散热性好的引擎式吊装led灯的制作方法

文档序号:10226400阅读:289来源:国知局
散热性好的引擎式吊装led灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及照明灯具设备技术领域,具体地讲,涉及一种散热性好的引擎式吊装LED灯。
【背景技术】
[0002]LED灯,因其具有低电压、光效高、点亮响应时间短、抗震性好、稳定性好、亮度高、环保、节能等居多优点,使得其在日常生活中的应用也是非常的广泛,并已经得到有效普及。
[0003]然而,在现有生活当中,目前,市面上所使用的设有灯壳的吊装式LED灯,其虽然种类繁多,其一般包括灯头、灯壳及固设于灯壳内的筒状散热器,因相应的筒状散热器固设于灯壳内部,且相应的筒状散热器只有一个,使得其不具备很好的散热性,使得使用寿命短。
[0004]藉此,针对现状,有必要对现有的设有灯壳的吊装式LED灯进行优化及改进,以使得其散热性良好,使用寿命长,则是非常有必要的。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于克服上述现有技术之不足而提供的一种散热性好的引擎式吊装LED灯。
[0006]本实用新型解决现有技术问题所采用的技术方案是:一种散热性好的引擎式吊装LED灯,它包括吊环、筒状散热器、设有LED灯珠的PCB板、透光面罩及筒状灯壳;
[0007]其中,所述筒状灯壳的上端形成为第一敞口,下端形成为第二敞口;所述吊环、筒状散热器、设有LED灯珠的PCB板及透光面罩从上至下依次固设于所述筒状灯壳内,且所述吊环显露于所述第一敞口,所述透光面罩显露于所述第二敞口。
[0008]下面对以上技术方案作进一步阐述:
[0009]优选地,还包括两半圆形护罩,两所述半圆形护罩分别可拆卸的固设于所述筒状灯壳外,以使拼接形成筒状结构将所述筒状灯壳相包合,且两所述半圆形护罩拼接所形成的筒状结构与所述筒状灯壳之间形成有一定间隙。
[0010]优选地,每个所述半圆形护罩的两侧分别向内设有多个卡扣,所述筒状灯壳的外壁设有多个与相应卡扣位置相对的卡槽;
[0011]当多个所述卡扣分别卡合于相对位置的所述卡槽内时,两所述半圆形护罩分别卡固于所述筒状灯壳外,以使将所述筒状灯壳相包合。
[0012]优选地,还包括一第一导热板,所述筒状散热器包括从上至下依次设置的第一筒状散热器及第二筒状散热器,所述第一导热板固设于所述第一筒状散热器与所述第二筒状散热器之间,且所述第一导热板的上端面与第一筒状散热器的下端面相抵贴,所述第一导热板的下端面与第二筒状散热器的上端面相抵贴。
[0013]优选地,还包括一第二导热板,所述第二导热板的上端面与第二筒状散热器的下端面相抵贴,所述第二导热板的下端面与PCB板的上端面相抵贴。
[0014]优选地,所述筒状灯壳、第一筒状散热器、第二筒状散热器、第一导热板及第二导热板均为铝合金材质。
[0015]优选地,所述第一筒状散热器及第二筒状散热器分别包括圆柱状筒体及均匀的设置于相应圆柱状筒体的圆周表面的散热鳍片。
[0016]优选地,所述透光面罩的外端面向下凸起,以使成型为圆滑的凸面。
[0017]优选地,所述透光面罩为半透明的塑胶材质制作。
[0018]本实用新型的有益效果是:
[0019]其一、本实用新型所提供的一种散热性好的引擎式吊装LED灯,在一方面,因所设有的筒状灯壳的上端形成为第一敞口,下端形成为第二敞口;所述吊环、筒状散热器、设有LED灯珠的PCB板及透光面罩从上至下依次固设于所述筒状灯壳内,且所述吊环显露于所述第一敞口,所述透光面罩显露于所述第二敞口,从而,本实用新型的整体结构与飞机引擎相近似,使得整体灯饰美观性好,在另一方面,所设有的筒状灯壳的上端形成为第一敞口,也使得所述筒状散热器的上端面外露而直接与空气相接触,使得空气流通性好,散热效果好,且本实用新型通过所述吊环即可固设悬挂,使得便于安装,进而,本实用新型使用效果好。
[0020]其二、本实用新型在具体实施时,还包括两半圆形护罩,两所述半圆形护罩分别可拆卸的固设于所述筒状灯壳外,以使拼接形成筒状结构将所述筒状灯壳相包合,且两所述半圆形护罩拼接所形成的筒状结构与所述筒状灯壳之间形成有一定间隙,如此,两所述半圆形护罩还能起到一定的装饰作用,使得本实用新型的整体结构更美观,且相应的间隙可形成空气流道,进一步增加本实用新型的散热效果。
[0021 ]其三、本实用新型实施例中,一方面,所述PCB板上的LED灯珠所散发的热量能够很快被所述第二导热板吸收并传导至所述第二筒状散热器,所述第二筒状散热器所吸收的热量又能够很快通过所述第一导热板传导至所述第一筒状散热器,进而通过所述第一筒状散热器传导至空气中,使得本实用新型的散热效果进一步得到优化,另一方面,所述第一导热板又能够起到很好的隔绝作用,使得可避免灰尘、雨水等的渗入而影响到所述PCB板的使用寿命,从而,本实用新型还可露天安装,防尘、防水,使得适应性强,实用性强。
【附图说明】
[0022]图1是本实用新型散热性好的引擎式吊装LED灯的整体结构示意图一;
[0023]图2是本实用新型散热性好的引擎式吊装LED灯的整体结构示意图二;
[0024]图3是本实用新型散热性好的引擎式吊装LED灯的分解图一;
[0025]图4是本实用新型散热性好的引擎式吊装LED灯的分解图二;
[0026]本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
[0027]附图标号:
[0028]吊环10;
[0029]筒状散热器20;
[0030]第一筒状散热器2011;第二筒状散热器2022;
[0031]PCB板30;
[0032]透光面罩40;
[0033]筒状灯壳50;
[0034]卡槽501;
[0035]半圆形护罩60;
[0036]卡扣601;
[0037]第一导热板70;
[0038]第二导热板80。
【具体实施方式】
[0039]以下将结合附图及具体实施例详细说明本实用新型的技术方案,以便更清楚、直观地理解本实用新型的发明实质。
[0040]图1是本实用新型散热性好的引擎式吊装LED灯的整体结构示意图一;图2是本实用新型散热性好的引擎式吊装LED灯的整体结构示意图二;图3是本实用新型散热性好的引擎式吊装LED灯的分解图一;图4是本实用新型散热性好的引擎式吊装LED灯的分解图二;
[0041]结合图1-图4所示;
[0042]本实用新型所提供的一种散热性好的引擎式吊装LED灯,包括吊环10、筒状散热器20、设有LED灯珠的PCB板30、透光面罩40及筒状灯壳50;
[0043]其中,所述筒状灯壳50的上端形成为第一敞口,下端形成为第二敞口;所述吊环
10、筒状散热器20、设有LED灯珠的PCB板30及透光面罩40从上至下依次固设于所述筒状灯壳50内,且所述吊环10显露于所述第一敞口,所述透光面罩40显露于所述第二敞口。
[0044]如此,本实用新型所提供的一种散热性好的引擎式吊装LED灯,在一方面,因所设有的筒状灯壳50的上端形成为第一敞口,下端形成为第二敞口;所述吊环10、筒状散热器20、设有LED灯珠的PCB板30及透光面罩40从上至下依次固设于所述筒状灯壳50内,且所述吊环10显露于所述第一敞口,所述透光面罩40显露于所述第二敞口,从而,本实用新型的整体结构与飞机引擎相近似,使得整体灯饰美观性好。
[0045]在另一方面,所设有的筒状灯壳50的上端形成为第一敞口,也使得所述筒状散热器20的上端面外露而直接与空气相接触,使得空气流通性好,散热效果好,且本实用新型通过所述吊环10即可固设悬挂,使得便于安装,进而,本实用新型使用效果好。
[0046]进一步的,具体实施时,本实用新型还包括两半圆形护罩60,两所述半圆形护罩60分别可拆卸的固设于所述筒状灯壳50外,以使拼接形成筒状结构将所述筒状灯壳50相包合,且两所述半圆形护罩60拼接所形成的筒状结构与所述筒状灯壳50之间形成有一定间隙。
[0047]如此,一方面,两所述半圆形护罩60还能起到一定的装饰作用,使得本实用新型的整体结构更美观,另一方面,相应的间隙可形成空气流道,使得能进一步增加本实用新型的散热效果。
[0048]需要强调的是,具体实施是,本实施例中,每个所述半圆形护罩60的两侧分别向内设有多个卡扣601,所述筒状灯壳50的外壁设有多个与相应卡扣601位置相对的卡槽501;
[0049]当多个所述卡扣601分别卡合于相对位置的所述卡槽501内时,两所述半圆形护罩60分别卡固于所述筒状灯壳50外,以使将
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