专利名称：可调式锥齿轮切齿对齿规的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种金属切削定位工具，特别是用于锥齿轮切齿加 工的对齿规。
背景技术：
高精度锥齿轮的齿形成形加工，通常采用粗切齿和精切齿分步切削 加工工艺，粗切齿加工要预留精切齿加工余量，微量的精切齿加工余量， 有利于提高精切齿的加工精度及表面粗糙度。为达到准确并均等齿两面 切削加工余量，在批量精切齿时要根据锥齿轮的结构尺寸及安装尺寸， 制作专用对齿规用于确定工件与刀具的相对位置。现有技术的对齿规为 定规结构形式，除球头定位销可作径向调整外，其余各部均不可调整。 此种结构的对齿规精度易保证，重复对齿精度高，满足单一产品大批量 生产的使用要求。但是，对于多品种、多规格的齿轮生产企业，需配备 相应数量固定结构的对齿规才能满足生产要求。现有技术必然增加生产 成本，而且降低生产效率。
实用新型内容
本实用新型主要针对现有技术不可调的结构缺点，提出一种可调式 锥齿轮切齿对齿规。该对齿规结构简单、调节方便，可在一定尺寸范围 内作径向轴向调节，以满足相应结构参数的锥齿轮定位加工。
本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。
可调式锥齿轮切齿对齿规，它由螺钉、球头定位销、臂轴、螺钉、 套管、螺栓和侧板构成。所述臂轴为杆状构件，其左端部设有径向通孔 插入细长杆的球头定位销，球头朝下的球头定位销受螺钉控制构成径向
微调结构。其改进之处在于所述套管为盲管结构，左端为通孔，右端 设有法兰，法兰端面设有螺孔。所述侧板为板状支架，其上部设有高度 方向的长槽与套管右端法兰端面螺孔相配。所述套管与侧板通过螺栓连 接成高度方向的可调结构。所述臂轴的右端伸入套管内孔中并受螺钉控 制构成轴向伸缩可调结构。上述结构中，共设有套管右端法兰相对于侧板长槽的高度方向可调 结构，臂轴相对套管的轴向伸缩调节结构，以及球头定位销相对臂轴的 径向微调结构。
本实用新型与现有技术相比，具有以下积极效果
1、 调节结构简单，调节方便，位置锁定可靠；
2、 径向、轴向均可调，在一定尺寸范围内满足不同结构参数锥齿
轮切齿加工时的对齿要求，需制造的对齿规数量少，有利于提高生产效 率，降低生产成本。
3、 整体结构轻巧，易于操作。
附图l是本实用新型结构剖面示意图。 附图2是附图l侧视图。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型作进一步说明。
附图1所示的一种可调式锥齿轮切齿对齿规。它由螺钉l、球头定 位销2、臂轴3、螺钉4、套管5、螺栓6和侧板7构成。所述臂轴3为 杆状构件，杆部朝上的面为平面，其左端部设有径向通孔插入细长杆的 球头定位销2,以球头朝下插入的球头定位销2受螺钉1控制构成径向 微调结构。所述套管5为盲管结构，左端为通孔，右端设有法兰，法兰 端面设有两只螺孔。侧板7为板状支架，其上部设有两条高度方向的长 槽与套管5右端法兰端面螺孔相配。本实用新型设有3个调节机构，其 中套管5与侧板7通过螺栓6连接成高度方向的可调结构；臂轴3的右 端伸入套管5内孔中并受螺钉4控制构成轴向伸缩可调结构；以及臂轴 3与相配合的球头定位销2构成的径向微调结构。实际使用时，操作工
先按照被测锥齿轮的结构参数，通过上述可调结构调定可调式锥齿轮切 齿对齿规，然后手握套管5外壁，以齿轮齿面为基准进行切齿前的对齿 检查。由于本实用新型径向、轴向均可调，在一定尺寸范围内满足不同 结构参数锥齿轮切齿加工时的对齿要求，需制造的对齿规数量少，有利 于提高生产效率，降低生产成本。
权利要求1、一种可调式锥齿轮切齿对齿规，它由螺钉(1)、球头定位销(2)、臂轴(3)、螺钉(4)、套管(5)、螺栓(6)和侧板(7)构成；所述臂轴(3)为杆状构件，其左端部设有径向通孔插入细长杆的球头定位销(2)，球头朝下的球头定位销受螺钉(1)控制构成径向微调结构；其特征在于所述套管(5)为盲管结构，左端为通孔，右端设有法兰，法兰端面设有螺孔；所述侧板(7)为板状支架，其上部设有高度方向的长槽与套管(5)右端法兰端面螺孔相配，套管(5)右端与侧板(7)通过螺栓(6)连接成高度方向可调结构；所述臂轴(3)的右端伸入套管(5)内孔中并受螺钉(4)控制构成轴向伸缩可调结构。
2、 根据权利要求1所述的可调式锥齿轮切齿对齿规，其特征在于 所述臂轴(3)杆部朝上为平面，其横截面为球缺状。
专利摘要本实用新型公开了一种可调式锥齿轮切齿对齿规，它由螺钉、球头定位销、臂轴、螺钉、套管、螺栓和侧板构成。本实用新型中套管与侧板通过螺栓连接成高度方向可调结构，臂轴的右端伸入管套内孔中并由螺钉控制轴向伸缩可调结构，以及臂轴与相配合的球头定位销构成径向微调结构。本实用新型调节结构简单，调节方便，位置锁定可靠，可在一定尺寸范围内满足不同结构参数锥齿轮切齿加工时的对齿要求，不需按结构参数制造相对应的对齿规，有利于提高生产效率，降低生产成本。
文档编号B23F23/00GK201271767SQ20082016169
公开日2009年7月15日 申请日期2008年10月10日 优先权日2008年10月10日
发明者金九如, 钱为民 申请人:江苏飞船股份有限公司