本发明涉及一种防雾灯，具体是一种汽车用led防雾车灯。
背景技术：
防雾灯分前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为明亮的白色，后雾灯则为红色，一般的汽车除了前远光灯、近光灯、大灯、小灯，后面的行驶灯、刹车灯，在车后不起眼的地方还有一组防雾灯，车用后雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯。但现有的防雾车灯功能单一，且现有的防雾车灯不能最大限度的发挥防雾效果，且现有的防雾车灯拆卸安装时操作繁琐，给车辆的维修检查带来影响。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种汽车用led防雾车灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案，一种汽车用led防雾车灯，包括装置主体、拆装口、灯片、所述装置主体的上下两端左右两侧嵌套设置有拆装口，且装置主体上下两端的拆装口呈平行分布，所述装置主体内部前端固定连接有灯片，，所述灯片顶端表面嵌套设置有灯柱，且灯柱呈均匀分布，所述灯柱四周底部固定连接有导片；
所述拆装口还包括垫片，且垫片紧密贴合在拆装口底部中间，所述拆装口前端左侧嵌套设置有螺丝开关，且螺丝开关的大小均相同，所述螺丝开关前端中心固定连接有接触头，所述螺丝开关顶端表面固定连接有导齿，且导齿位于接触头后侧，且导齿位于螺丝开关内部，所述接触头右侧表面固定连接有弹簧，所述弹簧右侧表面固定连接有伸缩片，且伸缩片与导齿呈卡接设置。
优选的，所述导齿高度为一厘米，且导齿呈弧形状。
优选的，所述拆装口的长度为十厘米，且伸缩片与拆装口的左右两侧相契合。
优选的，所述垫片为橡胶材料制成，且垫片与伸缩片长度相同。
优选的，所述弹簧分布有两个，且导齿卡接后位于弹簧之间。
优选的，所述灯柱呈为六角菱柱形，且灯柱半径为三厘米。
优选的，所述导片靠灯柱一侧设有镜片，且导片的高度高于灯柱。
本发明提供了一种汽车用led防雾车灯，具有以下有益效果：
(1)、该种汽车用led防雾车灯，导齿高度为一厘米，且导齿呈弧形状，当车辆需要安装防雾灯使，将拆装口对准车辆对应的安装孔，然后将装置主体推入，当装置主体前端表面与车辆平行时，用螺丝刀等工具对准螺丝开关上的接触头向右旋转，导齿沿接触头向右转动接触伸缩片将伸缩片卡出，完高度为一厘米且呈弧形状的导齿使车辆安装防雾的步骤变的简便快捷；
(2)、该种汽车用led防雾车灯，拆装口的长度为十厘米，且伸缩片与拆装口的左右两侧相契合，但需要拆卸时将接触头向左转动，弹簧回弹将伸缩片收进拆装口的左右两侧，使装置主体能快速拆卸，方便维修；弹簧分布有两个，且导齿卡接后位于弹簧之间，此设置使导齿卡接时使弹簧能正常伸展，且导齿向左时不影响弹簧回弹；
(3)、该种汽车用led防雾车灯，垫片为橡胶材料制成，且垫片与伸缩片长度相同，当装置主体被放置进车辆时，橡胶材料制成且与伸缩片长度相同的的垫片使装置主体与车辆之间有个缓冲，且使装置主体安装的更加稳定；
(4)、该种汽车用led防雾车灯，灯柱呈为六角菱柱形，且灯柱半径为三厘米，为六角菱柱形且半径为三厘米的灯柱使单一led灯管照射出来的灯束能分散成六个面，且导片靠灯柱一侧设有镜片，且导片的高度高于灯柱，六个面的光束照射到导片上，然后通过高度高于灯柱且靠灯柱一侧设有镜片的导片重新被集中照射，增加单一led灯的单体照射量，进而增加防雾灯整体的防雾效果。
综上，整个装置结构稳定，整体装置结构简洁，具有很高的实用性。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的灯片正面结构示意图；
图3为本发明的太螺丝开关正面剖面结构示意图。
图中：1-装置主体，2-拆装口，201-垫片，202-螺丝开关，2021-接触头，202-导齿，203-伸缩片，2031-弹簧，3-灯片，301-灯柱，302-导片。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至3，本发明实施例中，一种汽车用led防雾车灯，包括装置主体1、拆装口2、垫片201、螺丝开关202、接触头2021、导齿2022、伸缩片203、弹簧2031、灯片3、灯柱301和导片302，装置主体1的上下两端左右两侧嵌套设置有拆装口2，拆装口2的长度为十厘米，且伸缩片203与拆装口2的左右两侧相契合，当需要拆卸时将接触头2021向左转动，弹簧2031回弹将伸缩片203收进拆装口2的左右两侧，使装置主体1能快速拆卸，方便维修，且装置主体1上下两端的拆装口2呈平行分布，装置主体1内部前端固定连接有灯片3，，灯片3顶端表面嵌套设置有灯柱301，灯柱301呈为六角菱柱形，且灯柱301半径为三厘米，为六角菱柱形且半径为三厘米的灯柱301使单一led灯管照射出来的灯束能分散成六个面，且灯柱301呈均匀分布，灯柱301四周底部固定连接有导片302，导片302靠灯柱301一侧设有镜片，且导片302的高度高于灯柱301，六个面的光束照射到导片302上，然后通过高度高于灯柱301且靠灯柱301一侧设有镜片的导片302重新被集中照射，增加单一led灯的单体照射量，进而增加防雾灯整体的防雾效果，拆装口2还包括垫片201，垫片201为橡胶材料制成，且垫片201与伸缩片203长度相同，当装置主体1被放置进车辆时，橡胶材料制成且与伸缩片203长度相同的的垫片201使装置主体1与车辆之间有个缓冲，且使装置主体1安装的更加稳定，且垫片201紧密贴合在拆装口2底部中间，拆装口2前端左侧嵌套设置有螺丝开关202，且螺丝开关202的大小均相同，螺丝开关202前端中心固定连接有接触头2021，螺丝开关202顶端表面固定连接有导齿2022，导齿2022高度为一厘米，且导齿2022呈弧形状，将拆装口2对准车辆对应的安装孔，然后将装置主体1推入，当装置主体1前端表面与车辆平行时，用螺丝刀等工具对准螺丝开关202上的接触头2021向右旋转，导齿2022沿接触头2021向右转动接触伸缩片203将伸缩片203卡出，完高度为一厘米且呈弧形状的导齿2022使车辆安装防雾的步骤变的简便快捷，且导齿2022位于接触头2021后侧，且导齿2022位于螺丝开关202内部，接触头2021右侧表面固定连接有弹簧2031，弹簧2031分布有两个，且导齿2022卡接后位于弹簧2031之间，此设置使导齿2022卡接时使弹簧2031能正常伸展，且导齿2022向左时不影响弹簧2031回弹，弹簧2031右侧表面固定连接有伸缩片203，且伸缩片203与导齿2022呈卡接设置。
工作原理，首先，在使用本设备前，检查设备是否完整，然后将拆装口2对准车辆对应的安装孔，然后将装置主体1推入，当装置主体1前端表面与车辆平行时，用螺丝刀等工具对准螺丝开关202上的接触头2021向右旋转，导齿2022沿接触头2021向右转动接触伸缩片203将伸缩片203卡出，使车辆安装防雾的步骤变的简便快捷，垫片201使装置主体1与车辆之间有个缓冲，且使装置主体1安装的更加稳定，当需要拆卸时将接触头2021向左转动，弹簧2031回弹将伸缩片203收进拆装口2的左右两侧，使装置主体1能快速拆卸，灯柱301使单一led灯管照射出来的灯束能分散成六个面然后通过导片302重新被集中照射，增加单一led灯的单体照射量，进而增加防雾灯整体的防雾效果。
该汽车用led防雾车灯，还包括用于对灯片3、灯柱301进行控制的电子件，具体型号和连接结构为本领域的常规技术手段，不再进行赘述，
以上的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。