具防撞功能之边灯结构的制作方法

文档序号:2963910阅读:332来源:国知局
专利名称:具防撞功能之边灯结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种具防撞功能之边灯结构,主要供组设边灯用,以提供边灯一份防撞保全的作用。
就目前而言,人们常见之车辆,大都会于车身设置边灯,使驾驶者行驶中容易明辨左、右,且提供一份车辆行驶标示范围,避免车祸发生;但,一般货车、货柜车均无边灯之设置,如此便使该车辆容易因此发生车祸,最常见的,便是机车、行人等卷入车身下的车祸,此种车祸一发生,伤亡便会极为惨重,究其原因,实乃无边灯之设置,因为货车为方便取货或者货货,其车斗时常会放下,该车斗一放下,便会靠在车身上,倘于车身上设置边灯,此边灯便会为车斗所破坏,如此一来,便如同没有设置边灯般,以致此种车祸层出不穷。
本实用新型目的系在于提供一种具防撞功能之边灯结构,以使边灯可收容于车身下,具有防撞保全效果,且可以到达适切位置处。
为达成上述目的,本实用新型由边灯、灯座、铰链、调整结构及限位结构所组成,边灯罩覆于灯座上,该灯座上组设有灯泡,此灯座固定于铰链之侧板上;铰链由顶板、侧板穿枢转轴所组成,其顶板固定于车身适当位置处;顶板、侧板间设有限位结构,其先于转轴适当位置处穿设有圈状弹簧,该圈状弹簧之抵端分别抵压于顶板、侧板内缘,而顶板、侧板在相对的位置勾设有拉索。其中,顶板上贯穿有穿孔,该穿孔中穿入固定螺栓,顶板固定于车身适当位置处。调整结构主要于灯座上突设有突片,突片、侧板在相对的位置设有通孔、调整槽,穿设在通孔、调整槽中的调整螺栓、锁固螺帽相对螺合。
采用上述结构后,本实用新型边灯系通过灯座而组设于铰链上,该铰链可组设于车身上,于铰链上设置有圈状弹簧、拉索所构成之限位结构,当边灯遭到撞击时,该边灯可收容于车身下,使边灯具有一份适切的防撞保全效果。另于灯座、铰链间设有调整结构,司控边灯之上、下位移,使边灯得以到达适切位置处。
以下结合附图及实施例对本实用新型做进一步详述。


图1系本实用新型之分解示意图;图2系本实用新型之组合示意图;图3系本实用新型之设置示意图;图4系本实用新型之调整示意图;图5系本实用新型之位移示意图。
请参看
图1-3,本实用新型由边灯10、灯座20、铰链40、调整结构及限位结构所组成。其中边灯10为一框体,其可罩覆于灯座20上,该灯座20上组设有灯泡30;铰链40由顶板41、侧板42穿枢转轴43所组成,其顶板41上贯穿有若干穿孔411,该穿孔411可供固定螺栓44穿入,而将顶板41固定于车身适当位置处;顶板41、侧板42间设有限位结构,该限位结构由圈状弹簧45、拉索46所组成,其先于转轴43适当位置处穿设有圈状弹簧45,该圈状弹簧45之抵端451、452可分别抵压于顶板41、侧板42内缘,使侧板42可以圈状弹簧45而向外弹开,而顶板41、侧板42在相对的位置勾设有拉索46,该拉索46可提供侧板42于向外弹开之定位,通过圈状弹簧45、拉索46以限制侧板42之定位。
请配合图4所示,灯座20、侧板42在相对的位置设有调整结构,其主要于灯座20上突设有一突片21,突片21、侧板42在相对的位置设有通孔22、调整槽421,通孔22、调整槽421可供调整螺栓47、锁固螺帽471相对螺合,由此等结构配合,令边灯10、灯座20可以上、下位移调整位置,使边灯10得以到达车身适发位置处。
如图5所示,其系本实用新型之实施例,当车斗放下时,该车斗便会抵压或撞击于边灯10上,边灯10便会以车斗所施加的力量,而克服圈状弹簧45之弹力,使边灯10、灯座20及侧板41向顶板41下方收缩容置,以使边灯10不致因车斗碰撞而损坏;倘车斗一离开边灯10时,圈状弹簧45便会将侧板42向外弹开,配合拉索46之定位,使边灯10到达定位,以提供驾驶者于行驶中时容易时辨左、右,且提供一份车辆行驶标示范围,避免车祸发生。
权利要求1.一种具防撞功能之边灯结构,其特征在于由边灯、灯座、铰链、调整结构及限位结构所组成,边灯罩覆于灯座上,该灯座上组设有灯泡,此灯座固定于铰链之侧板上;铰链由顶板、侧板穿枢转轴所组成,其顶板固定于车身适当位置处;顶板、侧板间设有限位结构,其先于转轴适当位置处穿设有圈状弹簧,该圈状弹簧之抵端分别抵压于顶板、侧板内缘,而顶板、侧板在相对的位置勾设有拉索。
2.如权利要求1所述之一种具防撞功能之边灯结构,其特征在于顶板上贯穿有穿孔,该穿孔中穿入固定螺栓,顶板固定于车身适当位置处。
3.如权利要求1所述之一种具防撞功能之边灯结构,其特征在于调整结构主要于灯座上突设有突片,突片、侧板在相对的位置设有通孔、调整槽,穿设在通孔、调整槽中的调整螺栓、锁固螺帽相对螺合。
专利摘要一种具防撞功能之边灯结构,其主要设置在车身上,由边灯、灯座、铰链、调整结构及限位结构所组成,边灯及灯座组设于铰链之侧板上,而铰链之顶板组设于车身上,于灯座、侧板间设有调整结构,司控边灯之上、下位移,另于铰链上设置有限位结构,其主要于侧板、顶板间设置圈状弹簧、拉索。由此,边灯遭到撞击时,可克服圈状弹簧之弹力而将侧板向内压制,以提供边灯收容于车身下,使边灯具有防撞保全的优点。
文档编号F21V15/04GK2317403SQ9724658
公开日1999年5月5日 申请日期1997年12月31日 优先权日1997年12月31日
发明者洪见湖 申请人:洪见湖
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