本实用新型涉及路灯领域，特别是指一种LED路灯。
背景技术：
目前路灯建设取得了飞速的发展，道路照明质量不断提高，为符合节能环保的要求，节能、高效、寿命长、环保的LED路灯被广泛使用。
现有市场上的路灯生产工艺比较复杂，造成生产效率的速度低下；许多路灯利用风扇或空腔散热，其散热效果不稳定，长时间的工作，极容易造成风扇的损坏，从而不能进行持续有效的散热，使LED路灯的寿命收到影响。
技术实现要素：
本实用新型公开了一种LED路灯，整体设计紧凑，重量轻，散热性能好。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种LED路灯，包括灯头、灯杆，所述灯头安装在灯杆上，所述灯头包括上壳体、安装板、光源板、单灯控制器、散热筋、安装槽、支撑板、连接部、凹槽、穿线孔、下壳体，所述下壳体左端设有连接部，连接部右侧设有凹槽，所述凹槽右边设有挡板，所述挡板上设有穿线孔，所述挡板右端设有安装槽，所述安装槽四周设有支撑板，所述安装槽周围设有若干散热筋，所述凹槽中安装单灯控制器，所述安装槽置入安装板，所述安装板下方设有光源板，所述下壳体与上壳体可以通过紧固螺丝安装在一起。
优选地，所述安装槽为通孔，所述安装板正好卡在支撑板上，所述光源板穿过安装槽。
优选地，所述散热筋为长条状，等距离设置在所述下壳体底部。
优选地，所述下壳体四周设有若干螺孔，与上壳体通过螺丝连接。
优选地，所述上壳体与下壳体均为椭圆型，整体呈流线结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的LED路灯结构简单，重量轻，散热性能好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型灯头的爆炸示意图。
图中：1、上壳体；2、安装板；3、光源板；4、单灯控制器；5、散热筋；6、安装槽；7、支撑板；8、连接部；9、凹槽；10、穿线孔；11、灯头；12、灯杆；13、下壳体；14、挡板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明：
一种LED路灯，包括灯头11、灯杆12，所述灯头11安装在灯杆12上，所述灯头11包括上壳体1、安装板2、光源板3、单灯控制器4、散热筋5、安装槽6、支撑板7、连接部8、凹槽9、穿线孔10、下壳体13，所述下壳体13左端设有连接部8，连接部8右侧设有凹槽9，所述凹槽9右边设有挡板14，所述挡板14上设有穿线孔10，所述挡板14右端设有安装槽6，所述安装槽6四周设有支撑板7，所述安装槽6周围设有若干散热筋5，所述凹槽9中安装单灯控制器4，所述安装槽6置入安装板2，所述安装板2下方设有光源板3，所述下壳体13与上壳体1可以通过紧固螺丝安装在一起。
所述安装槽6为通孔，所述安装板2正好卡在支撑板7上，所述光源板3穿过安装槽6。
所述散热筋5为长条状，等距离设置在所述下壳体13底部。
所述下壳体13四周设有若干螺孔，与上壳体1通过螺丝连接。
所述上壳体1与下壳体13均为椭圆型，整体呈流线结构。
以上所述仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。