带散热通风系统的LED路灯，包括连接于路灯基座上的路灯杆体及连接于杆体上端的照明灯具。所述的照明灯具由所述的照明灯具由一灯罩、一导热硅胶层、一LED基板、一透光面板、复数个LED、一灯罩上壳及复数个风扇组成。其中，所述的灯罩是内表面为凹陷型而外表面为复数个散热鳍片的金属外壳构件，所述的导热硅胶层设置于灯罩和LED基板之间，将LED基板粘结固定于灯罩的内表面，所述的LED均匀设置于LED基板上，所述的透光面板盖合于灯罩的开口，与之形成一个密闭的照明灯具的空间结构，所述的灯罩上壳盖合于灯罩上方，所述的灯罩上壳内设有复数个风扇。本实用新型具有散热效率高的优点。
文档编号F21W131/103GK201731402SQ20102027247
公开日2011年2月2日 申请日期2010年7月22日 优先权日2010年7月22日
发明者白鹭明, 陈子鹏 申请人:厦门市朗星节能照明有限公司