伸联接部分12、两端联接部分32以及支撑部联接部分72，透镜座环10、支撑部30和反射器70联接在一起。
[0039]在固定挡板40上形成有，固牢部分42，固牢部分42从固定挡板40的板状的形状延伸以用于联接至支撑部30以固牢固定挡板40 ;螺线管联接部分44，螺线管联接部分44从固定挡板40的板状的形状延伸以用于螺线管60联接至此；以及可移动挡板联接部分46，可移动挡板联接部分46从固定挡板40的板状的形状延伸以用于转轴联接至可移动挡板50。同时，支撑部20在其上形成了固定挡板联接部分34以额外用于联接至固牢部分42。
[0040]在可移动挡板50上形成的有,转轴部分56,转轴部分56用于转轴联接至固定挡板40 ;以及螺线管连接部分58，螺线管连接部分58用于到螺线管60的连接。
[0041]螺线管60包括可移动部分62，可移动部分62随着电能向其供应或从其切断而是可移动的，并且可移动挡板50的螺线管连接部分58连接至螺线管60的可移动部分62。而且，螺线管连接部分58通过可移动部分62的移动而移动，这使得可移动挡板50移动。
[0042]图3示出在可移动挡板得到移动之前的根据本发明的各个实施方式的车辆中的前照灯的纵向半剖视图。参考图3，在移动之前，可移动挡板50设置为遮挡在反射器70反射的向透镜20行进以形成远光的光，或者遮挡直接向透镜20行进的光。这就是说，可移动挡板50的一侧设置为遮挡从反射器70和光发射部分82向透镜20行进的光。在该情况下，没有被可移动挡板50遮挡的光被导引至透镜20并传输通过透镜20以形成近光，而且设置在可移动挡板50的前方的固定挡板40的另一侧的功能为吸收反射或散射的光。
[0043]图3示出由可移动挡板50遮挡的光和传输通过透镜20以形成近光的光的路径显示为实线箭头，吸收到固定挡板40的另一侧的反射和散射的光显示为虚线箭头。
[0044]图4示出显示根据本发明的各个实施方式的可移动挡板的移动的示意图。参考图4，如果可移动挡板随着电能供应到螺线管60而做出转轴运动并且螺线管60的可移动部分62得到了移动，则在支撑部30的低端与转轴部分56之间打开了光可以穿过的空间。在该情况下，转轴部分56设置在支撑部30的低端之下，并且可移动挡板50在移动离开支撑部30的低端的方向上做出以转轴部分56为中心的转轴运动。在该情况下，为了防止可移动挡板的转轴运动过量进行，反射器70在其上形成了限位器74，限位器74以便变为与如此移动的可移动挡板50接触。而且，限位器74形成为吸收由可移动挡板50的转轴运动引起的冲击。
[0045]图5示出在可移动挡板得到移动之后的根据本发明的各个实施方式的车辆中的前照灯的纵向半剖视图。参考图5，在移动之后，可移动挡板50设置为在固定挡板40与可移动挡板50之间形成光可以穿过的空间。在该情况下，从光源80的光发射部分82发射并通过形成在固定挡板40与可移动挡板50之间的空间的光在可移动挡板50的另一侧得到反射并被导引形成远光，并且在可移动挡板50得到移动之前被可移动挡板50的一侧遮挡的光传输通过透镜20并且发展为形成远光。因此，远光导引区域相比于仅仅传输通过透镜20的光形成远光的情况被放大了。同时，传输通过透镜20并发展为形成近光的光可以总是不被遮挡地得到发展。
[0046]图5使用虚箭头线显示传输通过透镜20以形成近光和远光的光和在可移动挡板50的另一侧反射以形成远光的光的路径。
[0047]图6示出显示返回至初始位置的根据本发明的各个实施方式的可移动挡板的示意图。图7为图6的局部放大图。参考图6和图7，如果可移动挡板50随着供应到螺线管60的电能切断而返回至初始位置，并且螺线管60的可移动部分62的移动停止，则在支撑部30的低端与转轴部分56之间的光可以穿过的空间关闭。在该情况下，转轴部分56在其中设置了弹性构件90，并且可移动挡板50在可移动挡板50随着供应到螺线管60的电能切断而通过弹性构件90的弹性力返回至初始位置的方向上做出转轴运动。在该情况下，随着可移动挡板50返回至初始位置可移动挡板50可以变为接触固定挡板40，并且固定挡板40在其上形成了缓冲部分48，以用于变为接触可移动挡板50的另一侧并吸收由可移动挡板50的转轴运动引起的冲击。
[0048]从而，根据本发明的各个实施方式的车辆中的前照灯通过利用被可移动挡板50遮挡的光可以增加从光发射部分82发射的光的利用效率。而且，由于可移动挡板50的移动，放大的远光导引区域使得能够提高并确保车辆行驶安全性。
[0049]为了方便解释和精确限定所附权利要求，术语“上”或“下”、“前”或“后”等被用于参考附图中所显示的这些特征的位置来描述示例性实施方式的特征。
[0050]前述对本发明的具体示例性实施方式的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想穷尽本发明，或者将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施方式进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的其它技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方式以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由所附的权利要求书及其等同形式所限定。
【主权项】
1.一种车辆中的前照灯，包括: 光源，所述光源用于发射光； 反射器，所述反射器用于使光从所述光源反射前进； 透镜，所述透镜用于将前进的光从所述光源和所述反射器向前方传输； 支撑部，所述支撑部的一端联接至所述透镜并且另一端联接至所述反射器，使得所述透镜以预定距离与所述反射器隔开；以及 可移动挡板，所述可移动挡板设置在所述光源以及所述反射器与所述透镜之间，以用于选择性地遮挡光的从所述光源和所述反射器向所述透镜前进的部分，或者在所述可移动挡板移动以便在所述可移动挡板与所述支撑部的低端之间生成空间以使得光能够穿过时不遮挡光的从所述光源和所述反射器向所述透镜前进的部分。
2.根据权利要求1所述的车辆中的前照灯，其中 所述可移动挡板使用一侧遮挡光的向所述透镜前进的部分，并且 在所述可移动挡板得到移动时，从所述光源发射到在所述可移动挡板与所述支撑部的低端之间形成的所述空间的光在所述可移动挡板的另一侧被反射并被导引到前方。
3.根据权利要求2所述的车辆中的前照灯，其中在所述可移动挡板的另一侧被反射并被导引到前方的光产生远光。
4.根据权利要求1所述的车辆中的前照灯，其中所述可移动挡板转轴联接至所述支撑部并且通过转轴运动是能够移动的。
5.根据权利要求4所述的车辆中的前照灯，进一步包括: 螺线管，所述螺线管连接至所述可移动挡板以用于在电能供应到所述螺旋管时移动所述可移动挡板。
6.根据权利要求1所述的车辆中的前照灯，进一步包括: 固定挡板，所述固定挡板设置在所述可移动挡板与所述透镜之间，并且一侧用于遮挡光的从所述光源和所述反射器向所述透镜前进的部分，而另一侧用于吸收由所述支撑部的内侧表面和所述透镜的内侧表面反射和散射的光。
7.根据权利要求6所述的车辆中的前照灯，其中所述可移动挡板转轴联接至所述固定挡板并且通过转轴运动是能够移动的。
8.根据权利要求7所述的车辆中的前照灯，进一步包括: 螺线管，所述螺线管联接至连接至所述可移动挡板的所述固定挡板以用于在电能供应到所述螺旋管时移动所述可移动挡板。
9.根据权利要求8所述的车辆中的前照灯，进一步包括: 弹性构件，所述弹性构件设置到所述可移动挡板与所述固定挡板转轴联接的部分，以用于如果供应到所述螺旋管的电能切断则将所述可移动挡板返回至初始位置。
10.根据权利要求8所述的车辆中的前照灯，其中所述反射器在所述反射器上形成了限位器，以用于变为与移动的可移动挡板接触，以便防止所述可移动挡板的转轴运动通过所述螺旋管过量进行。
11.根据权利要求10所述的车辆中的前照灯，其中所述限位器形成为防止与所述可移动挡板的接触的冲击。
12.根据权利要求9所述的车辆中的前照灯，进一步包括: 缓冲部分，所述缓冲部分形成在所述固定挡板将变为与所述可移动挡板接触的部分，以用于在所述可移动挡板由于所述弹性构件通过转轴运动而返回至所述初始位置时防止与所述固定挡板的接触的冲击。
【专利摘要】一种车辆中的前照灯，可以包括光源，光源用于发射光；反射器，反射器用于使光从光源反射前进；透镜，透镜用于将前进的光从光源和反射器向前方传输；支撑部，支撑部的一端联接至透镜并且另一端联接至反射器，使得透镜以预定距离与反射器隔开；以及可移动挡板，可移动挡板设置在光源以及反射器与透镜之间，以用于选择性地遮挡光的从光源和反射器向透镜前进的部分，或者在可移动挡板移动以便在可移动挡板与支撑部的低端之间生成空间以使得光能够穿过时不遮挡光的从光源和反射器向透镜前进的部分。
【IPC分类】F21W101-02, F21V13-04, F21S8-10
【公开号】CN104748033
【申请号】CN201410638674
【发明人】申直秀, 林首汗
【申请人】现代自动车株式会社, 现代摩比斯株式会社
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2014年11月7日
【公告号】DE102014115232A1, US20150184822