机床复合尾架的制作方法

文档序号:3187010阅读:196来源:国知局
专利名称:机床复合尾架的制作方法
技术领域
机床复合尾架技术领域[0001]本实用新型涉及一种机床功能部件,特别是一种副主轴与顶紧油缸复合的机床 复合尾架。
背景技术
[0002]在数控车床上加工长径比较大旋转类零件时,尾架是必不可少的功能部件,如 果没有尾架支撑工件加工将难以完成。目前通常使用的尾架主要有两种,一种是液压 尾架,主要由尾架体、顶紧油缸、套筒以及回转芯轴等组成,回转芯轴前部锥孔安装顶 尖,由顶紧油缸推动套筒、回转芯轴及顶尖前伸以顶紧轴类工件。第二种为副主轴,主 要由尾架体、副主轴以及轴承等组成,副主轴上安装卡具以卡持管类工件。由于一台车 床只能配备一个尾架,对于既有轴类零件又有管类零件需要加工的厂家,就得同时分别 配有上述两种尾架的数控车床,这样将带来很大的设备投入,同时由于这两种工件在数 量和加工时间上的不匹配,往往一种机床须超负荷运转而另一种机床阶段性闲置,机床 使用率难以提高。发明内容[0003]本实用新型的目的是提供一种提高机床使用率、减少设备投入的机床复合尾^K O[0004]本实用新型目的按照以下技术方案来实现一种复合式机床尾架,包括尾架 体、在尾架体内可轴向移动的套筒和顶紧油缸,其特征在于副主轴通过轴承支承在套筒 内,在套筒的尾部孔内安装有可推动套筒轴向移动的液压油缸。[0005]上述顶紧油缸是由筒状油缸体、筒状活塞和法兰盘组成,筒状油缸体的内孔套 装在副主轴上,筒状油缸体一端的环状凸起与套筒内孔密封相配;筒状活塞的内孔密封 套装在筒状油缸体的外圆面上,筒状活塞一端的环状凸起与套筒内孔密封相配,在筒状 活塞上开有两个进排油孔道,其中一个进排油孔道的进排油口开在环状凸起的一端,另 一个进排油孔道的进排油口开在环状凸起的另端,两个进排油孔道的另一进排油口与液 压管路相连;法兰盘固定在套筒尾端,筒状活塞与法兰盘的内孔可移动密封连接。[0006]上述副主轴前部为标准主轴头,副主轴上的锥孔为莫氏锥孔。[0007]上述主轴后部有内外螺纹或端面螺纹孔。[0008]本实用新型具有以下特点1.本装置将液压尾座和副主轴的功能通过合理的结 构设计,集成到了一个机床功能部件当中,使其既具有液压尾座的功能,又具有副主轴 式尾架的功能,可实现一机多能,大幅度提高机床使用率,减少设备投入,从而为制造 业带来一定的经济效益和社会效益;2.由于副主轴前部为ISO标准主轴头,且锥孔为 莫氏锥孔,可方便地安装顶尖或卡具,副主轴的通孔可以穿过拉杆,后部可安装卡盘油 缸。


[0009]附图1为实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0010]
以下结合附图对本实用新型的结构进行说明。[0011]如附图1所示,在尾架体1内装有可前后移动的套筒2,副主轴3通过前轴承12 和后轴承9支承在套筒内,并通过后锁紧螺母8和前锁紧螺母11紧固在主轴上。在前轴 承12和后轴承9之间装有外隔套10。套筒左端的法兰盘14通过螺钉及锁紧螺母13紧 固在套筒2上。在结构尺寸允许时可将法兰盘14直接用螺钉紧固在套筒2上。副主轴 3前部为ISO标准主轴头,且锥孔为莫氏锥孔,后部有内外螺纹或端面螺纹孔,莫氏锥孔 可安装顶尖,ISO标准主轴头可安装液压卡盘等卡具,副主轴3内的通孔可以穿过拉杆, 后部可安装卡盘油缸。在套筒2右端的孔内安装有顶紧油缸,顶紧油缸是由筒状油缸体 7、筒状活塞4和法兰盘5组成,筒状油缸体7的内孔套装在副主轴3上,筒状油缸体7左 端的环状凸起的左端面与套筒内孔的对应面密封相配;筒状活塞4的内孔密封套装在筒 状油缸体7的外圆面上,且可以轴向移动。筒状活塞4左端的环状凸起与套筒2内孔密 封相配,且可以轴向移动。在筒状活塞4上开有两个进排油孔道,其中一个进排油孔道 的进排油口开在环状凸起的左端,另一个进排油孔道的进排油口开在环状凸起的右端, 两个进排油孔道的另一进排油口与液压管路相连;法兰盘5固定在套筒尾端,筒状活塞4 与法兰盘5的内孔可移动密封连接。法兰盘6固定在尾架体1的右端面上,将法兰盘5、 筒状活塞4密闭在尾架体内,副主轴3右端伸出法兰盘6。在法兰盘6上开有与筒状活塞 4上两个进排油孔道相对应的两个油孔,上述两个油孔与液压管路相连。[0012]当在A腔注入压力油时可推动套筒向左移动,通过套筒带动副主轴向左移动, 从而为顶尖提供顶紧工件的顶紧力。当B腔注入压力油时可推动套筒向右移动,通过套 筒带动副主轴右移动,可以装卸工件。
权利要求1.一种复合式机床尾架,包括尾架体、安装在尾架体内可轴向移动的套筒和顶紧油 缸,其特征在于副主轴(3)通过轴承支承在套筒(2)内,在套筒的尾部孔内安装有可 推动套筒(2)轴向移动的顶紧油缸。
2.根据权利要求1所述的复合式机床尾架,其特征在于上述顶紧油缸是由筒状油缸体 (7)、筒状活塞(4)和法兰盘(5)组成,筒状油缸体的内孔套装在副主轴(3)上,筒状油缸体一端的环状凸起与套筒(2)内孔密封相配;筒状活塞(4)的内孔密封套 装在筒状油缸体的外圆面上,筒状活塞一端的环状凸起与套筒(2)内孔密封相配,在筒 状活塞(4)上开有两个进排油孔道,其中一个进排油孔道的进排油口开在环状凸起的一 端,另一个进排油孔道的进排油口开在环状凸起的另端,两个进排油孔道的另一进排油 口与液压管路相连;法兰盘(5)固定在套筒(2)尾端,筒状活塞与法兰盘的内孔可移 动密封连接。
3.根据权利要求2所述的复合式机床尾架,其特征在于上述副主轴(3)前部为标准 主轴头,主轴上的锥孔为莫氏锥孔。
4.根据权利要求3所述的复合式机床尾架,其特征在于上述副主轴(3)后部有内外 螺纹或端面螺纹孔。
专利摘要本实用新型涉及一种机床功能部件,特别是一种副主轴与顶紧油缸复合的机床复合尾架,该尾架包括尾架体、安装在尾架体内可轴向移动的套筒和顶紧油缸,其特征在于副主轴通过轴承支承在套筒内,在套筒的尾部孔内安装有可推动套筒轴向移动的液压油缸。本实用新型具有以下特点1.本装置将液压尾座和副主轴的功能通过合理的结构,集成到了一个部件当中,使其既具有液压尾座的功能,又具有无动力副主轴的功能,可实现一机多能,大幅度提高机床使用率,减少设备投入,从而为机械制造业带来一定的经济效益和社会效益;2.由于副主轴前部为ISO标准主轴头,且锥孔为莫氏锥孔,可方便地安装顶尖或卡具,副主轴的通孔可以穿过拉杆,后部可安装卡盘油缸。
文档编号B23B23/00GK201799621SQ20102050993
公开日2011年4月20日 申请日期2010年8月31日 优先权日2010年8月31日
发明者梁瑞锋, 海瑞, 王伈, 陈志瑞, 陈雁军, 马维新 申请人:宁夏新瑞长城机床有限公司
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