专利名称：一种横向回流混气加热装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种组装电路板(PCBA)焊接装置，尤其涉及一种 组装电路板(PCBA)回流焊中使用的横向回流混气加热装置。
背景技术：
现有的热风加热装置包括马达、离心式风轮、发热整流板、以及由 加热箱体和外炉胆构成的炉体；其中加热箱体和外炉胆之间形成气体回 流通道。马达位于外炉胆的上端面上，其转轴与位于加热箱体内的风轮 相连，发热整流板位于风轮的下方。当马达带动离心式风轮高速旋转时， 在加热箱体内产生正压气流，在加热箱体和外炉胆之间的气体回流通道
内则产生负压气流。空气通过气体回流通道进入高速旋转的风轮内部， 吹入加热箱体送风通道内，再经过发热整流板加热吹到电路板上，电路 板与热气流之间发生热交换。
根据目前的加热箱体结构和流体力学原理分析，气体在加热箱体空 气室内加热的情况是，高压空气通过多孔整流板喷出之前不能保证均匀 受热，即喷出的气体存在温度偏差；气体通过发热整流板加热的情况是， 空气室内各点的高压气体存在压力差，所以通过发热整流板的各个、孔 喷出的气体速度和流量也存在差别，同等体积单位气体与发热整流板热 交换的时间不同，即热交换时间不同，所以各个孔内喷出的气体的温度 就存在偏差，对组装电路板(PCBA)焊接质量不能更好的保证。另外， 现有热风加热装置的维护方式比较困难。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种横向风温更均 匀，热补偿更快，维护简单，使组装电路板(PCBA)焊接质量更高的横 向回流混气加热装置。为达到上述目的，本实用新型的技术方案为
一种横向回流混气加热装置，包括高温马达和离心式风轮，还包括 回风通道和送风通道，回风通道内设有加热器，送风通道上设有多孔整 流板，所述离心式风轮固定在高温马达轴上，风轮顶端与回风通道相通， 风轮圆周方向侧面与送风通道相通。
所述回风通道和送风通道位于加热箱体之内，加热箱体两侧具有回 风口，回风口与回风通道连通，所述加热器位于回风通道内，回风通道
与加热箱体外壁之间为送风通道；多孔整流板固定在加热箱体上，位于
送风通道出口处。
所述回风通道分为冷风回风室和加热室，所述加热器4立于加热室 内，风轮顶端吸风口与加热室相通。
所述加热器v^人加热箱体一侧插入至加热箱体内。 所述加热器与加热箱体间为抽屉式配合。
所述加热器为u字型加热器或w字型加热器。 所述多孔整流板两侧具有与加热箱体两侧回风口相对应的回风口 。 所述高温马达安装于安装板上，在高温马达与其安装板间设有隔热 减振垫。
所述加热箱体上安装有热感应器。
与现有热风加热装置相比，本实用新型所述横向回流混气加热装置
具有以下优点
1) 热风在吹到多孔整流板前，经过离心式风轮搅拌，使经多孔整 流板吹出的横向热风温度更均匀；
2) 热补偿快，与组装电路板(PCBA)热交换后的冷空气体又经过 回风口，回到加热箱体的回风通道内，再经过加热器加热，使气体达到所 需要的温度；
3) 维护方便快捷，加热器与加热箱体间为抽屉式配合，加热器可 以方便插入^^立出；高温马达、离心式风轮和马达安装板构成一个组件， 也可以整体插入或拔出，方便维护。
图l是本实用新型横向回流混气加热装置立体分解图2是本实用新型横向回流混气加热装置马达风轮组件结构示意
图3是本实用新型横向回流混气加热装置剖视图； 图4是U字型加热器结构示意图； 图5是W字型加热器结构示意图； 图6是加热箱体结构示意图7是本实用新型横向回流混气加热装置气体循环示意图； 图8是本实用新型横向回流混气加热装置热风流动途径示意图。
主要组件符号说明
I、 高温马达 2、隔热减振垫 3、安装板
4、离心式风轮 5、多孔整流板 6、加热箱体
7、加热器 8、热感应器 9、 10、 回风口
II、 回风通道 12、冷风回风室 13、加热室 14、送风通道
具体实施方式
请参阅图1、图2、图3、图4和图6, —种横向回流混气加热装置， 包括高温马达l、离心式风轮4、加热箱体6、 U字型加热器7和多孔整 流板5，高温马达安装于安装板3上，在高温马达与其安装板间设有隔 热减振垫2，离心式风轮固定在高温马达轴上，加热箱体两侧具有回风 口 9,回风口与回风通道11连通，回风通道分为冷风回风室12和加热 室13， U字型加热器安装在加热皇内，在回风通道与加热箱体外壁之间' 为送风通道14，离心式风轮顶端与加热室相通，离心式风轮圓周方向侧 面与送风通道相通，多孔整流板固定在加热箱体上，位于送风通道出口 处，所述U字型加热器与加热箱体间为抽屉式配合，所述多孔整流板两 侧具有与加热箱体两侧回风口相对应的回风口 10,所述加热箱体上安装有热感应器8。
请参阅图5， W字型加热器结构示意图。
下面结合图7和图8，说明实施例1所示横向回流混气加热装置工 作原理及流程。当高温马达带动离心式风轮高速旋转时，空气从风轮四 周高速甩出，从而使得风轮四周形成高压区，风轮中心形成低压区，风 轮中心形成低压后，使得与其相通的加热室、冷风回风室相继成为低压 区，气体通过加热箱体两侧的回风口 ，进入回风通道的冷风回风室12, 再进入回风通道的加热室13内，通过安装在加热室13内的加热器7进 行加热，加热后的高温气体入离心式风轮内部，由于离心式风轮的高速 旋转，高温气体从风轮四周甩出后，造成与之相通的送风通道成为高压 区，高温气体再通过多孔整流板吹到电路板上，与电路板发生热交换， 让电路板达到焊接所需的温度；经过热交换后的冷气体重新从回风口进 入回风通道，再通过加热室内的加热器进行加热，使气体达到所需要的 温度，然后进入离心式风轮内部，送入加热箱体内的送风通道，再经过 多孔整流板吹到电路板上，这样就构成了气体循环。由于加热箱体内设 有热感应器，可以测定送风通道内的气体温度，进而通过调节加热器控 制进入离心式风轮内部的气体温度，多组加热装置组合就可以得到 一个 精确的温度曲线。
权利要求1、一种横向回流混气加热装置，包括高温马达和离心式风轮，其特征在于还包括回风通道和送风通道，回风通道内设有加热器，送风通道上设有多孔整流板，所述风轮固定在高温马达轴上，风轮顶端与回风通道相通，风轮圆周方向侧面与送风通道相通。
2、 根据权利要求1所述的一种橫向回流混气加热装置，其特征在于 所述回风通道和送风通道位于加热箱体之内，加热箱体两侧具有 回风口，回风口与回风通道连通，所述加热器位于回风通道内， 回风通道与加热箱体外壁之间为送风通道；多孔整流板固定在加 热箱体上，位于送风通道出口处。
3、 根据权利要求2所述的一种橫向回流混气加热装置，其特征在于 所迷回风通道分为冷风回风室和加热室，所述冷风回风室位于加 热箱体之内，所述加热器位于加热室内，风4仑顶端与加热室相通。
4、 根据权利要求2所述的一种横向回流混气加热装置，其特征在于 所述加热器从加热箱体一側插入至加热箱体内。
5、 根据权利要求4所述的一种橫向回流混气加热装置，其特征在于 所述加热器与加热箱体间为抽屉式配合。
6、 根据权利要求1或5所述的一种橫向回流混气加热装置，其特征 在于所述加热器为U字型加热器或W字型加热器。
7、 根据权利要求2所述的一种橫向回流混气加热装置，其特征在于所述多孔整流板两侧具有与加热箱体两側回风口相对应的回风 cr 。
8、 根据权利要求1所述的一种横向回流混气加热装置，其特征在于 所迷高温马达安装于安装板上，在高温马达与其安装板间设有隔 热减振垫。
9、 根据权利要求2所述的一种橫向回流混气加热装置，其特征在于 所述加热箱体上安装有热感应器。
专利摘要本实用新型公开了一种横向回流混气加热装置，包括高温马达和离心式风轮，还包括回风通道和送风通道，回风通道内设有加热器，送风通道上设有多孔整流板，所述离心式风轮固定在高温马达轴上，风轮顶端与回风通道相通，风轮圆周方向侧面与送风通道相通。与现有热风加热装置相比，本实用新型所述横向回流混气加热装置具有横向热风温度更均匀、热补偿快、维护方便快捷的优点。
文档编号B23K3/04GK201227707SQ200820092100
公开日2009年4月29日 申请日期2008年2月3日 优先权日2008年2月3日
发明者江留学, 袁奉容 申请人:日东电子科技(深圳)有限公司