一种高压水喷清屑冷却用钻头的制作方法

文档序号:24117阅读:220来源:国知局
专利名称:一种高压水喷清屑冷却用钻头的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种高压水喷清屑冷却用钻头,包括一钻头本体以及夹持端;所述钻头本体围绕轴线旋转,钻头本体的尾端与夹持端相连,在夹持端上具有一容钻头本体嵌入的空腔,所述钻头本体的顶端具有一出水孔,所述出水孔一共有两个,且该两个出水孔均与冷却水流道相连通,所述冷却水流道位于钻头本体的内部,并沿着钻头本体的长轴方向延伸,且一直延伸至夹持端的末端,所述冷却水流道呈阶梯状。本实用新型的优点在于:通过在钻头的内部增设冷却水流道,利用高压将冷却水流道内的水从出水口处喷出,不仅能够实现钻头内部的冷却,同时利用高压水可以将钻头钻出的废屑一起带出,避免因废屑的存在而影响加工精度的现象。
【专利说明】 一种局压水卩员清屑冷却用钻头

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种钻头,特别涉及一种高压水喷清屑冷却用钻头。

【背景技术】
[0002]悬架是汽车中的一个重要总成,它把车架与车轮弹性地联系起来,关系到汽车的载荷使用性能。从外表上看,轿车悬架是一个较难达到完美要求的汽车总成,这是因为悬架既要满足汽车的舒适性要求,又要满足其操纵稳定性的要求,而悬架仅是由一些杆、筒以及弹簧组成,但千万不要以为它很简单,相反方面又是互相对立的。比如,为了取得良好的舒适性,需要大大缓冲汽车的震动,这样弹簧就要设计得软些,但弹簧软了却容易使汽车发生刹车“点头”、加速“抬头”以及左右侧倾严重的不良倾向,不利于汽车的转向,容易导致汽车操纵不稳定等。
[0003]而目前,对于汽车悬架,在利用钻头对其进行钻孔加工的过程中,随着钻头由于高速工作,钻头本身会快速发热衰钝,而为了维持钻头的正常工作,此时需要对钻头进行冷却,传统的方法是在钻头的旁侧增设一冷水喷头,利用冷水喷头喷出的冷却水对钻头进行冷却。但是,采用个这样的方法在进行冷却时,只能对钻头的外表面进行冷却,对于钻头的内部冷却效果不是很好。另外对于一些高档次、高精度要求的汽车悬架,在进行钻孔的过程中,如果不及时的将钻头钻出的废屑进行清除,则由于这些废屑的影响会导致悬架加工出的精度降低。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种冷却效果好,可以及时的去除废屑的高压水喷清屑冷却用钻头。
[0005]为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种高压水喷清屑冷却用钻头,其创新点在于:包括一钻头本体以及夹持端;
[0006]所述钻头本体围绕轴线旋转,钻头本体的尾端与夹持端相连,在夹持端上具有一容钻头本体嵌入的空腔,所述钻头本体的顶端具有一出水孔,所述出水孔一共有两个,且该两个出水孔均与冷却水流道相连通,所述冷却水流道位于钻头本体的内部,并沿着钻头本体的长轴方向延伸,且一直延伸至夹持端的末端,所述冷却水流道呈阶梯状。
[0007]进一步的,所述冷却水流道可以为一道流道,且该流道的出水口段具有一与两个出水孔相连通的分叉口 ;所述冷却水流道也可以为两道流道,且该两道流道分别与两个出水孔相对应。
[0008]进一步的,所述出水孔呈圆形状,出水孔的口径在2.5mm-3.5mm之间。
[0009]进一步的,所述冷却水流道的口径从夹持端至出水孔方向逐渐减小。
[0010]进一步的,所述冷却水流道可以为一直线形流道,可以为沿着钻头本体旋转的螺旋形流道。
[0011]本实用新型的优点在于:通过在钻头的内部增设冷却水流道,利用高压将冷却水流道内的水从出水口处喷出,不仅能够实现钻头内部的冷却,同时利用高压水可以将钻头钻出的废屑一起带出,避免因废屑的存在而影响加工精度的现象;将冷却水流道设计为阶梯状,并且口径逐渐减小,利用容积的不断变小,增加水的压力,从而更方便去除废屑。

【附图说明】

[0012]图1为本实用新型的高压水喷清屑冷却用钻头的示意图。

【具体实施方式】
[0013]如图1所示的示意图可知,本实用新型的高压水喷清屑冷却用钻头包括一钻头本体2以及夹持端I。
[0014]钻头本体2围绕轴线旋转,钻头本体2的尾端与夹持端I相连,在夹持端I上具有一容钻头本体2嵌入的空腔,在钻头本体2的顶端具有一出水孔,出水孔一共有两个,且该两个出水孔均与冷却水流道3相连通,出水孔呈圆形状,出水孔的口径在2.5mm-3.5mm之间。
[0015]冷却水流道3位于钻头本体2的内部,并沿着钻头本体2的长轴方向延伸,且一直延伸至夹持端I的末端,冷却水流道3呈阶梯状。
[0016]冷却水流道3可以为一道流道,且该流道的出水口段具有一与两个出水孔相连通的分叉口,并且冷却水流道3的口径从夹持端至出水孔方向逐渐减小。在本实施例中,冷却水流道3也可以为两道流道,且该两道流道分别与两个出水孔相对应。将冷却水流道3设计为阶梯状,并且口径逐渐减小,利用容积的不断变小,增加水的压力,从而更方便去除废屑。
[0017]冷却水流道3可以为一直线形流道,可以为沿着钻头本体旋转的螺旋形流道。
[0018]通过在钻头本体2的内部增设冷却水流道3,利用高压将冷却水流道内的水从出水口处喷出,不仅能够实现钻头本体2内部的冷却,同时利用高压水可以将钻头钻出的废屑一起带出,避免因废屑的存在而影响加工精度的现象。
[0019]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种高压水喷清屑冷却用钻头,其特征在于:包括一钻头本体以及夹持端; 所述钻头本体围绕轴线旋转,钻头本体的尾端与夹持端相连,在夹持端上具有一容钻头本体嵌入的空腔,所述钻头本体的顶端具有一出水孔,所述出水孔一共有两个,且该两个出水孔均与冷却水流道相连通,所述冷却水流道位于钻头本体的内部,并沿着钻头本体的长轴方向延伸,且一直延伸至夹持端的末端,所述冷却水流道呈阶梯状。2.根据权利要求1所述的高压水喷清屑冷却用钻头,其特征在于:所述冷却水流道可以为一道流道,且该流道的出水口段具有一与两个出水孔相连通的分叉口 ;所述冷却水流道也可以为两道流道,且该两道流道分别与两个出水孔相对应。3.根据权利要求1所述的高压水喷清屑冷却用钻头,其特征在于:所述出水孔呈圆形状,出水孔的口径在2.5mm-3.5mm之间。4.根据权利要求1所述的高压水喷清屑冷却用钻头,其特征在于:所述冷却水流道的口径从夹持端至出水孔方向逐渐减小。5.根据权利要求1所述的高压水喷清屑冷却用钻头,其特征在于:所述冷却水流道可以为一直线形流道,可以为沿着钻头本体旋转的螺旋形流道。
【文档编号】B23B51-06GK204277010SQ201420690553
【发明者】吴华锋, 刘金华, 刘小江, 卢坤林 [申请人]江苏汤臣汽车零部件有限公司
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