专利名称：齿轮磨齿定心芯轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机械加工盘类零件用的芯轴夹具，特别是一种 定心芯轴类夹具。
背景技术：
汽车用齿轮属于高速传动齿轮，其齿面质量对汽车振动及噪声值有 较大影响，为了提高汽车用齿轮的齿面制造质量，釆用磨削工艺对齿轮 齿面进行精密磨削是目前最有效的措施之一。现有技术根据待磨齿齿轮 孔径，配备专用芯轴进行定位磨齿加工，由于汽车齿轮品种较多，其结 构参数均不同，特别是孔径不同，需配备相应的芯轴才能满足生产要求。 不同规格芯轴安装后都要进行必要的安装调整及试加工，以达到精确定 位安装。现有技术尽管能够精确定位磨削齿面，但换规格生产的调整及 试加工工时长、效率低，而且需要有经验的操作者才能进行调整。
实用新型内容
本实用新型主要针对现有技术的不足，提出一种以芯轴为主体作轴 定位，再选择相应外径的轴套配合组成齿轮磨齿定心芯轴，该结构简单、 制作容易、调整方便、定位精度高。
本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。
齿轮磨齿定心芯轴，它由芯轴、螺母、上垫片、轴套、下垫片和承 载螺母构成。所述芯轴两端设有中心孔，芯轴以中心孔为轴基准，上、
下段设有外螺紋分别与螺母、承载螺母螺旋配合。其改进之处在于所 述承载螺母为加厚型结构。所述芯轴中段为圆柱形轴与轴套内孔同轴且 间隙配合，轴套外径与相配合待磨齿齿轮内孔间隙配合。
上述结构中，轴套与芯轴中段同轴配合，轴套长度比磨齿齿轮厚度尺寸短l 3ram。处在下位的承载螺母在调整阶段作待磨齿齿轮的上、下 位置调整，螺母锁紧待磨齿齿轮。
本实用新型与现有技术相比，具有以下积极效果
1、 同一芯轴配不同外径的轴套，结构简单、制作容易；
2、 芯轴与轴套同轴配合，定位准确；
3、 处在下位的承载螺母与芯轴外螺紋配合构成螺旋结构，待磨齿 齿轮上、下位置调整方便。
附图为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型作进一步说明。
附图所示的齿轮磨齿定心芯轴，它由芯轴1、螺母2、上垫片3、轴 套4、下垫片6和承载螺母7构成。本实用新型中芯轴l是主体结构，
芯轴1两端设有中心孔并以此为轴基准，上、下段设有外螺紋分别与螺 母2、承载螺母7螺旋配合，螺母2和承载螺母7分别内垫上垫片3、下 垫片6夹紧待磨齿齿轮5。芯轴1中段为圆柱形轴与轴套(4)内孔同轴 且间隙配合，轴套4外径与相配合的待磨齿齿轮5内孔间隙配合。本实 施例中轴套4长度比相配合的待磨齿齿轮5厚度尺寸短2mm。在初次磨 齿安装调整阶段，先要按待磨齿轮5的结构参数选择相应轴套4，通过 调节承载螺母7确定待磨齿轮齿轮5的安装位置，螺母2配上垫片3锁 紧待磨齿齿轮5。本实用新型以芯轴1、轴套4定心，辅以承载螺母7 与芯轴1组成的螺旋轴向调节结构，定位准确、调整容易，节省调整时 间，减少试磨工作量。
权利要求1、一种齿轮磨齿定心芯轴，它由芯轴(1)、螺母(2)、上垫片(3)、轴套(4)、下垫片(6)和承载螺母(7)构成；所述芯轴(1)两端设有中心孔，芯轴(1)以中心孔为轴基准，上、下段设有外螺纹分别与螺母(2)、承载螺母(7)螺旋配合；其特征在于所述承载螺母(7)为加厚型结构；所述芯轴(1)中段为圆柱形轴与轴套(4)内孔同轴且间隙配合，轴套(4)外径与相配合待磨齿齿轮(5)内孔间隙配合。
2、 根据权利要求1所述的齿轮磨齿定心芯轴，其特征在于所述 轴套(4)长度比相配合的待磨齿齿轮(5)厚度尺寸短l~3mm。
专利摘要本实用新型公开了一种齿轮磨齿定心芯轴，它由芯轴、螺母、上垫片、轴套、下垫片和承载螺母构成。所述芯轴两端设有中心孔，芯轴以中心孔为轴基准，上、下段设有外螺纹分别与螺母、承载螺母螺旋配合，中段为圆柱形轴与轴套内孔同轴且间隙配合，轴套外径与相配合待磨齿齿轮内孔间隙配合，轴套长度比待磨齿齿轮厚度短。在初次磨齿安装调整阶段，先按待磨齿齿轮的结构参数选择相应的轴套，通过调节承载螺母确定待磨齿齿轮的轴向安装位置，螺母配上垫片作锁紧。本实用新型以芯轴与轴套配合定心，辅以轴向螺旋调节结构，定位准确、调整容易、磨齿精度高。
文档编号B23F23/02GK201271769SQ20082016169
公开日2009年7月15日 申请日期2008年10月10日 优先权日2008年10月10日
发明者周智慧, 张宏祥, 许俊中 申请人:江苏飞船股份有限公司