专利名称：Jcoe成型机主油缸安装方法
技术领域：
本发明属于一种安装设备，特别涉及一种JCOE成型机主油缸安装方法。
背景技术：
成型机属于直缝焊接钢管的主要设备，JCOE成型机主油缸为一液压缸，安装在成 型机顶梁底面，与顶梁之间通过螺栓连接并通过键定位。由于主油缸一般是在顶梁安装之 后安装，主油缸安装后为倒吊式的，单个的主油缸重量大约为12吨左右。由于设备重量大， 安装位置高，安装精度要求高，现场无法直接使用大型的吊装工具，因此安装比较困难。
发明内容
本发明的目的就在于客服上述现有技术中存在的不足，而提供一种操作方便的 JCOE成型机主油缸安装方法。本发明的技术方案是一种JCOE成型机主油缸安装方法，其特征在于依照下列 步骤进行(1)首先使用钢板焊接一 H形钢制导轨，并将其安装到成型机顶梁底面上；(2)将四个滑块固定到主油缸的顶面，将主油缸吊装到H形钢制导轨的前方，调整 主油缸高度与H形钢制导轨下表面相平并有l_3mm的间隙，然后移动到H形钢制导轨内，使 得主油缸倒挂在H形钢制导轨的下方；(3)将主油缸拉到顶梁的正下方，并使得主油缸螺孔与顶梁螺孔相对；(4)安装两个带螺纹的导向杆到顶梁的底面，使其通过主油缸的螺孔；(5)将主油缸顶提升到安装位置后固定，然后拆除H形钢制导轨。本发明的优点是可安全、方便地安装JCOE成型机主油缸、可缩短安装工期、可保 证人员及设备的安全。
具体实施例方式一种JCOE成型机主油缸安装方法，依照下列步骤进行(1)首先使用钢板焊接一 H形钢制导轨，并用用螺栓连接安装到成型机顶梁底面 上；(2)使用螺栓把四个滑块固定到主油缸的顶面，使用履带吊吊装主油缸到H形钢 制导轨的前方(吊装时一定要注意油缸的方向要与图纸一致)，调整主油缸高度与H形钢制 导轨下表面相平并有l_3mm的间隙，然后移动到H形钢制导轨内，使得主油缸倒挂在H形钢 制导轨的下方；(3)使用手拉葫芦和吊装带，把主油缸拉到顶梁的正下方，并使得主油缸螺孔与顶 梁螺孔相对；(4)安装两个带螺纹的导向杆到顶梁的底面，使其通过主油缸的螺孔；(5)使用千斤顶，把主油缸顶提升到安装位置后固定，然后拆除H形钢制导轨。
权利要求
1. 一种JCOE成型机主油缸安装方法，其特征在于依照下列步骤进行(1)首先使用钢板焊接一H形钢制导轨，并将其安装到成型机顶梁底面上；(2)将四个滑块固定到主油缸的顶面，将主油缸吊装到H形钢制导轨的前方，调整主油 缸高度与H形钢制导轨下表面相平并有l-3mm的间隙，然后移动到H形钢制导轨内，使得主 油缸倒挂在H形钢制导轨的下方；(3)将主油缸拉到顶梁的正下方，并使得主油缸螺孔与顶梁螺孔相对；(4)安装两个带螺纹的导向杆到顶梁的底面，使其通过主油缸的螺孔；(5)将主油缸顶提升到安装位置后固定，然后拆除H形钢制导轨。
全文摘要
一种JCOE成型机主油缸安装方法，依照下列步骤进行(1)使用钢板焊接一H形钢制导轨安装到成型机顶梁底面上；(2)将四个滑块固定到主油缸的顶面，然后将主油缸吊装到H形钢制导轨的前方，并移动到H形钢制导轨内，使得主油缸倒挂在H形钢制导轨的下方；(3)将主油缸拉到顶梁的正下方，并使得主油缸螺孔与顶梁螺孔相对；(4)安装两个带螺纹的导向杆到顶梁的底面，使其通过主油缸的螺孔；(5)把主油缸顶提升到安装位置后固定，然后拆除H形钢制导轨。本发明的优点是可安全、方便地安装JCOE成型机主油缸、可缩短安装工期、可保证人员及设备的安全。
文档编号B21C37/08GK102049429SQ20091007100
公开日2011年5月11日 申请日期2009年10月28日 优先权日2009年10月28日
发明者王俊元 申请人:中冶天工建设有限公司