一种LED的路灯的制作方法

本发明涉及路灯技术领域，具体为一种led的路灯。

背景技术：

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,led路灯是指用led灯具制作的路灯，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，对城市照明节能具有十分重要的意义。

现有路灯还有不少的缺陷，例如：意外导致其倾倒，对路人造成伤害，安装或者维修需要电工师傅爬高，高昂的电费等问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种led的路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种led的路灯，包括路灯主体、路灯底座led灯板保护罩以及太阳能电板，所述路灯主体底部装有路灯底座，且路灯底座两侧安装了固定螺栓，所述路灯主体内部下端设有减震器，所述减震器的上方装有中控开关，且中控开关上方设有发动机，所述发动机中部偏上设有发动机开关，且发动机两侧设有发动机齿轮，所述路灯主体内部上端设有蓄电池，所述路灯主体两侧设有升降轨道，且左侧升降轨道上部设有路灯支架，右侧升降轨道上部设有路灯支架，所述路灯支架上部末端装有太阳能电板，所述路灯支架内部中下方设有智能节电器，且路灯支架上部末端装有led灯板保护罩，所述led灯板保护罩内部设有智能控温器，所述led灯板保护罩下方设有led灯板，且led灯板左侧设有按扣式灯罩开关，所述led灯板上设有led灯。

优选的，所述太阳能电板通过路灯支架中的导线与蓄电池连接。

优选的，所述一种led的路灯整体材料是由生铁铸造。

优选的，所述led灯板上的led灯是由3排5行组成。

优选的，所述固定螺栓共设有四组，分别设在路灯底座四角。

优选的，所述减震器是由精钢材料打造。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.本发明中，由于路灯底座是由四组固定螺栓固定到地面，从而使得路灯更加稳固可靠。

2.本发明中，由于下部设有减震器，在受到撞击、地震等突发状况是起到减震作用，从而减小倾倒几率。

3.本发明中，由于设有蓄电池，以及太阳能电板，在正常情况下，白天收集太阳能转化电能储蓄在蓄电池内供晚上照明，如遇阴天、下雨、下雪天气还可使用中控开关切换电源。

4.本发明中，由于设有升降导轨，只需按压发动机开关就能自动升降，还设有按扣式灯罩开关，安装维修时更加快捷、方便、安全。

5.本发明中，由于设有智能控温器，控制led灯的温度，延长使用寿命。

6.本发明中，由于设有智能节电器，避免不必要的浪费，进一步节省电量。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明灯板局部图；

图3为本发明发动机局部图；

图中：1-路灯主体、2-固定螺栓、3-路灯底座、4-路灯支架、5-太阳能电板、6-减震器、7-中控开关、8-发动机、9-升降轨道、10-蓄电池、11-按扣式灯罩开关、12-led灯板、13-智能控温器、14-led灯板保护罩、15-智能节电器、16-led灯、17-发动机开关、18-发动机齿轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：

一种led的路灯，包括路灯主体1、路灯底座3led灯板保护罩14以及太阳能电板5，led的路灯整体材料是由生铁铸造，其特征在于：所述路灯主体1底部装有路灯底座3，且路灯底座3两侧安装了固定螺栓2，共设有四组，分别设在路灯底座四角，所述路灯主体1内部下端设有减震器6，减震器是由精钢材料打造，所述减震器6的上方装有中控开关7，可使用中控开关切换电源，且中控开关7上方设有发动机8，所述发动机8中部偏上设有发动机开关17，且发动机8两侧设有发动机齿轮18，所述路灯主体1内部上端设有蓄电池10，太阳能收集的电能储蓄在蓄电池内供晚上照明，所述路灯主体1两侧设有升降轨道9，只需按压发动机开关就能自动升降，且左侧升降轨道9上部设有路灯支架4.1，右侧升降轨道9上部设有路灯支架4.2，所述路灯支架4.1上部末端装有太阳能电板5，所述路灯支架4.2内部中下方设有智能节电器15，避免不必要的浪费，进一步节省电量，且路灯支架4.2上部末端装有led灯板保护罩14，所述led灯板保护罩14内部设有智能控温器13，延长使用寿命，所述led灯板保护罩14下方设有led灯板12，且led灯板12左侧设有按扣式灯罩开关11，安装维修时更加快捷、方便、安全，所述led灯板12上设有led灯16，led灯板上的led灯是由3排5行组成。

本发明工作流程：在安装时，将路灯底部的四组固定螺栓2打入底下固定，用导线将太阳能电板5与蓄电池连接，正常情况下，通过太阳能电板5白天收集太阳能转化电能储蓄在蓄电池10内供晚上照明，如遇阴天、下雨、下雪天气还可使用中控开关7切换电源继续照明，在维修时，可以按压下部的发动机开关17，通过发动机齿轮18带动升降轨道9，下降后按压按扣式灯罩开关11，实现一键式操作，更加快捷、方便、安全。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

技术总结
本发明涉及路灯技术领域，尤其为一种LED的路灯，包括路灯主体、路灯底座LED灯板保护罩以及太阳能电板，其特征在于：所述路灯主体底部装有路灯底座，且路灯底座两侧安装了固定螺栓，所述路灯主体内部下端设有减震器，所述减震器的上方装有中控开关，且中控开关上方设有发动机，所述发动机中部偏上设有发动机开关，且发动机两侧设有发动机齿轮，所述路灯主体内部上端设有蓄电池，所述路灯主体两侧设有升降轨道，且左侧升降轨道上部设有路灯支架，右侧升降轨道上部设有路灯支架，所述路灯支架上部末端装有太阳能电板，所述路灯支架内部中下方设有智能节电器，且路灯支架上部末端装有LED灯板保护罩，所述LED灯板保护罩下方设有LED灯板。

技术研发人员：张征兵;吴明达;刘红
受保护的技术使用者：安徽水都信息技术有限公司
技术研发日：2018.07.05
技术公布日：2018.12.18