一种汽车LED前大灯的制作方法

本实用新型属于汽车照明的技术领域，具体涉及LED灯的散热技术及结构改进。

背景技术：

本申请人于2017年1月24日，申请了专利名称为“汽车LED前大灯”，专利申请号：2017200911564，公告日：2017年8月18日，公告号：CN206419856U。其技术内容是：散热结构，采用若干片弧形金属箔叠在一起，相邻金属箔片反向弯形互相撑开间隙，形成扇形；围绕灯柱，金属箔片排布可以两个侧面到六个侧面。

上述的结构，也有缺点：制作工艺相对复杂，成本高，安装麻烦。

技术实现要素：

本实用新型的目的是，设计弹性碟片散热结构，使得LED灯更好的散热效果。

本实用新型的技术方案是：散热结构，采用若干片碟形金属箔片叠在一起，相邻碟形金属箔片反向弯形互相撑开间隙，碟形金属箔片纵向开口。

若干片碟形金属箔片的开口位置相同。

碟形金属箔片叠在一起互相撑开，整体呈球形。

本实用新型散热结构的技术效果：由于金属箔片很薄，在有限的空间可以叠尽量多层，从而形成更大的散热面积，达到更佳的散热效果。另一优点是：由于相邻金属箔反向弯形形成弹性张开，安装前可以将它合拢在一起，安装后只要放开，它会自动弹开回复到最大散热结构，方便安装。又由于本散热结构是弹性体的，适应各类汽车大灯外壳空间，结构能做到在小尺寸的情况下也能达到大的功率。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的爆炸图，展示其结构形式；

按图中序号：LED光源灯柱1，碟形金属箔片2，紧固件3，光源板4，线扣5，电源插头6，装车卡座7。

具体实施方式

现结合图1和2描述本实用新型的具体实施例。

如图所示，散热结构形式，采用若干片碟形金属箔片2叠在一起，紧固件3固定在LED光源灯柱1上，由相邻碟形金属箔片2反向弯形互相撑开间隙，碟形金属箔片纵向开口，便于散热。

电源插头6与车上电源相连，通过线扣5和光源板4，向LED光源供电，装车卡座7是用于将汽车LED前大灯安装在灯罩内。