专利名称：适应固定牙距多轴攻牙头的制作方法
技术领域：
适应面定牙距多轴攻牙头技求领域J-^;实吗实e;gj、兆li—^tn^i^iL< 亘乂女-^——壬出ht;田.干田.t;HEKi;歪r、fe田.^2^FSE 多轴攻牙头。背景技朮在现有市场上销售有各种各样的攻牙头，其大部分攻牙头包括动力本体、 安装于动力本体的下部的调整座以及安装于动力本体内部的多个转动轴机构。^^卡-始.t^^ktrk士n.idl.^x士工^^&工^ft—kTtc乂idi6.卜如.66;;左^k:bX ^tztti工4力ia;H^6h.卜万向接头、连接于上万向接头下端的转动杆、连接于转动杆下端的下万向接头、 安装于下万向接头下端的轴承、安装轴承与下万向接头之间的弹簧、与轴承相 互连接的夹头以及安装于夹头下部的攻牙头。该攻牙头虽然能够可以适应不同 牙距的攻牙头安装和使用，但是因在同一动力本体上安装有多个不同牙距的攻 牙轴，使得在调节功牙轴与攻牙轴之间的牙距时给使用者带安装及调试极其不 方便，同时，也导致不能加工中心距离较小的牙孔。另外，该攻牙头装置的体 积比较大。实甩新型内容l本实用新型的技术目的为了解决上述现有技术存在不足的技术问题而提供 一种不仅可安装及调试方便，而且还可以加工中心距较小的牙孔的适应固定牙 距多轴攻牙头。本实用新型的另一技术目的还可提供一种具有体积小的适应固定牙距多轴 攻牙头。
为实现上述目的，本实用新型提供一种适应固定牙距多轴攻牙头，其包括 齿轮箱以及安装于齿轮箱内部的主轴齿轮，其特征在于在齿轮箱内部设置有 与主轴齿轮相互齿合的复数个变速齿轮机构，该变速齿轮机构包括与主轴齿轮 的二级变速齿轮、安装^二级变速齿轮的-上端的一级变速齿轮、安装1变速 齿轮下端的复数个索咀出力轴以及用于连接二级变速齿轮与索咀连接齿轮出力 轴的索咀连接齿轮。
依据上述主要技术特征，所述的齿轮箱为带有阶梯状的空心的圆柱体，在 该圆柱体内部的上端开设有用于安装主轴齿轮的主轴齿轮孔，在该主轴齿轮孔 的两侧分别开设有复数个间隔距相等的变速齿轮孔，在该圆柱体的底部延伸出 一个板状体。
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板体，在该底板体的四周分别设置有多个的定位孔，在该定位孔与定位孔之间 设置有多组的安装孔，该安装孔的排列方式是以设置于中心的安装孔的孔心为 中心，以该中心至四周的安装孔的中心之间的距离为分别相等。
依据上述主要技术特征，所述的索咀出力轴呈带有多个阶梯面的主轴体， 在该主轴体的下端设置有用于装夹丝锥的锥度孔。
本实用新型的有益技术效果因在齿轮箱内部设置有与主轴齿轮相互齿合 的复数个变速齿轮机椅，在使用时，若所需要安装或者拆卸，只需将二级变逮 齿轮从变速齿轮孔中旋转出来或者旋转入其内部，从而达到方便于安装或者调 试。若加工中心距的牙孔时，只需要调节所述的索咀出力轴之间的中心距，则 可以达到加工的目的。另外，本实用新型与现有攻牙头相比较，本实用新型具 有体积小的目的。
为对本实用新型的目的、构造特征及其功能有进一步的了解，兹配合附图详 细说明如下
图1为本实用新型中适应固定牙距多轴攻牙头的结构示意图；图2为本实用新型中齿轮箱的的示意图3为本实用新型中底板体的的正面示意图4为本实用新型中底板体的的侧面示意图。
具体实施方式
请参阅图1至图4所示，下面结合实施例来说明本实用新型所提供一种适应 固定牙距多轴攻牙头，其包括齿轮箱1、安装于齿轮箱1内部的主轴齿轮2以及 安装于齿轮箱1内部的与主轴齿轮2相互齿合的复数个变速齿轮机构。
所述变速齿轮机构包括与主轴齿轮2的二级变速齿轮3、安装于二级变速齿 轮3的上端的一级变速齿轮4、安装一级变速齿轮4下端的复数个索咀出力轴5 以及用T^接二级变速齿轮3与索粗:连接出力辅5的索咀连接齿轮6。
所述的齿轮箱1为带有阶梯状的空心的圆柱体，在该圆柱体内部的上端开 设有用于安装主轴齿轮2的主轴齿轮孔11，在该主轴齿轮孔11的两侧分别开设 有复数个间隔距相等的变速齿轮孔12，在该圆柱体的底部延伸出一个板状体7。 在齿轮箱1的底部安装有一带有弧形或长方形的底板体7，在该底板体的四 周分别设置有多个的定位孔71，在该定位孔71与定位孔71之间设置有多组的 安装孔72，该安装孔72的排列方式是以设置于中心的安装孔72的孔心为中心，
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所述的索咀出力轴5呈带有多个阶梯面的主轴体，在该主轴体的下端设置 有锥度孔51，该锥度孔51主要用于安装连接夹丝锥。
在齿轮箱l的内部上端的中心位置处的主轴齿轮孔ll内安装有主轴齿轮2， 在该主轴齿轮2的下端四周的变速齿轮孔12内部可以分别安装有二级变速齿轮 3，在该二级变速齿轮3的上端安装有一级变速齿轮4，该一级变速齿轮4的上 端面的与齿轮箱1内部的内端面相互接触，在该二级变速齿轮3的下端的四周 分别-安装有索咀连接齿轮6，在该每个索fS齿轮6的内部分别安装有索粗出力输 5，在该索咀出力轴5的下端的锥度孔51内部安装有丝锥夹头及镙帽。
使用时，主轴齿轮2转动，该主轴齿轮2带动设置于其四周的一级变速齿 轮4，该一级变速齿轮4带动二级变速齿轮3，该二级变速齿轮3带动设置于其 四周的索咀连接齿轮6转动，该索咀连接齿轮6带动索咀出力轴5转动。综上所述，因在齿轮箱1内部设置有与主轴齿轮2相互齿合的复数个变速 齿轮机构，在使用时，若所需要安装或者拆卸，只需将二级变速齿轮3从变速 齿轮孔12中旋转出来或者旋转入其内部，从而达到方便于安装或者调试。若加 工中心距的牙孔时，只需要调节所述的索咀出力轴5之间的中心距，则可以达 到加工的目的。另外，本实用新型与现有攻牙头相比较，本实用新型具有体积
权利要求1、一种适应固定牙距多轴攻牙头，其包括齿轮箱以及安装于齿轮箱内部的主轴齿轮，其特征在于在齿轮箱内部设置有与主轴齿轮相互齿合的复数个变速齿轮机构，该变速齿轮机构包括与主轴齿轮的二级变速齿轮、安装于二级变速齿轮的上端的一级变速齿轮、安装一级变速齿轮下端的复数个索咀出力轴以及用于连接二级变速齿轮与索咀连接齿轮出力轴的索咀连接齿轮。
2、 如权利要求l所述的适应固定牙距多轴攻牙头，其特征在于所述的齿轮箱 为带有阶梯状的空心的圆柱体，在该圆柱体内部的上端开设有用于安装主轴齿 轮的主轴齿轮孔，在该主轴齿轮孔的两侧分别开设有复数个间隔距相等的变速 hl孑匕iLj， l工V^U^T工'K爭tr"t^邵处T^ LLj ' I ^M八1平o
3、 如权利要求1所述的适应固定牙距多轴攻牙头，其特征在于在齿轮箱的底 部安装有一带有弧形或长方形的底板体，在该底板体的四周分别设置有多个的 定位孔，在该定位孔与定位孔之间设置有多组的安装孔，该安装孔的排列方式 是以设置于中心的安装孔的孔心为中心，以该中心至四周的安装孔的中心之间 的距离为分别相等。
4、 如权利要求1所述的适应固定牙距多轴攻牙头，其特征在于所述的索咀出 力辅呈带有多个阶梯面的主输体，在该主辅体的下端设置有用^夹丝锥的耀 度孔。
专利摘要本实用新型所涉及一种适应固定牙距多轴攻牙头，其包括齿轮箱以及主轴齿轮，在齿轮箱内部设置有与主轴齿轮相互齿合的复数个变速齿轮机构，该变速齿轮机构包括二级变速齿轮、一级变速齿轮、复数个索嘴出力轴以及用于连接二级变速齿轮与索嘴连接齿轮出力轴的索嘴连接齿轮。因在齿轮箱内部设置有与主轴齿轮相互齿合的复数个变速齿轮机构，在使用时，若所需要安装或者拆卸，只需将二级变速齿轮从变速齿轮孔中旋转出来或者旋转入其内部，从而达到方便于安装或者调试。若加工中心距的牙孔时，只需要调节所述的索嘴出力轴之间的中心距和调节齿轮的模数和齿数，则可以达到加工的目的。另外，本实用新型与现有攻牙头相比较，本实用新型具有体积小的目的。
文档编号B23B47/00GK201136072SQ200720171278
公开日2008年10月22日 申请日期2007年11月30日 优先权日2007年11月30日
发明者程俊祥 申请人:程俊祥