一种高光率LED路灯的制作方法

本实用新型涉及道路照明设施技术领域，尤其涉及一种高光率led路灯。

背景技术：

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。

然而目前传统使用的路灯，在照明工作使用的过程中，由于光源与地面之间的距离较大，发光照明的效率较低，使其照明使用效果较差，并且路灯在照明使用的过程中，内部温度会逐渐升高，造成路灯内部电器元件的老化，降低路灯照明使用寿命，而且路灯内部也容易造成灰尘的堆积，从而影响正常的照明运行。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高光率led路灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种高光率led路灯，包括灯体，所述灯体的内部安装有主板，且主板的表面位于灯体的内部焊接有led灯珠，所述灯体的外部一侧设置有反光调节板，且反光调节板与灯体的连接处贯穿安装有转轴。

优选的，所述反光调节板的一侧安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的一端位于反光调节板的表面安装有连接件。

优选的，所述灯体的内部安装有散热扇，且散热扇共设有两个，并且两个散热扇均关于灯体的中轴线对称，所述灯体的底部表面开设有多个排气口，且多个排气口沿水平方向等距分布。

优选的，所述灯体的内部位于主板的一侧安装有散热片，且散热片为梯形结构。

优选的，所述反光调节板共设有两块，且两块反光调节板的面积相同，所述电动伸缩杆共设有多个，且多个电动伸缩杆均关于灯体的中轴线对称。

优选的，所述灯体的顶部表面安装有太阳能板，且太阳能板的下方位于灯体的内部安装有蓄电池。

优选的，所述主板为梯形结构，所述led灯珠共设有多个，且多个led灯珠功率大小相同。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，该灯体设置了主板、led灯珠、电动伸缩杆、反光调节板，在路灯照明使用的工作过程中，通过梯形结构的主板，可以有效增加led灯珠焊接的面积和led灯珠安装的数量，提高灯体的光源亮度，并通过多个电动伸缩杆与灯体两侧安装的反光调节板的相互配合，对灯体的照明光线再次进行反射，并且通过电动伸缩杆的伸缩与转轴的辅助配合，可以有效对反光调节板的反光角度进行调节，不但增大灯体光源反光面积，同时也大大提高了灯体照明的发光效率具有较强的实用性。

2、本实用新型中，在灯体的内部安装了散热扇、散热片和排气口，在对灯体内部进行散热降温的过程中，通过梯形结构的散热片，可以增大灯体内部的导热面积，并在散热扇的风冷作业配合下，大大提高灯体内部的散热工作效率，有效避免灯体内部电器元件的老化，延长灯体照明的使用寿命，并且散热扇散热吹出的气流，从多个排气口同时排出，可以有效对灯体内部和反光调节板的表面的灰尘进行吹落，而且在灯体的表面安装了太阳能板，通过太阳能板将白天收集的太阳转换为电能存储在蓄电池内，为散热扇和电动伸缩杆提供电力来源，减少灯体的能源消耗，使路灯照明更加节能环保。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高光率led路灯的仰视图；

图2为本实用新型提出的一种高光率led路灯内部结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种高光率led路灯侧视图。

图例说明：

1、灯体；2、排气口；3、反光调节板；4、转轴；5、主板；6、led灯珠；7、电动伸缩杆；8、连接件；9、太阳能板；10、蓄电池；11、散热扇；12、散热片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一，由图1-3给出，本实用新型包括灯体1，灯体1的内部安装有主板5，且主板5的表面位于灯体1的内部焊接有led灯珠6，灯体1的外部一侧设置有反光调节板3，且反光调节板3与灯体1的连接处贯穿安装有转轴4，主板5为梯形结构，led灯珠6共设有多个，且多个led灯珠6功率大小相同。

具体的，通过梯形结构的主板5，可以有效增加led灯珠6焊接的面积和led灯珠6安装的数量，提高灯体1的光源亮度。

实施例二，在实施例一的基础上，反光调节板3的一侧安装有电动伸缩杆7，且电动伸缩杆7的一端位于反光调节板3的表面安装有连接件8，反光调节板3共设有两块，且两块反光调节板3的面积相同，电动伸缩杆7共设有多个，且多个电动伸缩杆7均关于灯体1的中轴线对称。

具体的，通过电动伸缩杆7的伸缩与转轴4的辅助配合，可以有效对反光调节板3的反光角度进行调节，有效提高了灯体1照明的发光效率。

实施例三，在实施例一的基础上，灯体1的内部安装有散热扇11，且散热扇11共设有两个，并且两个散热扇11均关于灯体1的中轴线对称，灯体1的底部表面开设有多个排气口2，且多个排气口2沿水平方向等距分布，灯体1的内部位于主板5的一侧安装有散热片12，且散热片12为梯形结构。

具体的，通过梯形结构的散热片12，可以增大灯体1内部的导热面积，并在散热扇11的风冷作业配合下，大大提高灯体1内部的散热工作效率，并且散热扇11散热吹出的气流，从多个排气口2同时排出，可以有效对灯体1内部和反光调节板3的表面的灰尘进行吹落。

实施例四，在实施例一的基础上，灯体1的顶部表面安装有太阳能板9，且太阳能板9的下方位于灯体1的内部安装有蓄电池10。

具体的，通过太阳能板9将白天收集的太阳转换为电能存储在蓄电池10内，为散热扇11和电动伸缩杆7提供电力来源，可以有效减少灯体1的能源消耗。

工作原理：使用时，将灯体1移动安装到道路照明使用的工作区域内，在路灯照明使用的工作过程中，通过梯形结构的主板5，可以有效增加led灯珠6焊接的面积和led灯珠6安装的数量，提高灯体1的光源亮度，并通过多个电动伸缩杆7与灯体1两侧安装的反光调节板3的相互配合，对灯体1的照明光线再次进行反射，并且通过电动伸缩杆7的伸缩与转轴4的辅助配合，可以有效对反光调节板3的反光角度进行调节，不但增大灯体1光源反光面积，同时也大大提高了灯体1照明的发光效率，通过梯形结构的散热片12，可以增大灯体1内部的导热面积，并在散热扇11的风冷作业配合下，大大提高灯体1内部的散热工作效率，并且散热扇11散热吹出的气流，从多个排气口2同时排出，可以有效对灯体1内部和反光调节板3的表面的灰尘进行吹落，而且在灯体1的表面安装了太阳能板9，通过太阳能板9将白天收集的太阳转换为电能存储在蓄电池10内，为散热扇11和电动伸缩杆7提供电力来源，减少灯体1的能源消耗，使路灯照明更加节能环保。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。