专利名称：光纤汽车转向灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车转向灯，特别涉及一种光纤汽车转向灯。
背景技术：
目前的汽车转向灯主要以卤素灯泡和LED为主。对于卤素灯泡的汽车转向灯，由 于其耗电量大，体积大，寿命短，不易安装和造型的缺点逐渐被LED所代替，LED汽车侧转向 灯较卤素灯泡的汽车则转向灯在耗电量、体积、寿命、安装和造型方面有了很大改善，但其 仍属于一种带电式汽车则转向灯，由于一个侧转向灯需要多个单体LED共同组成，其体积、 耗能及造型方面仍受到一定影响。中国专利公告号CN 101285560，公告日2008年10月15日，公告了一种光纤导光 式车灯，包括数个光源模组，是提供一光源；数条光纤，各光纤的一端与各光源模组耦合 连结，使该光源模组提供的光源可通过光纤传递；一集光槽体，其为一中空槽管，且其内壁 具光反射性，包含数个槽孔，贯穿形成于该集光槽体表层，供各光纤的另一端耦合连接， 使该光源导入该集光槽体内；以及一槽口，形成于该中空槽管的其中一端，具有一特定截面 形状，并使一特定分布形状的光束可通过该槽口射出；其中，该特定分布形状的光束与该特 定截面形状相对应。此专利采用了光纤灯的形式虽然能一定程度的解决汽车转向灯散热不 佳的问题，但是此专利采用的是端光纤、点光源的形式，其体积、耗能及造型方面仍受到一 定影响。发明内容本实用新型的目的在于解决上述现有技术的不足和缺点，提供了一种体积小，能 耗低，控制简单，造型方便的光纤汽车转向灯。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种光纤汽车转向灯，所述的 光纤汽车转向灯包括若干传输光纤、若干光纤连接器、发光器和一个中央集控器，所述的传 输光纤为端光光纤，所述的发光器为侧光光纤，所述的侧光光纤通过所述的光纤连接器与 所述的端光光纤一端连接，若干条所述的端光光纤的另一端均与所述的中央集控器连接。 通过这样的设置可以将中央集控器发出的光信号通过端光光纤进行全反射传播，光纤连接 器将侧光光纤与端光光纤方便地连接起来，光信号传输至侧光光纤，由于侧光光纤不仅将 其中传输的光线从其入射端面传输到出射端面，而且还将大部分光线从侧光光纤的侧面散 射出来，从而侧光光纤侧面形成发光的现象，这样设置形成的转向灯具有光电隔离的特性， 解决了汽车转向灯发热量大的缺点，而且使用侧光光纤还有体积小，造型简单的优点。作为优选，所述的中央集控器包括中央集控器控制单元和光源发生器，所述的光 源发生器与端光光纤固定连接。中央集控器包括中央集控器控制单元和光源发生器，光源 发生器封装至中央集中控制器，中央集控器控制单元发出光信号给光源发生器，光源发生 器与端光光纤固定连接，可以适时适当地将光信号传输至侧光光纤处，方便做好各种信号 的控制，进行转向发光指示。[0007]作为优选，所述的光源发生器为发光二极管LED。二极管LED作为光源发生器有能 耗小照度大的优点，而且可以方便地与中央集控器控制单元配合。作为优选，所述的中央集控器控制单元连接有两个光源发生器，每个所述的光源 发生器均连接有三条所述的端光光纤。设置中央集控器控制单元，连接有两个光源发生器， 每个光源发生器均连接有三条所述的端光光纤，符合汽车转向灯左右两侧均要设置前中后 三盏转向灯，一共六盏灯的车辆设置，同时每侧三盏灯均接收同一光源发生器信号，保持了 转向灯的一致性。作为优选，所述的侧光光纤分别嵌设在车辆两侧的前部、中部和后部。侧光光纤作 为车辆转向灯的发光器，分别嵌设在车辆两侧的前部、中部和后部，符合现在车辆设计的技 术要求。作为优选，所述的光纤连接器连接的侧光光纤至少有一条。光纤连接器连接的侧 光光纤可以为多条，多条侧光光纤可以方便的做出各种造型，能够更好地配合车辆造型。本实用新型的有益效果是本实用新型采用了侧光光纤作为发光器的形式，实现 了汽车转向灯的光电隔离，具有控制汽车转向灯控制方便，结构简单，能耗低，寿命长，造型 多变，美观实用的效果。
图1是本实用新型一种结构示意图。图中1、侧光光纤，2、光纤连接器，3、端光光纤，4、光源发生器，5、中央集控器控制 单元。
具体实施方式
下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体说 明。实施例一种光纤汽车转向灯(参见附图1)，包括有中央集控器，中央集控器由中央集控器 控制单元5与两个光源发生器4封装形成，光源发生器4为发光二极管LED，每个发光二极 管LED均与三条端光光纤3固定连接，每条端光光纤3的另一端均通过光纤连接器2与侧 光光纤1连接。本实用新型在安装使用时，将中央集控器安置在车内，将侧光光纤构成需要的造 型分别嵌入车体两侧的前部、中部、后部，中央集控器控制单元发出控制信号，驱动转向应 该亮的光源发生器，光源发生器接受信号，发出光信号，光信号经三条端光光纤，端光光纤 对光信号进行全反射传播，光信号通过光纤连接器分别送至设置在车体一侧前部、中部、后 部的侧光光纤，侧光光纤不仅将其中传输的光线从其入射端面传输到出射端面，而且还将 大部分光线从侧光光纤的侧面散射出来，从而侧光光纤侧面形成发光的现象，完成汽车转 向时的亮灯指示。以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何 形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
权利要求1.一种光纤汽车转向灯，所述的光纤汽车转向灯包括若干传输光纤、若干光纤连接器、 发光器和一个中央集控器，其特征在于所述的传输光纤为端光光纤，所述的发光器为侧光 光纤，所述的侧光光纤通过所述的光纤连接器与所述的端光光纤一端连接，若干条所述的 端光光纤的另一端均与所述的中央集控器连接。
2.根据权利要求1所述的一种光纤汽车转向灯，其特征在于所述的中央集控器包括 中央集控器控制单元和光源发生器，所述的光源发生器与端光光纤固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种光纤汽车转向灯，其特征在于所述的光源发生器为发 光二极管LED。
4.根据权利要求2或3所述的一种光纤汽车转向灯，其特征在于所述的中央集控器 控制单元连接有两个光源发生器，每个所述的光源发生器均连接有三条所述的端光光纤。
5.根据权利要求4所述的一种光纤汽车转向灯，其特征在于所述的侧光光纤分别嵌 设在车辆两侧的前部、中部和后部。
6.根据权利要求5所述的一种光纤汽车转向灯，其特征在于所述的光纤连接器连接 的侧光光纤至少有一条。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车转向灯，特别涉及一种光纤汽车转向灯。其技术方案要点是，一种光纤汽车转向灯，所述的光纤汽车转向灯包括若干传输光纤、若干光纤连接器、发光器和一个中央集控器，所述的传输光纤为端光光纤，所述的发光器为侧光光纤，所述的侧光光纤通过所述的光纤连接器与所述的端光光纤一端连接，若干条所述的端光光纤的另一端均与所述的中央集控器连接。本实用新型采用了侧光光纤作为发光器的形式，实现了汽车转向灯的光电隔离，具有控制汽车转向灯控制方便，结构简单，能耗低，寿命长，造型多变，美观实用的效果。
文档编号F21Y101/02GK201827803SQ20102056058
公开日2011年5月11日 申请日期2010年10月14日 优先权日2010年10月14日
发明者刘关, 李书福, 杨健, 王炳淇, 董玲俊 申请人:兰州吉利汽车工业有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司