专利名称：钣金整平工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工具，特别是一种钣金整平工具，主要用于钣金的凹陷修复。
背景技术：
目前对钣金凹陷的修复比较困难，如汽车或其他设备上的钣金凹陷，由于被修复的钣金多数是用手工借助于手锤敲击整平，凹陷部分在恢复原状过程中，其面漆因变形导致开裂，严重的会脱落，修复后必须重新烤漆，需要抹腻子、喷漆、烤漆、拆卸等一系列多道复杂工序，既然如此，也无法恢复车漆原有状态。维修作业时间长，还会影响正常运营。经过一段时间后，该处车漆还会出现裂痕与变色。复杂的操作过程，浪费了大量的材料和人力，增大了维修成本。作业过程中还会造成一定的环境污染。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种操作简单、不破坏表漆、作业时间短、节省材料、无污染、修后无裂痕、不退色的钣金整平工具，以克服现有技术的不足。
本实用新型的技术解决方案是一种钣金整平工具，其特征在于基杆1接有弯曲段2，弯曲段2的端头设有曲面3。
所述的曲面3可为球面。
所述的弯曲段2的中心线可呈直线状或曲线状。
所述的弯曲段2的断面可呈渐变式。
所述的弯曲段2可为多段相接形成。
本实用新型与现有技术相比具有操作简单、不破坏表漆、作业时间短、节省材料、无污染、修后无裂痕、不退色的优点。
图1是本实用新型实施例1的主视示意图；图2是图1所示的左视图；图3是本实用新型实施例2的主视示意图；图4是图3所示的左视图；图5是本实用新型实施例3的主视示意图；图6是图5所示的左视图；图7是本实用新型实施例4的主视示意图；图8是图7所示的左视图；图9是本实用新型实施例5的主视示意图；图10是图9所示的左视图。
具体实施方式
实施例1如图1、2所示1为基杆，2为弯曲段。基杆1与弯曲段为一体结构，选用金属材料(如45号碳钢等)加热后弯曲制作。基杆1为圆柱体，弯曲段2为两段并与基杆1依次相连构成。弯曲段2的端头为球面3。弯曲段2部分其断面可呈渐变状，即断面面积越靠近球面3处越小(如图2所示)，该处的断面的面积也可是一致的。
实施例2如图3、4所示1为基杆，2为弯曲段。基杆1与弯曲段为一体结构，选用金属材料(如45号碳钢等)加热后弯曲制作。基杆1为圆柱体。弯曲段2的端头为球面3。弯曲段2部分其断面可呈渐变状，即断面面积越靠近球面3处越小，其断面面积也可是一致的(如图4所示)。
实施例3如图5、6所示1为基杆，2为弯曲段。基杆1与弯曲段为一体结构，选用金属材料(如45号碳钢等)加热后弯曲制作。基杆1为圆柱体。弯曲段2的端头为球面3。弯曲段2部分其断面可呈渐变状，即断面面积越靠近球面3处越小(如图6所示)，其断面面积也可是一致的。
实施例4如图7、8所示1为基杆，2为弯曲段。基杆1与弯曲段为一体结构，选用金属材料(如45号碳钢等)加热后弯曲制作。基杆1为圆柱体。弯曲段2的端头为球面3。弯曲段2部分其断面可呈渐变状，即断面面积越靠近球面3处越小(如图8所示)，其断面面积也可是一致的。
实施例5如图9、10所示1为基杆，2为弯曲段。基杆1与弯曲段为一体结构，选用金属材料(如45号碳钢等)加热后弯曲制作。基杆1为圆柱体。弯曲段2的端头为球面3。弯曲段2部分其断面可呈渐变状，即断面面积越靠近球面3处越小(如图10所示)，其断面面积也可是一致的。
所述的基杆1与弯曲段2之间所形成的角度可在0°---180°之间选用。弯曲处的圆弧半径以圆滑过渡为准。所述的弯曲段2的中心线可为直线状(如图3、5、7所示)，也可为折线状(如图1所示)，也可为曲线状(如图9所示)。
使用时，手握基杆1，利用杠杆原理，将基杆1与弯曲段2相接处为支点，球面3处顶靠在凹陷后面的凸出处，缓慢、多次加力，使其恢复原状，同时借用光线折射方法观察整平情况。修复过程中无冲击力，不破坏原漆。
权利要求1.一种钣金整平工具，其特征在于基杆(1)接有弯曲段(2)，弯曲段(2)的端头设有曲面(3)。
2.根据权利要求1所述的钣金整平工具，其特征在于所述的曲面(3)为球面。
3.根据权利要求1或2所述的钣金整平工具，其特征在于所述的弯曲段(2)的中心线呈直线状或曲线状。
4.根据权利要求3所述的钣金整平工具，其特征在于所述的弯曲段(2)的断面呈渐变式。
5.根据权利要求4所述的钣金整平工具，其特征在于所述的弯曲段(2)为多段相接形成。
专利摘要本实用新型公开了一种钣金修复工具，特别是一种用于修复钣金凹陷的工其。其特征在于基杆1接有弯曲段2，弯曲段2的端头设有曲面3。具有操作简单、不破坏表漆、作业时间短、节省材料、无污染、修后无裂痕、不退色的优点。
文档编号B21D1/00GK2543620SQ02211419
公开日2003年4月9日 申请日期2002年4月20日 优先权日2002年4月20日
发明者金光珠 申请人:金光珠