1.一种路灯控制系统，包括至少一个路灯，其特征在于，还包括光伏发电系统、市电供电接口、电源管理控制模块以及电量监测单元，其中：光伏发电系统和市电供电接口并联后，通过所述电源管理控制接口与路灯连接；
光伏发电系统包括依次连接的光伏发电阵列和蓄电池，所述电量监测单元与蓄电池连接用于检测蓄电池的电量，电量检测单元的输出端连接到电源管理控制模块；电源管理控制模块用于将电量检测单元输入的信号与设定值进行比较并在蓄电池的电量低于设定值时控制光伏发电阵列对蓄电池均充电，当蓄电池的电量大于等于设定值时，电源管理控制模块控制光伏发电阵列对蓄电池浮充电；
所述电源管理控制模块控制光伏发电系统、市电供电接口中的至少一个对路灯进行供电，其中，在所述蓄电池的电量达到第一设定阈值时控制所述光伏供电回路向路灯提供电源供应，并且在所述蓄电池的电量低于第二设定阈值时切换至所述市电供电接口向路灯提供电源供应。
2.根据权利要求1所述的路灯控制系统，其特征在于，所述蓄电池上连接有电量显示装置，其用于显示蓄电池的电量。
3.根据权利要求1所述的路灯控制系统，其特征在于，所述蓄电池为镍氢蓄电池。
4.根据权利要求1所述的路灯控制系统，其特征在于，所述蓄电池为锂离子蓄电池。
5.根据权利要求1所述的路灯控制系统，其特征在于，路灯连接有报警器，当路灯出现故障时，发出警报提醒反馈。
6.根据权利要求1所述的路灯控制系统，其特征在于，所述蓄电池的第一设定阈值为80％，第二设定阈值为10％。
7.根据权利要求1所述的路灯控制系统，其特征在于，所述路灯为LED灯。