专利名称：一种汽车花键冲压模装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车零部件加工装置，具体说是涉及一种汽车花键冲压模装置。
背景技术：
汽车起动机行星减速轴上螺旋花键前端的不通花键，该零件是行星减速式起动机 减速机构上的重要部件，轴中部的螺旋花键分两段，后段为偶数齿(通常为10，12，14齿)， 该花键与单向离合器上的内花键配合，使单向器沿螺旋线打出，前段花键为不通花键(隔 一齿去一齿，通常为5，6，7齿)，单向器的(5、6、7齿)花键沿不通花键上的齿槽套入轴上， 在后端无齿部位转动一颗齿后就装配好了，这样单向器向前运动到前段不通花键处被阻 挡。花键要求后段花键要与单向器配合灵活，前段花键阻隔处齿高要足够。该零件可以采用搓齿的方法加工，能达到精度要求但设备和工具昂贵。故大多数 厂家目前采用冷滚轧齿的方法加工，利用专用轧轮将两段花键一道轧出，但是前段不通花 键给滚轧带来了不便①前段花键齿高度不够；②后段花键公法线长度变差大，与单向器配 合不良，③滚轧轮寿命普遍不高。
实用新型内容为克服现有技术的不足，提供一种加工精确度高、花齿键质量优良的一种汽车花 键冲压模装置。为实现上述目的，本实用新型通过如下技术方案实现一种汽车花键冲压模装置，包括上模16、下模17，上模16为一圆筒形零件固定在 25吨油压机滑块上，上面开一缺口 18 ；所述下模17分上下两部分，上半部分为一斜楔机构， 由5 7个均布的斜楔9、斜楔固定板11、垫板10组成，垫板10位于最上端，斜楔固定板 11将斜楔9固定后与滑块6相接；下模17的下半部分为滑块机构，由下模板1，导套5，底 座2、5 7个均布的滑块6、定位块12、盖板14组成，螺钉3套入弹簧31后穿进导套5顶 在滑块6下端并与垫板7相接，一个冲头8从垫板7中透过。所述下模17上、下两半中间 装有4组螺杆13和压缩弹簧131，螺杆13将固定板11顶住。所述底座2上开有5 7个 等分滑槽。与现有技术相比，本实用新型的有益效果为结构简单、操作方便，加工的产品质量好。
为便于理解本实用新型，特结合附图加以进一步的说明图1是本实用新型的剖面结构视图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型，特结合具体实施方式
作进一步的说明，但本实施方式 不应看作是对本实用新型的任何限制。结合图1，一种汽车花键冲压模装置，包括上模16、下模17，上模16为一圆筒形零 件固定在25吨油压机滑块上，上面开一缺口 18 ；所述下模17分上下两部分，上半部分为一 斜楔机构，由5 7个均布的斜楔9、斜楔固定板11、垫板10组成，垫板10位于最上端，斜 楔固定板11将斜楔9固定后与滑块6相接；下模17的下半部分为滑块机构，由下模板1， 导套5，底座2，5 7个均布的滑块6、定位块12、盖板14组成，螺钉3套入弹簧31后穿进 导套5顶在滑块6下端并与垫板7相接，一个冲头8从垫板7中透过。所述下模17上、下 两半中间装有4组螺杆13和压缩弹簧131，螺杆13将固定板11顶住。所述底座2上开有 5 7等分滑槽。上模为一圆筒形零件固定在25吨油压机滑块上，上面开一缺口便于取放工件，上 模的作用是减小工作行程，提高效率。下模分两部分，上半部分为一斜楔机构，由5 7个 均布的斜楔9、斜楔固定板11、垫板10组成，下半部分为滑块机构，由下模板1，导套5，底座 2 (上开有5 7等分滑槽)、5 7个均布的滑块6 (上装有冲头8、垫板7)、定位块12、盖 板14组成。上、下两半中间有4组导柱13和压缩弹簧，这些弹簧和滑块6外圈的5 7套 螺钉3、弹簧等一起用于工作结束后各工作部件的归位。本实用新型的优点为①解决了滚轧出的花键前段部分齿高不够大的问题；②解决了花键公法线变差大的问题；③延长了滚轧轮的使用寿命。
权利要求1.一种汽车花键冲压模装置，包括上模(16)、下模(17)，上模(16)为一圆筒形零件固 定在25吨油压机滑块上，上面开一缺口(18)；其特征在于所述下模(17)分上下两部分， 上半部分为一斜楔机构，由5 7个均布的斜楔(9)、斜楔固定板(11)、垫板(10)组成，垫板 (10)位于最上端，斜楔固定板(11)将斜楔(9)固定后与滑块(6)相接；下模(17)的下半部 分为滑块机构，由下模板(1)，导套(5)，底座O)、5 7个均布的滑块(6)、定位块(12)、盖 板(14)组成，螺钉C3)套入弹簧(31)后穿进导套( 顶在滑块(6)下端并与垫板(7)相 接，一个冲头⑶从垫板(7)中透过。
2.根据权利要求1所述的汽车花键冲压模装置，其特征在于所述下模(17)上、下两 半中间装有4组螺杆(1 和压缩弹簧(131)，螺杆(1 将固定板(11)顶住。
3.根据权利要求1所述的汽车花键冲压模装置，其特征在于所述底座(2)上开有5 7个等分滑槽。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车花键冲压模装置，包括上模(16)、下模(17)，上模(16)为一圆筒形零件固定在25吨油压机滑块上，上面开一缺口(18)；所述下模(17)分上下两部分，上半部分为一斜楔机构，由5～7个均布的斜楔(9)、斜楔固定板(11)、垫板(10)组成，垫板(10)位于最上端，斜楔固定板(11)将斜楔(9)固定后与滑块(6)相接；下模(17)的下半部分为滑块机构，由下模板(1)，导套(5)，底座(2)、5～7个均布的滑块(6)、定位块(12)、盖板(14)组成，螺钉(3)套入弹簧(31)后穿进导套(5)顶在滑块(6)下端并与垫板(7)相接，一个冲头(8)从垫板(7)中透过。所述下模(17)上、下两半中间装有4组螺杆(13)和压缩弹簧(131)，螺杆(13)将固定板(11)顶住。所述底座(2)上开有5～7等分滑槽。
文档编号B21D22/02GK201862692SQ20102057223
公开日2011年6月15日 申请日期2010年10月20日 优先权日2010年10月20日
发明者陆泽平 申请人:陆泽平