专利名称：一种可调试液压工装的制作方法
技术领域：
本发明涉及机械领域，尤其涉及工装夹具，特别是一种可调试液 压工装。
背景技术：
现有技术中，工件在加工时一般采用"六点定则"进行装夹定位， 然而有些工件存在刚性不足的情况，尤其是大型工件，如CT扫描仪的 联体轴承装置为薄板件，工件尺寸大，结构复杂，以现有技术中的定位、 支撑技术不能支持此零件顺利加工，如使用传统压板工装固定，容易出 现工件装夹受力不均，且加工完毕放松压板后工件易产生反弹，造成尺 寸或形位公差的超值，因此需增加支撑点，但难以保证所有支撑点的 支撑力均相等。
发明内容
本发明的目的是提供一种可调试液压工装，所述的这种可调试液 压工装要解决现有技术中刚性不足的工件薄板在加工时装夹定位情况 不理想的技术问题。
本发明的这种可调试液压工装，由安装平台和复数个支撑装置构 成，其中，所述的支撑装置的数目是18个，任意一个支撑装置均固定 设置在所述的安装平台上，支撑装置沿圆周方向等分圆周排列，任意 一个支撑装置均各自由一个支撑座构成，所述的支撑座通过紧固件与 安装平台固定连接，支撑座上侧设置有一个升降座，升降座中设置有 一个垂直通孔，垂直通孔中设置有一个升降杆，升降杆的下端与支撑 座连接，升降座的一侧连接有一个涨紧油缸安装座，涨紧油缸安装座 中设置有一个涨紧油缸，升降座的另一侧设置有一个保压油缸，所述
的涨紧油缸的活塞杆和保压油缸的活塞杆相向设置，涨紧油缸的活塞 杆上套设有一个压簧，涨紧油缸的活塞杆的前端设置有涨紧爪，保压 油缸均通过管路连接到一个液压油路连通器上。
进一步的，所述的支撑座中设置有截面呈倒T型的定位槽，定位 槽内设置有一个弹簧座，所述的弹簧座中设置有一个弹簧导向杆，所 述的弹簧导向杆上套设有弹簧，所述的升降杆中设置有轴向孔，所述 的弹簧导向杆和弹簧位于升降杆的轴向孔内，所述的升降座的一侧设 置有连接块，所述的连接块的侧面设置有螺孔，所述的螺孔的轴向垂 直于弹簧导向杆，螺孔中设置有紧定螺钉，连接块的上侧设置固定有 导轨体，导轨体的外侧固定连接有保压油缸端板，保压油缸端板与保 压油缸固定连接。
进一步的，所述的支撑座中设置有连接孔。所述的紧固件通过连 接孔将支撑座与安装平台固定连接。
进一步的，所述的升降杆的上端设置有一个顶头螺钉。 本发明的工作原理是将安装平台安装到加工平台上。18个涨紧 油缸均与液压系统连接。定位时，控制涨紧油缸的液压压力，仅利用 涨紧油缸活塞杆上的压簧的压力与工件保持接触，此时支撑力不足以 改变工件刚性，因此可排除零件变形可能。在加工时，通过一个液压 系统向保压油缸增加压力，使所有支撑点提供一致的支撑力。在保压
油缸达到目标压力后，向涨紧油缸提供压力，液压以1.5MPa的设计压 力，通过连通器抵达各涨紧油缸，最终的18个与工件直接接触的涨紧 爪达到最大夹紧力Fmax=1900N，同时18个点能够提供一致的夹紧力。 之后，在检査液压夹紧系统压力表读数达到工艺要求读数后，夹紧、 锁定，并打开补压系统，确保工件受力均衡，防止工件装夹变形。在 最终精加工时，Z方向和X方向的切削力均低于粗加工，通过液压系统 控制台，先放松原18点夹紧油缸，即释放粗加工应力，原补压油路系统亦卸载10秒以确保液压系统压力释放，随后采用原粗加工时保持 液压系统压力的补压油路提供液压压力，缓解工件精加工时受到的夹 具夹紧力以及变形应力，防止了工件加工完毕撤离夹具后的变形，最 终达到加工精度要求。
本发明与已有技术相对照，其效果是积极和明显的。本发明在工 装夹具结构中设置18个液压装置作为支撑点，通过液压系统调节各支 撑点处的作用力以使各点处装夹力相等，同时，在液压装置中设置压 簧预先固定工件，可防止零件变形。本发明安装、调节方便，可提高 工件装夹精度和可靠性。
图1是本发明一种可调试液压工装的结构示意图。
图2是本发明一种可调试液压工装中的支撑装置的立体分解示意图。
图3是本发明一种可调试液压工装中的支撑装置的剖面结构示意图。
具体实施例方式
如图l、图2和图3所示，本发明的可调试液压工装由安装平台1和复数个支撑装置2构成，其中，所述的支撑装置2的数目是18个， 任意一个支撑装置2均固定设置在所述的安装平台1上，支撑装置2 沿圆周方向等分圆周排列，任意一个支撑装置2均各自由一个支撑座7 构成，所述的支撑座7通过紧固件与安装平台1固定连接，支撑座7 上侧设置有一个升降座6，升降座6中设置有一个垂直通孔，垂直通孔 中设置有一个升降杆5，升降杆5的下端与支撑座7连接，升降座6 的一侧连接有一个涨紧油缸安装座13，涨紧油缸安装座13中设置有一 个涨紧油缸4，升降座6的另一侧设置有一个保压油缸3，所述的涨紧 油缸4的活塞杆和保压油缸3的活塞杆相向设置，涨紧油缸4的活塞杆上套设有一个压簧16，涨紧油缸4的活塞杆的前端设置有涨紧爪19，保压油缸3均通过管路连接到一个液压油路连通器上。
进一步的，所述的支撑座7中设置有截面呈倒T型的定位槽，定 位槽内设置有一个弹簧座9，所述的弹簧座9中设置有一个弹簧导向 杆，所述的弹簧导向杆上套设有弹簧15，所述的升降杆5中设置有轴 向孔，所述的弹簧导向杆和弹簧15位于升降杆5的轴向孔内，所述的 升降座6的一侧设置有连接块10，所述的连接块10的侧面设置有螺孔 17，所述的螺孔17的轴向垂直于弹簧导向杆，螺孔17中设置有紧定 螺钉18，连接块10的上侧设置固定有导轨体11，导轨体11的外侧固 定连接有保压油缸端板12，保压油缸端板12与保压油缸3固定连接。 进一步的，所述的支撑座7中设置有连接孔8。 进一步的，所述的升降杆5的上端设置有一个顶头螺钉14。 本本发明的一个实施例的加工过程中，工件20被固定在18个夹 持装置2之间，工件20的底部由顶头螺钉14支撑，工件20的内侧由 涨紧爪19夹紧。
权利要求
1.一种可调试液压工装，由安装平台和复数个支撑装置构成，其特征在于所述的支撑装置的数目是18个，任意一个支撑装置均固定设置在所述的安装平台上，支撑装置沿圆周方向等分圆周排列，任意一个支撑装置均各自由一个支撑座构成，所述的支撑座通过紧固件与安装平台固定连接，支撑座上侧设置有一个升降座，升降座中设置有一个垂直通孔，垂直通孔中设置有一个升降杆，升降杆的下端与支撑座连接，升降座的一侧连接有一个涨紧油缸安装座，涨紧油缸安装座中设置有一个涨紧油缸，升降座的另一侧设置有一个保压油缸，所述的涨紧油缸的活塞杆和保压油缸的活塞杆相向设置，涨紧油缸的活塞杆上套设有一个压簧，涨紧油缸的活塞杆的前端设置有涨紧爪，保压油缸均通过管路连接到一个液压油路连通器上。
2. 如权利要求1所述的可调试液压工装，其特征在于所述的支撑座中设 置有截面呈倒T型的定位槽，定位槽内设置有一个弹簧座，所述的弹簧座 中设置有一个弹簧导向杆，所述的弹簧导向杆上套设有弹簧，所述的升降 杆中设置有轴向孔，所述的弹簧导向杆和弹簧位于升降杆的轴向孔内，所 述的升降座的一侧设置有连接块，所述的连接块的侧面设置有螺孔，所述 的螺孔的轴向垂直于弹簧导向杆，螺孔中设置有紧定螺钉，连接块的上侧 设置固定有导轨体，导轨体的外侧固定连接有保压油缸端板，保压油缸端 板与保压油缸固定连接。
3. 如权利要求1所述的可调试液压工装，其特征在于所述的支撑座中设 置有连接孔，所述的紧固件通过连接孔将支撑座与安装平台固定连接。
4. 如权利要求1所述的可调试液压工装，其特征在于所述的升降杆的上 端设置有一个顶头螺钉。
全文摘要
一种可调试液压工装，由安装平台和18个支撑装置构成，支撑装置沿圆周方向等分圆周排列设置在安装平台上，支撑装置各自由支撑座构成，支撑座上设置有升降座，升降座内设置有升降杆，升降座的两侧分别设置涨紧油缸和保压油缸等，涨紧油缸的活塞杆上套设有一个压簧，涨紧油缸的活塞杆的前端设置有涨紧爪，保压油缸均通过管路连接到一个液压油路连通器上。本发明在工装夹具结构中设置18个液压装置作为支撑点，通过液压系统调节各支撑点处的作用力以使各点处装夹力相等，同时，在液压装置中设置压簧预先固定工件，可防止零件变形。本发明安装、调节方便，可提高工件装夹精度和可靠性。
文档编号B23Q3/06GK101200037SQ20061014729
公开日2008年6月18日 申请日期2006年12月14日 优先权日2006年12月14日
发明者刘昌福, 刘鹤年 申请人:上海培通机械有限公司