专利名称：稳定杆支架冲压模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到一种冲压模具，尤其涉及到一种冲压汽车稳定杆支架所用的模具。
背景技术：
稳定杆是汽车上的一个重要零件，其形状复杂，多为三维形状。稳定杆主要分为两 种，一种是实心杆，另一种是空心杆。稳定杆通过焊接在减震器上的稳定杆支架(说明书附 图l)作为支撑连接，保证其稳定性。由于稳定杆弯弯扭扭、线性尺寸、角度多呈空间关系， 因此对稳定杆支架与稳定杆连接有较高的精度要求，保证冲压的支架弯曲变形不回复。同 时还需要合理化降低成本，节约加工工时，避免出现残次品。
发明内容本实用新型正是为了解决上述问题，而提供了一种稳定杆支架冲压模具，它不但 可以增加冲压效率，而且提高产品质量。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是 —种稳定杆支架冲压模具，包括落料冲孔模具和成形模具，其特征是所述落料冲 孔模具包括上模座、下模座、上垫板、下垫板、下承板，所述上模座与上垫板之间设有空心垫 板，上垫板下端设有上夹板，其下端设有上模板，所述下模座上端连接下垫板，所述下垫板 上端设有外脱板，以上所述上模板和外脱板内分别设有内脱板和凹凸模；所述成形模具包 括上模座、下模座、上垫板、下垫板、下承板，所述上模座底部设有上垫板，上垫板通过上夹 板与脱料板相连接，所述下模座上端连接下垫板，并通过下垫板与下模入块相连接。 以上所述稳定杆支架冲压模具，其特征是所述下模座与下承板之间设有垫脚。 本实用新型通过落料冲孔和成形冲压后，保证了冲压的支架弯曲变形不回复，同 时节约加工工时，降低了产品成本，达到了本实用新型的目的。
图1为本实用新型稳定杆支架结构示意图。
图2为本实用新型落料冲孔模具结构示意图。 图3为本实用新型成形模具结构示意图。 图中1.上模座；2.空心垫板；3.上垫板；4.上夹板；5.上模板；6.外脱板；7.内 脱板；8.凹凸模；9.下垫板；10.下模座；11.垫脚；12.下承板；13.脱料板；14.下模入块。
具体实施方式由附图2、3可知，本实用新型包括落料冲孔模具和成形模具，所述落料冲孔模具 包括上模座1、下模座10、上垫板3、下垫板9、下承板12，所述上模座1与上垫板3之间设 有空心垫板2，上垫板3下端设有上夹板4，其下端设有上模板5，所述下模座10上端连接下垫板9，所述下垫板9上端设有外脱板6，以上所述上模板5和外脱板6内分别设有内脱 板7和凹凸模8 ;所述成形模具包括上模座1、下模座10、上垫板3、下垫板9、下承板12，所 述上模座1底部设有上垫板3，上垫板3通过上夹板4与脱料板7相连接，所述下模座10上 端连接下垫板9，并通过下垫板9与下模入块14相连接。所述下模座10与下承板12之间 设有垫脚11。 金属板材首先通过落料冲孔模具冲压成支架产品基本件，基本件再经成形模具冲
压成为本实用新型图l所示成品。通过本实用新型所设计模具，保证冲压稳定杆支架操作
上的简单，提高冲压效率，并且使支架经成形后不会出现回复，提高了产品质量。 应当说明的是，本实用新型所述的实施方式仅仅是其优选方式，对属于本实用新
型技术方案而仅仅是显而易见的改动，均应属于本实用新型的保护范围之内。
权利要求一种稳定杆支架冲压模具，包括落料冲孔模具和成形模具，其特征是所述落料冲孔模具包括上模座、下模座、上垫板、下垫板、下承板，所述上模座与上垫板之间设有空心垫板，上垫板下端设有上夹板，其下端设有上模板，所述下模座上端连接下垫板，所述下垫板上端设有外脱板，以上所述上模板和外脱板内分别设有内脱板和凹凸模；所述成形模具包括上模座、下模座、上垫板、下垫板、下承板，所述上模座底部设有上垫板，上垫板通过上夹板与脱料板相连接，所述下模座上端连接下垫板，并通过下垫板与下模入块相连接。
2. 根据权利要求1所述稳定杆支架冲压模具，其特征是所述下模座与下承板之间设 有垫脚。
专利摘要一种稳定杆支架冲压模具，涉及到一种冲压汽车稳定杆支架所用的模具。包括落料冲孔模具和成形模具，所述落料冲孔模具上垫板下端设有上夹板，其下端设有上模板，所述下模座上端连接下垫板，所述下垫板上端设有外脱板，以上所述上模板和外脱板内分别设有内脱板和凹凸模；所述成形模具所述上模座底部设有上垫板，上垫板通过上夹板与脱料板相连接，所述下模座上端连接下垫板，并通过下垫板与下模入块相连接。本实用新型通过落料冲孔和成形冲压后，保证了冲压的支架弯曲变形不回复，同时节约加工工时，降低了产品成本，达到了本实用新型的目的。
文档编号B21D37/10GK201455080SQ200920098349
公开日2010年5月12日 申请日期2009年8月17日 优先权日2009年8月17日
发明者刘兴全, 刘勇, 邹志泉, 郭旭光 申请人:天津华舜汽配制造有限公司