专利名称：一种凸轮轴渐开线铣床的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种凸轮轴渐开线铣床，含有机身、机架、尾座，所 述机身两端分别固定有机架和尾座，机架内连接有主轴，所述主轴与 动力传动机构连接，机架的外侧边设有导轨。
背景技术：
目前，大部分国产汽车及部分国外汽车的气压制动系统中，都采 用凸轮促动的车轮制动器，而制动器凸轮轴在制造时均采用传统的加 工方法，即在普通铣床上分别对凸轮轴两侧的渐开线轮廓进行加工， 由于是采用两次定位加工，导致两侧的渐开线轮廓对称精度差，加工 速度慢，工人劳动强度高。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种能够提高两侧渐开线轮廓 对称精度和加工效率的凸轮轴渐开线铣床。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案为 一种凸轮轴渐开线 铣床，含有机身、机架、尾座、动力头和刀盘，所述机身两端分别固 定有机架和尾座，所述动力头上连接有刀盘，所述机架内连接有主轴， 所述主轴与动力传动机构连接；其创新点在于所述机架内还装有分
度轴，所述分度轴通过齿轮传动机构与主轴连接；所述分度轴的前端 连接有靠模；所述机架的侧壁设有垂直导轨，所述垂直导轨内连接有 滑块，所述滑块的下端面与靠模刚性连接，侧壁与动力头固定连接。进一步的，所述主轴与分度轴的传动比为1/2。
本发明的优点在于使用时，将待加工的凸轮轴连接在主轴与尾 座的顶针上，在动力传动机构的带动下，凸轮轴和靠模同时转动，同 时落在靠模上的滑块带动动力头上刀盘执行仿形运动，通过刀盘的仿 形移动铣削凸轮轴的渐开线轮廓。由于主轴与分度轴的传动比为1/2， 靠模转动一圈时凸轮轴只转半圈，加工出一侧的渐开线轮廓，当靠模 再转动一圈后，加工出另一侧的渐开线轮廓，保证了加工出的渐开线 轮廓的对称度，且这个过程中，只需进行一次定位，提高工作效率的 同时也降低了劳动强度。
图1为本发明的凸轮轴渐开线铣床的结构示意图。 图2为本发明的凸轮轴渐开线铣床的侧视图。
具体实施例方式
实施例，如图l、 2所示，含有机身l、机架2、尾座3、主轴4、 减速器5、电动机6、蜗轮8、分度轴9、靠模14、垂直导轨15、滑 块16、动力头17、刀盘18、轴承支架19、轴承20。
上述机身1的两端分别固定有机架2和尾座3，在机架2内连接 有主轴4，所述主轴4与动力传动机构连接，动力传动机构包括减速 器5和电动机6，电动机6通过皮带传动7与减速器5连接，所述减 速器5与主轴4上的蜗轮8连接。主轴4与尾座3上均连接有固定工 件的顶针21、 22。
在主轴4上方的机架2内还连接有分度轴9，所述分度轴9上装有分度齿轮ll，前端连接有靠模14。该分度轴9通过齿轮传动机构 与主轴4连接，其具体结构为在主轴4与分度轴9之间设有过桥轴 12，主轴4上装有主动齿轮10，分度轴9上连接有分度齿轮11，该 分度齿轮11通过过桥轴12的过桥齿轮13、 25与主动齿轮10连接， 从而实现分度轴9与主轴4的联动，即主轴4的凸轮轴与分度轴9的 靠模14的联动。
如图1、 2所示，机架2的侧壁设有垂直导轨15,所述垂直导轨 15内连接有滑块16，该滑块16的下端面与靠模14刚性连接，其侧 壁固定有动力头17，所述动力头17的下部装有刀盘18。通过靠模 14的曲面传力给滑块16，使得与滑块16固定连接的刀盘18执行仿 形运动。为了降低靠模14与滑块16的摩擦力，我们在滑块16的下 端面固定有轴承支架19，在轴承支架19上连接有轴承20，这样实现 就靠模14的曲面与轴承19的滑动连接，降低了摩擦阻力。
为了顺利实现对凸轮轴两侧渐开线轮廓的铣削，我们将主轴4与 分度轴9的传动比为1/2，将待加工的凸轮轴工件23连接在主轴4 与尾座3的顶针21、 22之间，动力传动机构带动主轴4转动，凸轮 轴工件23和靠模14同时转动，同时落在靠模14上的滑块16带动动 力头17上刀盘18执行仿形运动，通过刀盘18的仿形移动铣削凸轮 轴的渐开线轮廓。由于主轴4与分度轴9的传动比为1/2，靠模14 转动一圈时凸轮轴工件23刚好只转半圈，在其表面加工出一侧的渐 开线轮廓，这时，靠模14继续转动一圈后，加工出凸轮轴工件23另 一侧的渐开线轮廓。采用这种方法只需进行一次定位，保证了加工出的渐开线轮廓的对称度，在提高工作效率的同时也降低了劳动强度。
权利要求
1.一种凸轮轴渐开线铣床，含有机身、机架、尾座、动力头和刀盘，所述机身两端分别固定有机架和尾座，所述动力头上连接有刀盘，所述机架内连接有主轴，所述主轴与动力传动机构连接；其特征在于所述机架内还装有分度轴，所述分度轴通过齿轮传动机构与主轴连接；所述分度轴的前端连接有靠模；所述机架的侧壁设有垂直导轨，所述垂直导轨内连接有滑块，所述滑块的下端面与靠模刚性连接，侧壁与动力头固定连接。
2. 根据权利要求1所述的一种凸轮轴渐开线铣床，其特征在于所 述主轴与分度轴的传动比为1/2。
全文摘要
本发明涉及一种凸轮轴渐开线铣床，含有机身、机架、尾座，所述机身两端分别固定有机架和尾座，机架内连接有主轴，所述主轴与动力传动机构连接；该机架内还装有分度轴，该分度轴通过齿轮传动机构与主轴连接；分度轴的前端连接有靠模；机架的一侧设有与靠模联动的刀盘。在动力传动机构的带动下，凸轮轴和靠模同时转动，与靠模联动的刀盘执行仿形运动，通过刀盘的仿形移动铣削凸轮轴的渐开线轮廓。由于主轴与分度轴的传动比为1/2，靠模转动一圈时凸轮轴只转半圈，加工出一侧的渐开线轮廓，当靠模再转动一圈后，加工出另一侧的渐开线轮廓，无需停机再定位，保证了加工出的渐开线轮廓的对称度，且提高工作效率的同时也降低了劳动强度。
文档编号B23C3/00GK101579754SQ20091014851
公开日2009年11月18日 申请日期2009年6月26日 优先权日2009年6月26日
发明者刘小江, 吴华锋, 钱金红 申请人:江苏汤臣汽车零部件有限公司