专利名称：汽轮机隔板自动组焊装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电焊设备，主要用于汽轮机隔板的焊接，具体说是一种汽轮机隔板自动组焊装置。
背景技术：
汽轮机隔板的体积和重量很大，对焊接质量要求高，如用传统的焊接方式，需要多人同时工作，工作量大，工作效率低，焊接质量也难以得到保证。如何提供一种汽轮机隔板自动组焊装置，只要一名工人就可同时操作几台设备，从而形成低成本、高效率的生产模式，这已成为目前需要迫切解决的课题。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种汽轮机隔板自动组焊装置，可通过传动机构控制焊枪和工件移动实现自动焊接，工作效率高，有效提高汽轮机隔板的焊接质量。
本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的一种汽轮机隔板自动组焊装置，包括焊枪，其特征在于所述的焊枪设置在一焊枪三维调整机构上，焊枪三维调整机构中部连接在一摇臂式焊枪架的一端，水平设置的摇臂式焊枪架另一端铰接在一桥形架支架上，桥形架支架有两个，桥形架通过两端转轴分别与两个桥形架支架连接，桥形架上设置工作台，工作台顶面上的一立式轴上套有一压板，工作台底部的转轴穿过桥形架并通过传动部件与桥形架下部设置的工作台旋转电机连接，有一工作台翻转电机通过传动部件与桥形架一端的转轴连接。
所述的摇臂式焊枪架为2节铰接在一起，并在水平面内调节2节的夹角，后一节内部设置的送丝电机。
所述的桥形架水平设置，工作台为圆盘形并水平设置，压板为圆盘形并水平设置。
所述的两个桥形架支架及工作台翻转电机设置在同一底座上。
所述的工作台翻转电机、工作台旋转电机及送丝电机均通过控制电路与PLC控制系统连接。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点和积极效果1、本实用新型汽轮机隔板自动组焊装置的焊枪可在三维空间内移动，工作台既可旋转，还能翻转，对于体积和重量很大的隔板，操作十分方便，工作效率高，便于实现对隔板各个部位的自动焊接。
2、本实用新型的工作台翻转电机、工作台旋转电机及送丝电机均通过控制电路与PLC控制系统连接，自动化程度高，可自动实现双保护气的前滞和后滞，充分保护焊缝，有效提高焊接质量。
3、本实用新型不仅适合焊接汽轮机隔板，还可焊接喷嘴叶栅等，用途广泛。
图1为本实用新型汽轮机隔板自动组焊装置主视图。
具体实施方式
参见图1，一种汽轮机隔板自动组焊装置的实施例，焊枪9设置在一焊枪三维调整机构10上，焊枪三维调整机构10中部连接在一摇臂式焊枪架11的一端。水平设置的摇臂式焊枪架11另一端套在一桥形架支架14上的垂直轴13上，摇臂式焊枪架为2节铰接在一起，通过手动在水平面内调节2节的夹角，后一节可绕垂直轴13水平转动，其内部设置的送丝电机12，用于自动输送焊条。
有两个桥形架支架3、14，桥形架5通过两端转轴4分别与两个桥形架支架3、14连接，桥形架5中部顶面上水平设置圆盘形工作台7，工作台7顶面中间的一立式轴18上套有一水平的圆盘形压板8，立式轴18上套装有工件压紧固定螺母。工作台7底部中心部位垂直连接的转轴穿过桥形架5并通过转轴上的齿轮与桥形架5下部设置的工作台旋转电机16的减速机17输出轴传动齿轮啮合。有一工作台翻转电机1通过传动部件2与桥形架5一端的转轴4连接。两个桥形架支架3、14及工作台翻转电机1设置在同一底座15上。
工作台翻转电机1、工作台旋转电机16及送丝电机12均通过控制电路与PLC控制系统连接。
根据工件外型特征和焊缝要求，本实用新型技术方案设计能够满足焊接条件的工件6沿Z轴法线方向可控制性的水平转动，沿X轴法线方向的翻身以及焊枪9沿Z轴方向可控制性的上下运动和沿Y轴方向的前后运动的工装。通过PLC控制可以对工件6和焊枪9运动进行自动有序的管理，工件6根据指令自动进行正、反转；焊枪9根据指令自动进行焊接过程的自动调节；焊接规范的模拟显示、预制和在焊接过程中的自动调节，从而实现工件6焊缝的自动焊接。
当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种汽轮机隔板自动组焊装置，包括焊枪，其特征在于所述的焊枪设置在一焊枪三维调整机构上，焊枪三维调整机构中部连接在一摇臂式焊枪架的一端，水平设置的摇臂式焊枪架另一端铰接在一桥形架支架上，桥形架支架有两个，桥形架通过两端转轴分别与两个桥形架支架连接，桥形架上设置工作台，工作台顶面上的一立式轴上套有一压板，工作台底部的转轴穿过桥形架并通过传动部件与桥形架下部设置的工作台旋转电机连接，有一工作台翻转电机通过传动部件与桥形架一端的转轴连接。
2.按照权利要求1所述的汽轮机隔板自动组焊装置，其特征在于所述的摇臂式焊枪架为2节铰接在一起，并在水平面内调节2节的夹角，后一节内部设置送丝电机。
3.按照权利要求1或2所述的汽轮机隔板自动组焊装置，其特征在于所述的桥形架水平设置，工作台为圆盘形并水平设置，压板为圆盘形并水平设置。
4.按照权利要求1或2所述的汽轮机隔板自动组焊装置，其特征在于所述的两个桥形架支架及工作台翻转电机设置在同一底座上。
5.按照权利要求1或2所述的汽轮机隔板自动组焊装置，其特征在于所述的工作台翻转电机、工作台旋转电机及送丝电机均通过控制电路与PLC控制系统连接。
6.按照权利要求3所述的汽轮机隔板自动组焊装置，其特征在于所述的工作台翻转电机、工作台旋转电机及送丝电机均通过控制电路与PLC控制系统连接。
专利摘要本实用新型提供一种汽轮机隔板自动组焊装置，包括焊枪，其特点是所述的焊枪设置在一焊枪三维调整机构上，焊枪三维调整机构中部连接在一摇臂式焊枪架的一端，水平设置的摇臂式焊枪架另一端安装在一桥形架支架上，桥形架支架有两个，桥形架通过两端转轴分别与两个桥形架支架连接，桥形架上设置工作台，工作台顶面上的一立式轴上套有一压板，工作台底部的转轴穿过桥形架并通过传动部件与桥形架下部设置的工作台旋转电机连接，有一工作台翻转电机通过传动部件与桥形架一端的转轴连接。可通过传动机构控制焊枪和工件移动实现自动焊接，工作效率高，有效提高汽轮机隔板的焊接质量。
文档编号B23K37/02GK2790660SQ20052012538
公开日2006年6月28日 申请日期2005年11月30日 优先权日2005年11月30日
发明者程联忠, 叶宇航, 杨文峰 申请人:青岛捷能汽轮机股份有限公司