一种压力容器封头埋弧焊焊接小车的制作方法

文档序号:3181456阅读:201来源:国知局
专利名称:一种压力容器封头埋弧焊焊接小车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种焊接小车,特别涉及一种压力容器封头埋弧焊焊接小车。
背景技术
在压力容器的生产工艺中,由于空间和设备的限制,关于压力容器筒体、封头焊接 以及δ在8mm以上的焊接只能采用内侧坡口,首先经手工电弧焊打底和盖面,然后外侧清 根用埋弧焊的焊接方法,或者是采用外侧坡口用手工氩弧焊打底,手工电弧焊填充,最后进 行埋弧焊盖面。其存在缺点是无法直接采用埋弧焊进行焊接,需要多道工序进行,效率低、 速度慢,焊接质量不高,探伤合格率因员工技能原因偏低。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种压力容器封头埋弧焊焊接小车,能够伸 入压力容器内进行筒体和封头的焊接,提高了焊接效率,保证焊接质量。为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为一种压力容器封头埋弧焊焊接 小车,包括车架,设在车架上的焊丝盘、焊接控制箱,焊丝盘上装有焊丝,其创新点在于所 述车架的端部安装有一根斜向下的紫钢套管,该紫钢套管由两层同轴紫钢管中间嵌绝缘管 构成,焊丝从作为导电嘴的内层紫钢管末端伸入其端部,外层紫钢管端部安装有焊剂漏 斗。进一步的,所述外层紫钢管的端部还套装有一环形圈,焊剂漏斗的出料口设在环 形圈内,且该环形圈通过锁紧螺栓与外层紫钢管固定。本实用新型的优点在于焊接时,压力容器置于工件变位设备上进行旋转,车架上 设置一斜向下的紫钢套管端部伸入压力容器内部进行筒体、封头的埋弧焊,提高了焊接效 率,特别是对于中厚板的焊接效率可以提高2-3倍以上,甚至更高,而且探伤合格率不因个 人技能的因素影响,可以提高95%左右,保证了焊接质量。外层紫钢管的端部设有环形圈,焊剂漏斗的出料口设在环形圈内,可防止焊剂漏 斗内的焊剂落下时四处飞溅,环形圈的高度可根据实际情况松开锁紧螺栓进行调节。

图1为本实用新型压力容器封头埋弧焊焊接小车结构示意图。图2为本实用新型中紫钢套管剖视图。
具体实施方式
如图1、2所示,包括车架1、焊丝盘2、焊接控制箱3、外层紫钢管4、内层紫钢管5、 绝缘管6、焊剂漏斗7、环形圈8、锁紧螺栓9。上述车架1上设有焊丝盘2、焊接控制箱3,焊丝盘2上装有焊丝。在车架的端部 安装有一根斜向下的紫钢套管,该紫钢套管由两层同轴紫钢管4、5中间嵌绝缘管6构成,外层紫钢管4端部装有焊剂漏斗7,内层紫钢管5作为导电嘴,焊丝盘2上的焊丝从内层紫钢 管5的末端伸入,并从其端部伸出。使用时,紫钢套管的端部从压力容器顶部的入孔或者接管孔伸入压力容器内部, 焊丝与压力容器筒体、封头连接处接触,焊剂漏斗7内的焊剂覆盖在连接处,焊接电弧将焊 剂熔化后形成封闭的液态熔渣泡,将电弧区包围,压力容器筒体、封头焊接处与焊丝熔化后 形成熔池,经冷却后形成焊缝。顺利实现埋弧焊,提高了焊接效率,特别是对于中厚板的焊 接效率可以提高2-3倍以上,且保证了焊接质量。为防止焊剂漏斗7内的焊剂落下时四处飞散,在外层紫钢管4的端部设有环形圈 8,该环形圈8通过锁紧螺栓9与外层紫钢管4固定,焊剂漏斗7的出料口设在环形圈8内, 环形圈8距焊缝的高度可根据实际情况松开锁紧螺栓9进行调节。
权利要求一种压力容器封头埋弧焊焊接小车,包括车架,设在车架上的焊丝盘、焊接控制箱,焊丝盘上装有焊丝,其特征在于所述车架的端部安装有一根斜向下的紫钢套管,该紫钢套管由两层同轴紫钢管中间嵌绝缘管构成,焊丝从作为导电嘴的内层紫钢管末端伸入其端部,外层紫钢管端部设有焊剂漏斗。
2.根据权利要求1所述的压力容器封头埋弧焊焊接小车,其特征在于所述外层紫钢 管的端部还套装有一环形圈,焊剂漏斗的出料口设在环形圈内,且该环形圈通过锁紧螺栓 与外层紫钢管固定。
专利摘要本实用新型涉及一种压力容器封头埋弧焊焊接小车,包括车架,设在车架上的焊丝盘、焊接控制箱,焊丝盘上装有焊丝,其创新点在于所述车架的端部安装有一根斜向下的紫钢套管,该紫钢套管由两层同轴紫钢管中间嵌绝缘管构成,焊丝从作为导电嘴的内层紫钢管末端伸入其端部,外层紫钢管端部安装有焊剂漏斗。本实用新型的优点在于通过在车架上设置一斜向下的紫钢套管,使其端部能够伸入压力容器内部进行埋弧焊,提高了焊接效率,特别是对于中厚板的焊接效率可以提高2-3倍以上,甚至更高,而且拍片合格率不因个人技能的因素影响,可以提高95%左右,保证了焊接质量。
文档编号B23K9/28GK201711643SQ20102018448
公开日2011年1月19日 申请日期2010年5月11日 优先权日2010年5月11日
发明者吴文军, 陶德炎 申请人:南通星瑞热交换容器有限公司
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