一种小型化防撞灯的制作方法

文档序号:2856526阅读:182来源:国知局
一种小型化防撞灯的制作方法
【专利摘要】本发明公开一种小型化防撞灯,应用在各类飞机上,其主要由一安装基板、一灯罩壳体、一光源部分、一底座壳体、一内部支撑板、一压圈、一控制印制板和一接插件组成。本发明的优点:满足各个角度光强分布要求的情况下,对防撞灯进行小型化设计,减小防撞灯体积和重量。
【专利说明】一种小型化防撞灯
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种飞机机外照明灯,特别是用于为飞机提供防撞信息,避免飞机发生碰撞的小型化防撞灯。
【背景技术】
[0002]防撞灯在各型飞机上都有着广泛的应用,通常安装于飞机的机身或机翼,旋转翼飞机只安装机身防撞灯,防撞灯的颜色为航空红或白色,用于在夜间或能见度不好的情况下,远距离提供防撞信息,避免飞机发生碰撞,对飞机的安全有着重要的作用,为此各型飞机都将防撞灯作为一项标准配置。目前,防撞灯为了满足各个角度光强分布的要求,体积都较大,造成占用空间大、重量难以减轻,为机载设备的小型化发展带来不利影响。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是提供一种小型化防撞灯,在能够满足各个角度光强分布要求的情况下,对防撞灯进行小型化设计,减小防撞灯体积和重量。
[0004]为了实现上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:一种小型化防撞灯,包括,
一安装基板,具有一上表面和一下表面;
一灯罩壳体,该灯罩壳体设置于该安装基板的上表面,该灯罩壳体内形成有一第一容置空间;
一光源部分,该光源部分位于该第一容置空间内,该光源部分主要有一上反光罩、一下反光罩和一中心光源座组成;该中心光源座具有一上表面、一下表面和一周侧面;该上反光罩为二次光学曲线旋转而成,其下端设置于该中心光源座的上表面上,该中心光源座的上表面上具有一第一 LED灯组,该第一 LED灯组设置于该上反光罩下端外围,使得该第一LED灯组所发出的光经该上反光罩水平向外反射;该下反光罩为二次光学曲线旋转而成,其上端设置于该中心光源座的下表面上,该中心光源座的下表面上具有一第二 LED灯组,该第二 LED灯组设置于该下反光罩上端外围,使得该第二 LED灯组所发出的光经该下反光罩水平向外反射,该中心光源座的周侧面上具有一第三LED灯组;
一底座壳体,该底座壳体具有一底壁和一周侧壁,该底座壳体设置于该安装基板的下表面,该底座壳体内形成有一第二容置空间;
一控制印制板,该控制印制板位于该第二容置空间内,并与该些LED灯组电连接;以
及,
一接插件,该接插件设置于该底座壳体的底壁上,并与该控制印制板电连接。
[0005]作为一种小型化防撞灯的优选方案,该第一 LED灯组中LED沿圆周均匀分布,该第
二LED灯组中LED沿圆周均匀分布,该第三LED灯组中LED沿圆周均匀分布。
[0006]作为一种小型化防撞灯的优选方案,该上反光罩上端的端面具有螺孔,该灯罩壳体的顶面具有与上述螺孔对应的固定孔,通过螺钉将该上反光罩与该灯罩壳体相结合;该下反光罩下端的端面具有螺孔,该安装基板的上表面具有与上述螺孔对应的固定孔,通过螺钉将该下反光罩与该安装基板相结合。
[0007]作为一种小型化防撞灯的优选方案,该安装基板的上表面上于该灯罩壳体底缘位置具有一道环形凹槽,该环形凹槽内容纳有一密封圈,当该下反光罩与该安装基板相结合时,该灯罩壳体底缘嵌入于该环形凹槽内并紧压该密封圈。
[0008]作为一种小型化防撞灯的优选方案,还包括一内部支撑板和一压圈,该内部支撑板设置于该底座壳体上,该压圈设置于该底座壳体与该内部支撑板间,该压圈与该安装基板相结合。
[0009]作为一种小型化防撞灯的优选方案,该内部支撑板具有一周侧面,该内部支撑板的周侧面上具有螺孔,该底座壳体的周侧壁上具有与该螺孔对应的固定孔,通过螺钉将该内部支撑板固定在该底座壳体上,且该内部支撑板的周侧面还具有一环形凸部,该环形凸部略高于该底座壳体的周侧壁,以形成一供一压圈容置的环形容槽,该压圈容纳于该环形容槽内。
[0010]作为一种小型化防撞灯的优选方案,该安装基板上具有固定孔,该压圈上具有与上述固定孔对应的螺孔,通过螺钉将该安装基板与该压圈结合。
[0011]与现有技术相比,本发明至少存在以下优点:
1、采用二次光学设计,满足各个角度光强分布要求。
[0012]2、采用大功率LED作为防撞灯光源,响应速度快,提高飞机的飞行安全性。
[0013]3、反光罩、中心光源座、控制印制板、底座壳体层层叠加,散热较好,并且体积小、重量轻。
[0014]4、光源电路设计采用冗余保护技术,在部分LED失效的情况下,防撞灯仍然能够实现提供防撞信息的功能,可靠性高,并自带有闪烁功能。
【专利附图】

【附图说明】
[0015]图1是本发明的结构示意图。
[0016]【具体实施方式】
下面结合附图和实施例对本发明作详细说明。
[0017]请参见图1,图中所示的是一种小型化防撞灯,应用在各类飞机上,其主要由一安装基板1、一灯罩壳体2、一光源部分3、一底座壳体4、一内部支撑板7、一压圈9、一控制印制板5和一接插件8组成。
[0018]该安装基板I具有一上表面和一下表面。该安装基板I于相对的两侧各设置有一延伸部,该延伸部上具有固定孔。
[0019]该灯罩壳体2为一有顶无底的筒体。该灯罩壳体2内形成有一第一容置空间。该安装基板I的上表面上于该灯罩壳体2底缘位置具有一道环形凹槽,该环形凹槽内容纳有一密封圈,当该灯罩壳体2与该安装基板I相结合时,该灯罩壳体2底缘嵌入于该环形凹槽内并紧压该密封圈,藉此,该第一容置空间完全密封,大大提高防撞灯防水、防雾性能。
[0020]该光源部分3设置于该第一容置空间内。该光源部分3主要有一上反光罩31、一下反光罩33和一中心光源座32组成。该中心光源座32具有一上表面、一下表面和一周侧面。该上反光罩31为二次光学曲面,大致呈喇叭形,其上端要大于该中心光源座32的上表面,其下端要小于该中心光源座32的上表面,外表面为反光面,其下端设置于该中心光源座32的上表面的中心区域,该中心光源座32的上表面上具有一第一 LED灯组,该第一 LED灯组设置于该上反光罩31下端外围,使得该第一 LED灯组所发出的光经该上反光罩31水平向外反射。该下反光罩33为二次光学曲面,大致呈喇叭形,其下端要大于该中心光源座32的下表面,其上端要小于该中心光源座32的下表面,外表面为反光面,其上端设置于该中心光源座32的下表面的中心区域,该中心光源座32的下表面上具有一第二 LED灯组,该第二 LED灯组设置于该下反光罩33上端外围,使得该第二 LED灯组所发出的光经该下反光罩33水平向外反射。该中心光源座32的周侧面上具有一第三LED灯组。藉此,第一、二LED灯组分别通过上、下反光罩33进行二次配光,第三LED灯组对O。光强进行补充,保证防撞灯各个角度的光强都能够满足要求。防撞灯的颜色由LED本身的发光颜色保证。
[0021]该上反光罩31上端的端面具有螺孔,该灯罩壳体2的顶面具有与上述螺孔对应的固定孔,通过螺钉将该上反光罩31与该灯罩壳体2相结合。该下反光罩33下端的端面具有螺孔,该安装基板I的上表面具有与上述螺孔对应的固定孔,通过螺钉将该下反光罩33与该安装基板I相结合。
[0022]该底座壳体4为一无顶有底的筒体。该底座壳体4具有一底壁和一周侧壁。该底座壳体4形成有一第二容置空间。该底座壳体4的底壁具有供一接插件8容纳的孔,该接插件8位于该孔内。该接插件8上具有固定孔,该底座壳体4的底壁上具有与上述固定孔对应的螺孔,通过螺钉将接插件8固定在该底座壳体4上。该接插件8与该控制印制板5电连接。
[0023]该控制印制板5 (不限于印制板,元器件,控制电路)位于该第二容置空间内和底座壳体4连接,并与该些LED灯组电连接,控制电路将直流工作电压转换成脉冲电压,使该些LED灯组进行闪烁,并且通过防浪涌电路对尖峰、浪涌进行抑制,保证防撞灯工作稳定。
[0024]该内部支撑板7基本位于该第二容置空间内,该内部支撑板7具有一周侧面,该内部支撑板7的周侧面上具有螺孔,该底座壳体4的周侧壁上具有与该螺孔对应的固定孔,通过螺钉将该内部支撑板7固定在该底座壳体4上,这样做的优点是节省空间。该内部支撑板7的周侧面还具有一环形凸部,该环形凸部略高于该底座壳体4的周侧壁,该环形凸部与该周侧壁形成一供一压圈9容置的环形容槽,该压圈9容纳于该环形容槽内。该压圈9上具有与上述延伸部上的固定孔对应的螺孔,通过螺钉将该安装基板I与该压圈9结合。
[0025]安装时,采用层层嵌套的结构进行装配,先将上下反光罩33与中心光源座32利用螺钉进行固定,组成光源部分3。控制印制板5安装在底座壳体4中,内部支撑板7与底座壳体4用螺钉进行固定,组成一个整体。将固定好的整体按照顺序依次插入外部压圈9中,然后用四个螺钉进行固定。由于产品的体积较小,在安装的时候需要在每个安装面涂一层导热硅脂,使得热量能够充分的进行传导,最终将热量传导至外部压圈9,通过热传导将热量传导至空气中。
[0026]以上仅表达了本发明的实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【权利要求】
1.一种小型化防撞灯,其特征在于,包括, 一安装基板,具有一上表面和一下表面; 一灯罩壳体,该灯罩壳体设置于该安装基板的上表面,该灯罩壳体内形成有一第一容置空间; 一光源部分,该光源部分位于该第一容置空间内,该光源部分主要有一上反光罩、一下反光罩和一中心光源座组成;该中心光源座具有一上表面、一下表面和一周侧面;该上反光罩为二次光学曲线旋转而成,其下端设置于该中心光源座的上表面上,该中心光源座的上表面上具有一第一 LED灯组,该第一 LED灯组设置于该上反光罩下端外围,使得该第一LED灯组所发出的光经该上反光罩水平向外反射;该下反光罩为二次光学曲线旋转而成,其上端设置于该中心光源座的下表面上,该中心光源座的下表面上具有一第二 LED灯组,该第二 LED灯组设置于该下反光罩上端外围,使得该第二 LED灯组所发出的光经该下反光罩水平向外反射,该中心光源座的周侧面上具有一第三LED灯组; 一底座壳体,该底座壳体具有一底壁和一周侧壁,该底座壳体设置于该安装基板的下表面,该底座壳体内形成有一第二容置空间; 一控制印制板,该控制印制板位于该第二容置空间内,并与该些LED灯组电连接;以及, 一接插件,该接插件设置于该底座壳体的底壁上,并与该控制印制板电连接。
2.根据权利要求1所述的一种小型化防撞灯,其特征在于,该第一LED灯组中LED沿圆周均匀分布,该第二 LED灯组中LED沿圆周均匀分布,该第三LED灯组中LED沿圆周均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种小型化防撞灯,其特征在于,该上反光罩上端的端面具有螺孔,该灯罩壳体的顶面具有与上述螺孔对应的固定孔,通过螺钉将该上反光罩与该灯罩壳体相结合;该下反光罩下端的端面具有螺孔,该安装基板的上表面具有与上述螺孔对应的固定孔,通过螺钉将该下反光罩与该安装基板相结合。
4.根据权利要求3所述的一种小型化防撞灯,其特征在于,该安装基板的上表面上于该灯罩壳体底缘位置具有一道环形凹槽,该环形凹槽内容纳有一密封圈,当该下反光罩与该安装基板相结合时,该灯罩壳体底缘嵌入于该环形凹槽内并紧压该密封圈。
5.根据权利要求1所述的一种小型化防撞灯,其特征在于,还包括一内部支撑板和一压圈,该内部支撑板设置于该底座壳体上,该压圈设置于该底座壳体与该内部支撑板间,该压圈与该安装基板相结合。
6.根据权利要求5所述的一种小型化防撞灯,其特征在于,该内部支撑板具有一周侧面,该内部支撑板的周侧面上具有螺孔,该底座壳体的周侧壁上具有与该螺孔对应的固定孔,通过螺钉将该内部支撑板固定在该底座壳体上,且该内部支撑板的周侧面还具有一环形凸部,该环形凸部略高于该底座壳体的周侧壁,以形成一供一压圈容置的环形容槽,该压圈容纳于该环形容槽内。
7.根据权利要求5或6所述的一种小型化防撞灯,其特征在于,该安装基板上具有固定孔,该压圈上具有与上述固定孔对应的螺孔,通过螺钉将该安装基板与该压圈结合。
【文档编号】F21Y101/02GK103727477SQ201310597822
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年11月25日 优先权日:2013年11月25日
【发明者】吴奉炳, 路建华, 俞志轩 申请人:上海航空电器有限公司
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