一体化LED路灯的制作方法

文档序号:16179995发布日期:2018-12-07 22:42阅读:260来源:国知局
一体化LED路灯的制作方法

本实用新型涉及LED灯具照明领域,具体涉及一体化LED路灯。



背景技术:

在目前的技术水平下,市售的LED路灯产品的基本构成为LED光源、驱动电源、散热器、灯具结构件等五部分组成,各部件之间通过结构设计实现装配一体。这样的构成方式基本上解决了LED路灯在工作时产生的散热、防护、安全等问题,但是在市场竞争愈加激烈的今天,该方案产品存在着成本较高的问题。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是:针对背景技术中提及现有LED灯具产品成本较高的技术问题。

本实用新型的主要目的是为了解决现有LED灯具产品成本问题,在解决了LED路灯在工作时产生的散热、防护、安全等问题的前提下,提供了一种具有成本优势一体化LED路灯。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:

一种一体化LED路灯,包括透镜组件、LED光源组件、散热灯壳、驱动电源、接线盒组件及电源盒,

散热灯壳采用铝合金材料制成,定义散热灯壳的两个板面分别为内板面和外板面,在散热灯壳的内板面上由内板面向外板面内凹设置用于安装透镜组件和LED光源组件的凹槽,在凹槽槽底上由凹槽槽底向外板面内凹设置多个用于固定的凸帽;在凹槽槽底上设置有用于供驱动电源电源线穿入的贯穿孔;

在散热灯壳的内板面上由内板面向外板面内凹设置有沿长度方向布置的用于供导线排线的长槽,在位于长槽两侧的内板面上由内板面向外板面内凹设置多个用于固定的凸帽;

LED光源组件平躺置于凹槽槽底,透镜组件覆盖在LED光源组件上并通过螺钉锁固在凹槽槽底的凸帽上;

接线盒组件设置在散热灯壳的内板面上,且接线盒组件覆盖在长槽上并通过螺钉锁固在长槽两侧的内板面上的凸帽上;

驱动电源设置在散热灯壳的外板面上,驱动电源电源线通过金属防水接头和金属防水接头螺母由贯穿孔穿入内板面;

电源盒覆盖在驱动电源的外部并固定在散热灯壳。

优选地,在电源盒与散热灯壳之间设置防水密封圈。本技术方案中驱动电源输出端依次穿过金属防水接头、散热灯壳和金属防水接头螺母,通过金属防水接头锁紧来保证散热灯壳光源腔体的密封效果;在电源盒与散热灯壳之间设置防水密封圈,进一步达到防水密封的效果。

优选地,LED光源组件包括PCB板和设置在PCB板上的多个LED光源。LED光源组件为现有技术中应用于路灯上的。

优选地,透镜组件包括路灯光学透镜和防水密封圈,防水密封圈卡装在路灯光学透镜上密封圈槽内,PCB板嵌入路灯光学透镜内,路灯光学透镜通过螺钉锁固在凹槽槽底的凸帽上。透镜组件为现有技术中应用于路灯上的。

本实用新型技术方案中提及的驱动电源为现有技术中应用于路灯上的,可直接购买获得。

本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:

1、本实用新型的一体化LED路灯,通过在散热灯壳上加工一体化的凸帽来避免加工贯穿孔,从而实现了对LED光源组件的锁固及防护,解决安装和密封问题。

2、本实用新型的一体化LED路灯,散热灯壳为铝合金材料制成,在作为散热器的同时又作为结构支撑件,减少了零件数量,从而降低了灯具成本。

附图说明

图1是一体化LED路灯的立体图。

图2是图1的爆炸视图。

图3是凸帽与螺钉连接的局部剖视图。

图4是接线盒组件的结构示意图。

图5是一体化LED路灯的主视图。

具体实施方式

下面对本实用新型技术方案进行详细说明,但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。

为使本实用新型的内容更加明显易懂,以下结合附图1-图5和具体实施方式做进一步的描述。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1和2所示,一体化LED路灯,包括透镜组件1、LED光源组件2、散热灯壳3、驱动电源4、接线盒组件5及电源盒6。

如图2所示,散热灯壳3采用铝合金材料制成,定义散热灯壳3的两个板面分别为内板面和外板面,在散热灯壳3的内板面上由内板面向外板面内凹设置用于安装透镜组件1和LED光源组件2的凹槽32,在凹槽32槽底上由凹槽32槽底向外板面内凹设置多个用于固定的凸帽31;在凹槽32槽底上设置有用于供驱动电源4电源线穿入的贯穿孔。

如图2所示,散热灯壳3为铝合金材料制成,在作为散热器的同时又作为结构支撑件,简化生产工序,降低产品成本。

如图2所示,在散热灯壳3的内板面上由内板面向外板面内凹设置有沿长度方向布置的用于供导线排线的长槽33,在位于长槽33两侧的内板面上由内板面向外板面内凹设置多个用于固定的凸帽31。

如图1和2所示,LED光源组件2平躺置于凹槽32槽底,透镜组件1覆盖在LED光源组件2上并通过螺钉锁固在凹槽32槽底的凸帽31上;LED光源组件2安装于透镜组件1内侧,以保证该部件的防护性能。接线盒组件5设置在散热灯壳3的内板面上,且接线盒组件5覆盖在长槽33上并通过螺钉锁固在长槽33两侧的内板面上的凸帽31上;驱动电源4设置在散热灯壳3的外板面上,驱动电源4电源线通过金属防水接头和金属防水接头螺母由贯穿孔穿入内板面;电源盒6覆盖在驱动电源4的外部并固定在散热灯壳3。

如图2所示,在电源盒6与散热灯壳3之间设置防水密封圈。本技术方案中驱动电源输出端依次穿过金属防水接头、散热灯壳和金属防水接头螺母,通过金属防水接头锁紧来保证散热灯壳光源腔体的密封效果;在电源盒6与散热灯壳3之间设置防水密封圈,进一步达到防水密封的效果。

如图2和3所示,LED光源组件2包括PCB板21和设置在PCB板21上的多个LED光源22。LED光源组件为现有技术中应用于路灯上的。在PCB板21上设有过孔,使用螺钉穿过该过孔锁固在散热灯壳上的凸帽31上。

如图2和3所示,透镜组件1包括路灯光学透镜11和防水密封圈12,防水密封圈12卡装在路灯光学透镜11上密封圈槽内,PCB板21嵌入路灯光学透镜11内,路灯光学透镜11通过螺钉锁固在凹槽32槽底的凸帽31上。透镜组件为现有技术中应用于路灯上的。路灯光学透镜11上设有过孔,使用螺钉穿过该过孔锁固在散热灯壳上的凸帽31上。防水密封圈12安装于路灯光学透镜11上相应位置的密封圈槽内,通过螺钉穿过透镜预留孔锁固在散热灯壳上从而实现对LED光源组件的防护。

驱动电源为现有技术中应用于路灯上的,可直接购买获得。驱动电源输出端依次穿过金属防水接头、散热灯壳、金属防水接头螺母,通过金属防水接头锁紧来保证散热灯壳光源腔体的密封效果。

如图4所示:接线盒组件5由接线盒51、接线盒胶圈52和接线端子53组成,并通过螺钉锁固在散热灯壳3上,通过螺钉压紧接线盒胶圈52来实现对内部接线的防护,以提高安全性能。

如上所述,尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型,但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下,可对其在形式上和细节上作出各种变化。

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