一种汽车led大灯的制作方法

本发明涉及照明设备技术领域，尤其涉及一种汽车led大灯。

背景技术：

现有的汽车led大灯无论是双led灯眼或者多led灯眼(俗称天使眼)往往采用的是风扇散热结构，耗电高，最大问题是成本高易损坏，不方便进行维修和更换，导致使用不方便，因此，我们提出了一种汽车led大灯用于解决上述问题。

技术实现要素：

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种汽车led大灯。

本发明提出的一种汽车led大灯，包括LED灯和基板，LED灯位于基板上，基板的一侧设有凹槽，且LED灯位于凹槽内，所述基板的另一侧设有与凹槽连通的第一通孔，且基板的另一侧连接有第一散热筒，所述第一散热筒上开设有与第一通孔相适配的第二通孔，且第一散热筒远离基板的一端螺纹连接有第二散热筒，所述第二散热筒上开设有与第二通孔相适配的第三通孔，且第二散热筒远离第一散热筒的一端螺纹连接有散热片，所述散热片靠近第二散热筒的一侧设有与第三通孔相适配的第四通孔，且散热片的另一侧设有与第四通孔连通的通风槽。

优选地，所述凹槽和第一通孔构成喇叭状结构，且通风槽和第四通孔构成喇叭状结构。

优选地，所述散热片由铝合金制成。

优选地，所述第一散热筒通过套筒与第二散热筒螺纹连接。

优选地，所述基板的另一侧通过紧固件连接有导热板，且导热板远离基板的一侧设有导热柱，所述导热柱位于第二通孔内。

优选地，所述导热板上开设有第五通孔，且导热柱为镂空结构，所述导热柱的内部分别与第五通孔和第二通孔连通。

优选地，所述第一散热筒上设有接线孔和通风孔，且接线孔和通风孔均与第二通孔连通，所述通风孔的径长大于接线孔的径长。

本发明中，所述一种汽车led大灯通过第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔、凹槽和通风槽的相配合能够利用空气流通的原理来实现散热，通过散热片由铝合金制成和通风孔能够进一步提高散热效率，本发明通过构造和材料上面的改变，能够利用空气流通的原理来实现散热，散热效率高，结构简单，使用方便，成本低。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车led大灯的结构示意图；

图2为本发明提出的一种汽车led大灯的剖析结构示意图。

图中：1基板、2第一散热筒、3第二散热筒、4散热片、5凹槽、6第二通孔、7第三通孔、8通风槽、9第四通孔、10第一通孔、11接线孔、12通风孔。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。

实施例

参照图1-2，本实施例提出了一种汽车led大灯，包括LED灯和基板1，LED灯位于基板1上，基板1的一侧设有凹槽5，且LED灯位于凹槽5内，基板1的另一侧设有与凹槽5连通的第一通孔10，且基板1的另一侧连接有第一散热筒2，第一散热筒2上开设有与第一通孔10相适配的第二通孔6，且第一散热筒2远离基板1的一端螺纹连接有第二散热筒3，第二散热筒3上开设有与第二通孔6相适配的第三通孔7，且第二散热筒3远离第一散热筒2的一端螺纹连接有散热片4，散热片4靠近第二散热筒3的一侧设有与第三通孔7相适配的第四通孔9，且散热片4的另一侧设有与第四通孔9连通的通风槽8，一种汽车led大灯通过第一通孔10、第二通孔6、第三通孔7、第四通孔9、凹槽5和通风槽8的相配合能够利用空气流通的原理来实现散热，通过散热片4由铝合金制成和通风孔12能够进一步提高散热效率，本发明通过构造和材料上面的改变，能够利用空气流通的原理来实现散热，散热效率高，结构简单，使用方便，成本低。

本实施例中，凹槽5和第一通孔10构成喇叭状结构，且通风槽8和第四通孔9构成喇叭状结构，散热片4由铝合金制成，第一散热筒2通过套筒与第二散热筒3螺纹连接，基板1的另一侧通过紧固件连接有导热板，且导热板远离基板1的一侧设有导热柱，导热柱位于第二通孔6内，导热板上开设有第五通孔，且导热柱为镂空结构，导热柱的内部分别与第五通孔和第二通孔6连通，第一散热筒2上设有接线孔11和通风孔12，且接线孔11和通风孔12均与第二通孔6连通，通风孔12的径长大于接线孔11的径长，一种汽车led大灯通过第一通孔10、第二通孔6、第三通孔7、第四通孔9、凹槽5和通风槽8的相配合能够利用空气流通的原理来实现散热，通过散热片4由铝合金制成和通风孔12能够进一步提高散热效率，本发明通过构造和材料上面的改变，能够利用空气流通的原理来实现散热，散热效率高，结构简单，使用方便，成本低。

本实施例中，通过构造和材料上面的改变，完全颠覆之前的散热理念，通过开设第一通孔10、第二通孔6、第三通孔7、第四通孔9、凹槽5和通风槽8将双led灯眼或者多led灯眼中间镂空，通过凹槽5和第一通孔10构成喇叭状结构、通风槽8和第四通孔9构成喇叭状结构能够利用空气流通的原理来实现散热，把散热片4改为铝合金制品和开设通风孔12能够进一步提高散热效率。

对原有散热结构的散热效果和本实施例的散热效果进行测试，本实施例的散热效果比较原有散热结构的散热效果提高百分比为10％-20％。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。