本实用新型涉及汽车车内部件散热领域，尤其涉及一种可增加空气流通的车灯外壳。
背景技术：
当光源发光时，产生热量，热量使空气变热气，热气会在光源所在的密闭空间中聚集，难以散出，以前是在灯毂上设置圆孔，圆孔需要顶部加盖呼吸帽和周围设置立壁，进行防水防尘处理。这种设计增加了成本，也增加了组装工序。
技术实现要素：
本实用新型提供一种可增加空气流通的车灯外壳，包括灯毂、灯罩和光源；所述的灯罩盖合在灯毂上，所述的光源设置在灯毂上，且位于灯毂和灯罩所围空间中；所述的灯毂中部有一个圆形区域上均匀布设有蜂窝状孔；所述的圆形区域下端设有一个环形的密封垫，所述的环形的密封垫起到密封灯毂和车体的作用；所述的蜂窝状孔全部落在环形的密封垫的内环之中。
进一步，所述的密封垫的材质为乙丙橡胶。
进一步，所述的灯毂的材质为PP、PET、PC中的一种。
本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的一种可增加空气流通的车灯外壳，节约了成本，并节省了安装工序。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
其中：1-灯毂；2-灯罩；3-车体；4-密封垫；5-光源。
具体实施方式
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
一种可增加空气流通的车灯外壳，包括灯毂1、灯罩2和光源5；所述的灯罩2盖合在灯毂1上，所述的光源5设置在灯毂1上，且位于灯毂1和灯罩2所围空间中；所述的灯毂1中部有一个圆形区域上均匀布设有蜂窝状孔；所述的圆形区域下端设有一个环形的密封垫4，所述的环形的密封垫4起到密封灯毂1和车体3的作用；所述的蜂窝状孔全部落在环形的密封垫4的内环之中。
进一步，所述的密封垫4的材质为乙丙橡胶。
进一步，所述的灯毂1的材质为PP、PET、PC中的一种。
原理：
当光源发光时，产生热量，热量使空气变热气，热气会在光源所在的密闭空间中聚集，难以散出，通过在灯毂1上增加蜂窝状孔，可避免热气在密闭空间内聚集，当外部空气温度较低时，在灯罩2上形成水汽；避免了像以前一样在灯毂1上设置圆孔和追加呼吸帽，以起到防水防尘的作用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。