专利名称：改进的asp led公路隧道照明系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种公路隧道用照明系统，尤其是指ASP LED照明系统。
背景技术：
发明人在专利201020538084. 1提供了一种ASP LED公路隧道照明系统，其包括有风光互补发电系统、风光互补控制系统、直流供电系统、无极调光系统、隧道LED设备和安全监控系统，其中的风光互补发电系统包括有多组带太阳光自动跟踪装置的太阳能光伏发电面板和多组微风发电机。虽ASP LED原型因使用双轴高精度太阳光自动跟踪仪，因此能有效提高发电量，但亦有以下明显缺点首先，搭载于双轴太阳光跟踪仪上的太阳能光伏面板因数量较多安装后面积巨大，因此很难在公路两旁进行安装；如果安装在公路附近的山地、 林地或耕地中，则将征用比原计划多的土地，导致项目成本增高，难以接受。其次，安装面积巨大还导致整个系统的抗风、抗雪压及抵抗其它的自然或人为灾害能力较低，维护成本高昂。第三，ASP LED技术(原型)只是简单地将隧道照明供电由市电转化为太阳能和风能供电，与现有的市电+高压钠灯公路隧道照明相比成本上没有优势。
实用新型内容本实用新型克服原有ASP LED公路隧道照明技术占地面积较大，安装后的太阳能发电装置抗灾害能力低下的缺点，提供了一种安全性更高、成本更低的太阳能发电装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案改进的ASP LED公路隧道照明系统，包括太阳光自动跟踪系统和太阳能光伏发电面板，所述太阳光自动跟踪系统为太阳光单轴自动跟踪系统，太阳光单轴自动跟踪系统与光伏面板安装于门型钢结构架上，并以阵列的方式装置于隧道洞口前。进一步地，所述钢结构架的排列间距随着其距隧道洞口距离的缩小而缩小；若因客观条件所限，钢结构架的排列间距也可完全相同。本实用新型ASP LED技术的优点是首先，单轴太阳光单轴自动跟踪装置与太阳能光伏发电面板安置于隧道洞口前的钢结构架阵列上。其采用的支撑太阳光单轴跟踪装置和光伏面板的钢结构架安装面积小，可以在无需新征土地的情况下以阵列的形式安置于隧道洞口前，没有附加的用地成本。其次，一个钢结构架所能支撑的光伏面板面积因路面的宽度所限较小，因此安装后的太阳能光伏面板阵列有较好良好地抗风、抗雪压等灾害的能力。 第三，钢结构架的安置位置是从洞口开始由较小的间距到较大的间距。也就是离洞口越近钢结构架安置间距越小，密；离洞口越远，钢结构架安置间距越大，疏。以阵列形式安置的钢结构架在隧道洞口前起了类似于明洞的减光作用，并且由疏至密安置的太阳能光伏发电面板和钢结构架自然模拟了隧道洞口光线由强至弱的照明效果，因此采用本新型ASP LED技术的公路隧道可以只装置隧道基本照明。这样一来不但隧道照明灯具的数量大幅减少，并且因为供电负荷的大幅减少太阳能光伏面板的数量也大幅减少，极大地降低初次安装和使用成本，因此ASP LED技术的减能减排和环境效益更明显。若受客观条件限制，钢结构架阵列的安置还可以依据实际情况等间距安装。另外，公路隧道用于夜间洞外照明的引道灯也可以安装在钢结构架上，这样省去了公路隧道引道灯灯具购置、安装和维护的费用，又降低了成本。第四，光伏面板使用单轴太阳光自动跟踪仪，一个钢结构装置上的太阳光自动跟踪仪控制搭载于该钢结构架上的所有光伏面板一起随太阳的运动轨迹而转动。根据各地区纬度的不同，搭载于钢结构架上的光伏面板可能需倾斜安装以充分利用太阳能。
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中图1是本实用新型ASP LED公路隧道照明系统的安装结构示意图；图2是图1的ASP LED公路隧道照明系统的阵列之一的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。实施例1如图1所示，改进的ASP LED公路隧道照明系统，其太阳光单轴自动跟踪系统13、 太阳能光伏发电面板12安装于隧道2洞口前的钢结构架11上，整体呈阵列1的方式安装于隧道2洞口的外侧，图1所示的钢结构架11的排列密度随着其距隧道洞口距离的缩小而缩小，在行车方向上，这种密度递增的排列起到类似于明洞的减光作用，确保了行车安全。本改进的ASP LED公路隧道照明系统通过太阳能光伏发电面板12吸收利用的太阳能用于供电APS LED灯3和其他设备。最后应说明的是以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.改进的APSLED公路隧道照明系统，包括太阳光自动跟踪系统和太阳能光伏发电面板，其特征在于所述太阳光自动跟踪系统为太阳光单轴自动跟踪系统，太阳光单轴自动跟踪系统与光伏面板安装于门型钢结构架上，并以阵列的方式装安装于隧道洞口前。
2.根据权利要求1所述的改进的APSLED公路隧道照明系统，其特征在于所述钢结构架的排列密度随着其距隧道洞口距离的缩小而缩小。
专利摘要本实用新型改进的ASP LED公路隧道照明系统属于太阳能利用和隧道照明技术领域，与原有ASP LED公路隧道照明系统相比，除采用太阳光单轴自动跟踪系统，其太阳光单轴自动跟踪系统与太阳能光伏发电面板安装于门型钢结构架上，并以阵列的方式置于隧道洞口前。较原有ASP LED技术相比，其占地少，安装的灯具数量少，安装结构可靠度高，使用寿命长，因此初装和使用均成本大大降低。
文档编号F21S9/03GK202118768SQ20112016811
公开日2012年1月18日 申请日期2011年5月24日 优先权日2011年5月24日
发明者周开壹 申请人:周开壹