车辆近光照明装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆照明技术领域，特别是涉及车辆近光照明装置。
【背景技术】
[0002]驾驶员在夜间驾驶车辆的过程中，长时间开车灯光会产生眩目效果，致使出现不同程度的视野盲区，从而导致一定的交通事故率。其次是在雨天或者大雾天气驾驶车辆时，现有的车辆的灯光照明系统的穿透力较弱，得不到较好的照明效果，因而造成由于车辆照明系统的自身缺陷，使得车辆难以避免不良天气状态或者夜间驾驶的某些交通事故，从而造成对驾驶人员人生安全和财产安全损失。
【实用新型内容】
[0003]为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了车辆近光照明装置，其目的在于提高车辆的照明装置的聚光能力，用它来照路，不仅路面明亮，而且清晰。解决普通车型的驾驶员在行驶过程中驾驶的盲区，减少交通事故的发生率。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:车辆近光照明装置，通过固定支架连接在车辆上，固定支架套在车灯的玻璃透镜外侧，并玻璃透镜依次连接挡光板和反射镜，而反射镜的中心部位还连接有灯泡，反射镜的材料为铝合金，并其内表面上设置有花纹。本实用新型的车辆近光照明装置将车灯的反射镜采用铝合金制成，方便在其内表面上并在其内表面上加工花纹，花纹的增设增强了反射镜的反射能力，并同时增强了灯光的亮度效果，增大了灯光的照射范围，最为重要的是花纹的增设使得光线分散，但有增强了玻璃透镜的透射能力在驾驶员夜间或者雾天或者雨天等不良驾驶条件而长时间使用灯光时，不会感到眩晕，并最终减少了车辆驾驶视野的盲区，提高了车辆驾驶的安全性能。
[0005]优选地，花纹沿反光镜内表面均匀地布置，从而保证车灯的光线的均匀性。
[0006]优选地，花纹表面为皮纹，解决了光型发散、杂光较多等问题，具有使得照明装置具有较好的聚光效果。
[0007]优选地，玻璃透镜上至少设置有一个非贯穿玻璃透镜的缺口，并缺口可以设置在玻璃透镜外表面或者内表面上，但是缺口不贯穿整个玻璃透镜表面，从而达到提高车辆原暗区的亮度，方便驾驶员看到路边的物体或者指示标牌，但是光线又不直接刺入路边行人的眼睛内，从而提高驾驶安全。并能让迎面驶来的车辆第一时间收到灯光信息，避免事故的发生。
[0008]优选地，固定支架通过螺钉连接在车辆上，起到较好的固定作用。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型的车辆近光照明装置将车灯的反射镜采用铝合金制成，方便在其内表面上并在其内表面上加工花纹，花纹的增设增强了反射镜的反射能力，并同时增强了灯光的亮度效果，增大了灯光的照射范围，最为重要的是花纹的增设使得光线分散，但有增强了玻璃透镜的透射能力在驾驶员夜间或者雾天或者雨天等不良驾驶条件而长时间使用灯光时，不会感到眩晕，并最终减少了车辆驾驶视野的盲区，提高了车辆驾驶的安全性能。
[0010]本实用新型的近光照明装置，提高了车辆的照明装置的聚光能力，用它来照路，不仅路面明亮，而且清晰。解决了普通车型的驾驶员在行驶过程中驾驶的盲区，减少了交通事故的发生率。
【附图说明】
[0011]图1为车辆近光照明装置的结构示意图；
[0012]图2为图1中A处的局部放大图；
[0013]图3为图1中B处的局部放大图。
【具体实施方式】
[0014]为了加深对本实用新型的理解，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明，该实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。
[0015]如图1所示，车辆近光照明装置，通过固定支架3连接在车辆上，固定支架3套在车灯的玻璃透镜4外侧，并玻璃透镜4依次连接挡光板8和反射镜2，而反射镜2的中心部位还连接有灯泡1，反射镜2的材料为铝合金，并其内表面上设置有花纹5。本实用新型的车辆近光照明装置将车灯的反射镜2采用铝合金制成，方便在其内表面上并在其内表面上加工花纹5，花纹5的增设增强了反射镜2的反射能力，并同时增强了灯光的亮度效果，增大了灯光的照射范围，最为重要的是花纹的增设使得光线分散，但有增强了玻璃透镜4的透射能力在驾驶员夜间或者雾天或者雨天等不良驾驶条件而长时间使用灯光时，不会感到眩晕，并最终减少了车辆驾驶视野的盲区，提高了车辆驾驶的安全性能。
[0016]本实用新型的花纹5沿反光镜2内表面均匀地布置，从而保证车灯的光线的均匀性。花纹5表面为皮纹，解决了光型发散、杂光较多等问题，具有使得照明装置具有较好的聚光效果。玻璃透镜4上至少设置有一个非贯穿玻璃透镜4的缺口 7，如图2和图3所示，缺口 7可以设置在玻璃透镜4外表面或者内表面上，但是缺口 7不贯穿整个玻璃透镜表面，从而达到提高车辆原暗区的亮度，方便驾驶员看到路边的物体或者指示标牌，但是光线又不直接刺入路边行人的眼睛内，从而提高驾驶安全。并能让迎面驶来的车辆第一时间收到灯光信息，避免事故的发生。
[0017]此外，固定支架3通过螺钉6连接在车辆上，起到较好的固定作用；而挡光板是经过金属铁板冲压、表面镀达克罗涂层等加工工艺来实现。反射镜2是采用(ADC12)铝合金材料压铸、自动喷漆、真空镀铝等加工工艺来实现反射聚光功能，反射镜内表面采用皮纹处理，解决光型发散、杂光问题。
[0018]本实用新型的近光照明装置，提高了车辆的照明装置的聚光能力，用它来照路，不仅路面明亮，而且清晰。解决了普通车型的驾驶员在行驶过程中驾驶的盲区，减少了交通事故的发生率。
[0019]本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.车辆近光照明装置，通过固定支架(3)连接在车辆上，所述固定支架(3)套在车灯的玻璃透镜(4)外侧，并所述玻璃透镜(4)依次连接挡光板(8)和反射镜(2)，而所述反射镜(2)的中心部位还连接有灯泡(1)，其特征在于:所述反射镜(2)的材料为铝合金，并其内表面上设置有花纹(5)。
2.根据权利要求1所述的车辆近光照明装置，其特征在于:所述花纹(5)沿反光镜(2)内表面均匀布置。
3.根据权利要求1或2所述的车辆近光照明装置，其特征在于:所述花纹(5)表面为皮纹。
4.根据权利要求1所述的车辆近光照明装置，其特征在于:所述玻璃透镜(4)上至少设置有一个非贯穿玻璃透镜(4)的缺口(7)。
5.根据权利要求1所述的车辆近光照明装置，其特征在于:所述固定支架(3)通过螺钉(6)连接在车辆上。
【专利摘要】本实用新型公开了车辆近光照明装置，通过固定支架连接在车辆上，固定支架套在车灯的玻璃透镜外侧，并玻璃透镜依次连接挡光板和反射镜，而反射镜的中心部位还连接有灯泡，反射镜的材料为铝合金，并其内表面上设置有花纹。本实用新型的车辆近光照明装置将车灯的反射镜采用铝合金制成，方便在其内表面上并在其内表面上加工花纹，花纹的增设增强了反射镜的反射能力，并同时增强了灯光的亮度效果，增大了灯光的照射范围，最为重要的是花纹的增设使得光线分散，但有增强了玻璃透镜的透射能力在驾驶员夜间或者雾天或者雨天等不良驾驶条件而长时间使用灯光时，不会感到眩晕，并最终减少了车辆驾驶视野的盲区，提高了车辆驾驶的安全性能。
【IPC分类】F21S8-12, F21W101-02, F21V7-22, F21W101-10
【公开号】CN204372760
【申请号】CN201520017233
【发明人】程葛军
【申请人】丹阳亿诺车辆部件有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2015年1月12日