具有多个光源模组且可单独更换光源模组的LED路灯的制作方法

本实用新型涉及灯具领域，特别是指一种具有多个光源模组且可单独更换光源模组的LED路灯。

背景技术：

当前LED路灯的结构主要是LED光源、散热器、灯具支架构成一个密不可分的整体，同时将LED光源直接固定在整个灯罩或者散热器上。在实际应用上不具备通用性，当LED光源的发光灯珠产生较大的光衰甚至失效时，该LED路灯就要整体更换，这种一次性技术结构的LED路灯，造成了一定程度的资源浪费，导致LED路灯使用成本的提高。并且，LED路灯结构上大都比较复杂，拆装不方便，进一步的增加了使用成本。

技术实现要素：

本实用新型提供一种具有多个光源模组且可单独更换光源模组的LED路灯，以克服现有LED路灯的光源部分损坏却需要整体更换，且更换麻烦，从而导致使用成本较高的问题。

本实用新型采用如下技术方案：具有多个光源模组且可单独更换光源模组的LED路灯，包括有壳体、灯罩、若干个光源模组和驱动电源，所述壳体与灯罩翻转连接，所述驱动电源固定于壳体上，且壳体还设置有下沉的安装槽，该安装槽用于安装各光源模组，其特征在于：所述光源模组的两侧均设有向外延伸的挂耳，所述安装槽上沿的两侧分别设有若干向下凹陷的让位槽，光源模组两侧的所述挂耳可分别嵌入安装槽两侧的让位槽内；所述壳体于让位槽上固定有托板，该托板与壳体之间形成有间隙，且该间隙内设有与托板转动连接的直角钩，该直角钩可转动至固定于让位槽上方，或转动至离开于让位槽上方。

作为进一步的改进，所述让位槽远离所述安装槽一侧设有向下凹陷的沟槽，所述挂耳末端向下弯折形成有连接钩，挂耳嵌入于让位槽内之后，所述连接钩嵌入于所述沟槽内。

作为进一步的改进，所述挂耳设有该凸点对应嵌入的通孔，且该通孔对应于钩槽上方，所述限位部相对连接部的另一端的底面设有向下凸起凸点，所述直角钩可转动至该凸点对应嵌入于所述通孔内。

作为进一步的改进，所述直角钩包括有相互垂直的限位部和连接部，所述连接部设有竖直向上的阻挡部，直角钩转动至阻挡部挡住于托板侧边时，所述限位部位于所述让位槽上，所述凸点嵌入于通孔内。

由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：本实用新型将路灯内的光源设置成若干个独立的光源模组，各光源模组两侧均设有挂耳，壳体内的安装槽两侧设有挂耳嵌入的让位槽，且让位槽上侧边设有托板以及相对托板转动的直角钩。安装时，将光源模组装入安装槽内且使光源模组两侧的挂耳嵌入让位槽上，通过转动直角钩至让位槽上可挡住挂耳，使挂耳无法脱离让位槽，从而使光源模组固定安装于壳体上；拆卸时，将直角钩转动至离开让位槽上，即可将光源模组取出进行单独更换。此安装方式和拆卸方式可充分发挥LED路灯的光源模组模块化的灵活性，可达到简便操作的目的，从而实现快速的免工具拆装，并且可以实现更换单独损坏的光源模组，避免LED路灯整体更换，进而大大降低LED 路灯的使用成本。

附图说明

图1为灯罩开启的机构示意图。

图2为壳体俯视的结构示意图。

图3为图2中A向的放大示意图。

图4为壳体的安装槽及安装槽两侧的结构的立体示意图。

图5为光源模组安装于安装槽上的剖面示意图。

图6为图5中B向的放大示意图。

图7为防水连接线的结构示意图。

图8为驱动电源、防水连接线和光源模组连接的示意图。

图9为光源模组分解的侧面示意图。

具体实施方式

下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。

如附图1所示，具有多个光源模组且可单独更换光源模组的LED路灯，包括有壳体1灯罩2、光源模组3和驱动电源4。所述壳体上设置有下沉的安装槽11，该安装槽11用于安装光源模组，所述驱动电源4同样的安装于壳体1上。壳体还与所述灯罩2翻转连接，用以将光源模组3和驱动电源4密封。

如附图9所示，所述光源模组3由外而内依次包括防护透镜37、LED贴片灯珠35、线路板34和散热器32。所述LED贴片灯珠35直接固定在线路板34上，所述线路板34通过导热硅脂层33粘接于散热器32上，该导热硅脂层33由绝缘且导热的材料组成，装配时利用高温的导热硅脂层33可将两种线路板34和散热器32粘合在一起，使工作状态下线路板34产生的热量可有效的通过导热硅脂层33传递出至散热器32上，从而降低光源模组3自身的热量，可有效的提高光源模组3的使用寿命。所述防护透镜37罩住于线路板34上且覆盖各LED贴片灯珠35，可起到防水防尘的作用，并且防护透镜37和线路板34之间还设有防水橡胶圈36，该防水橡胶圈36的结构可进一步的起到防水防尘的作用，以进一步的提高光源模组3的使用寿命。

如附图1、7和8所示，光源模组3内还配置有用于连接驱动电源4和各光源模组3的防水连接线6，该防水连接线包括有连接驱动电源4的主线61和分别连接的光源模组3的分支线62。光源模组3的模组连接线38从散热器32穿出，驱动电源4的电源输入线41、电源输出线42布置在与模组连接线38同一面。用于连接电源的供电连接线5从壳体1穿入后，与驱动电源4的电源输入线41连接，驱动电源4的电源输出线42与防水连接线6的主线61连接，各光源模组3的模组连接线38再分别与防水连接线的分支线62连接，通过此防水连接线6可把每个光源模组3与驱动电源4连接在一起，并形成完整的电器连接关系，以此实现各光源模组3的变压与供电。并且在更换单独的光源模组3时，可单独的将光源模组3的模组连接线38和防水连接线6拆卸分离，而不影响其它光源模组3的使用，十分方便。此外，在本实施例中，各线路的连接均可以是公母头螺旋配合的连接方式。

如附图2至6所示，所述光源模组3的两侧均设有向外延伸的挂耳31，所述安装槽11上沿的两侧分别设有若干向下凹陷的让位槽12，且安装槽11两侧的让位槽12一一对应。光源模组3两侧的所述挂耳31可分别嵌入安装槽11两侧的让位槽12内，此结构可限制光源模组3，使光源模组3无法相对安装槽11上下的移动。另外，让位槽12在远离所述安装槽11一侧还设有向下凹陷的沟槽13，所述挂耳31末端向下弯折形成有连接钩312，当挂耳31嵌入于让位槽12内之后，所述连接钩312对应嵌入于所述沟槽13内，此结构可进一步的限制光源模组3，使光源模组3无法相对安装槽11左右的移动。

继续参照附图2至6所示，所述壳体1于各让位槽12上远离安装槽11的一端均固定有托板14，该托板14可以是金属片状体，且托板14两端通过螺丝锁固固定于壳体1上，使托板14与壳体1之间可形成有间隙，该间隙内设有与托板14转动连接的直角钩15，该直角钩15可转动至固定于让位槽12的上方，或转动至离开于让位槽12的上方。具体的，所述直角钩15包括有相互垂直的限位部151和连接部152，所述限位部151相对连接部152的另一端的底面设有向下凸起凸点154，所述连接部152设有竖直向上的阻挡部153。进一步的，直角钩15可以是金属片状体，直角钩15的限位部151和连接部152由冲压工艺裁断形成，阻挡部153由折弯工艺折弯形成，直角钩15的凸点同样可以由冲压工艺形成。所述挂耳31表面还设有所述凸点154可对应嵌入的通孔311，且该通孔311对应于钩槽13的上方。当直角钩15转动至阻挡部153挡住于托板4侧边时，所述限位部151位于所述让位槽12上，所述凸点154对应嵌入于设置在挂耳31上的的通孔311内，且凸点154穿过挂耳31延伸入让位槽12内。

优选的，如附图1、2和8所示，所述驱动电源4两侧同样的设有挂耳43，且壳体1上设有安装驱动电源4的电源安装槽16，驱动电源4适配并嵌入于该安装槽16内。壳体1于电源安装槽16外的两侧分别固定有固定杆17和限位杆18，所述固定杆17两端由螺丝锁固于壳体1上，使固定杆17和壳体1之间可具有间隙，所述限位杆18一端通过螺丝连接可转动的连接于壳体1上，壳体1于限位杆18另一端固定有托板19，该托板19与固定于所述让位槽12的托板14结构一致，且限位杆18末端还设有弯折的托钩181，当限位杆18转动至与所述固定杆17水平时，所述托钩181嵌入于托板19和壳体1之间的间隙。

继续参照附图2至6所示，继续参照附图1、2和8所示，在安装驱动电源4时，将驱动电源放4置于电源安装槽16上，并且将驱动电源4一侧的挂耳31嵌入于固定杆17与壳体1之间的间隙，此结构用以固定驱动电源4一侧的挂耳43；之后转动限位杆18至托钩181嵌入于托板14和壳体1之间的间隙，此结构用以固定驱动电源4另一侧的挂耳43，使驱动电源4两侧的挂耳43均固定于壳体1上，从而驱动电源4固定于壳体1上。

继续参照附图2至6所示，在安装光源模组3时，先将各光源模组3安装入安装槽11内，并且使光源模组3两侧的挂耳31分别嵌入于安装槽11两侧对应的各让位槽12内；之后转动位于各让位槽12上的直角钩15，直至直角钩15的凸点154嵌入于挂耳31的通孔311内，此过程中，由于直角钩15为金属片状体结构，因此其限位部151末端具有一定的弹性，可使凸点154在转动至挂耳31的通孔311处时，弹性的的嵌入通孔311内，通过凸点154嵌入通孔311的结构可限制挂耳31，使挂耳31难以在非认人为的情况下转动，可有效的防止直角钩15转动至离开让位槽12，而导致光源模组3或驱动电源4脱落于安装槽11内。而在拆卸光源模组3时，同样的由于直角钩15为金属片状体结构，因此可人为的相对挂耳31向上扳动直角钩15的限位部151至凸点154脱离于挂耳31的通孔311，即可转动直角钩15至限位部151离开让位槽12，从而可将光源模组3取出进行更换。

上述的安装方式和拆卸方式可充分发挥LED路灯的光源模组3模块化的灵活性，以达到简便操作的目的，从而实现快速的免工具拆装，并且可以实现更换单独损坏的光源模组3，大大降低LED 路灯的使用成本，能够更快推进LED 路灯的普及。

上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。