专利名称：攻丝车削一次加工设备的制作方法
技术领域：
本实用新型属于金属切削设备，特别是同步进行攻丝和车削两种加工的设备。
背景技术：
许多部件需要内部扩孔并攻丝，外部需要进行车削加工，对于这样的部件一般都 是先用卡盘夹好部件加工外部，再放到另外的机床上重新夹持后进行内部扩孔和攻丝，这 样手续繁琐工作效率低，两次夹持容易出现内外不同心的现象，影响产品的质量。
实用新型内容为了克服现有的设备不能同时加工零件外部和内部扩孔攻丝的不足，本实用新型 提供一种攻丝车削一次加工设备，该攻丝车削一次加工设备可以一次定位后完成外部进行 车削加工、内部扩孔并攻丝。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种攻丝车削一次加工设备， 包括床身、床头箱、液压卡盘及控制液压卡盘的卡盘液压缸和中空拉杆，其特征是床头箱 的中空拉杆内装有带有丝锥的丝锥轴，丝锥轴尾端装有双向挡板，双向挡板通过拨叉和连 杆与攻丝液压缸相连接，延长到床头箱后的传动轴通过变速装置与丝锥轴相连，丝锥轴、延 长到床头箱后的传动轴、变速装置安装在外加箱内。所述的变速装置结构是传动轴上装有差速器，差速器输出齿轮与丝锥轴上的双联 齿轮相啮合，差速器后端装有编码器。其工作原理—、卡件卡盘液压缸带动中空拉杆，使液压卡盘卡紧工件；二、开动机床，内孔刀加工工件内孔，退刀；三、攻丝液压缸通过连杆、拔叉推动双向挡板，带动丝锥轴前进；传动轴转速不变， 通过差速器，使丝锥轴降低转速，进行攻丝加工；丝锥退回；四、攻丝的同时，车刀加工工件外圆，完成一个工作循环。本实用新型的有益效果是在车床床头箱后增加了由传动轴带动的攻丝设备实现 了外圆加工、内孔扩孔和攻丝一次加工完成，提高了工作效率、保证了内丝与外圆的同心度 提高了产品质量，有良好的经济效益。
图1为本实用新型的结构示意图，图中，1.编码器，2.双向挡板，3.拨叉，4.连杆，5.攻丝液压缸，6.外加箱体，7.双 联齿轮，8.差速器，9.丝锥轴，10.卡盘液压缸，11.床头箱，12.液压卡盘，13.中空拉杆， 14.丝锥，15.传动轴。
具体实施方式
本实用新型的具体实施方式
是，如图所示实施例1，一种攻丝车削一次加工设备，包括床身、床头箱11、液压卡盘12及控制 液压卡盘的卡盘液压缸10和中空拉杆13，其特征是床头箱的中空拉杆内装有带有丝锥14 的丝锥轴9，丝锥轴尾端装有双向挡板2，双向挡板通过拨叉3和连杆4与攻丝液压缸5相 连接，延长到床头箱后的传动轴15通过变速装置与丝锥轴相连，丝锥轴、延长到床头箱后 的传动轴、变速装置安装在外加箱体6内。所述的变速装置结构是传动轴上装有差速器8， 差速器输出齿轮与丝锥轴上的双联齿轮7相啮合，差速器后端装有编码器1。
权利要求1.一种攻丝车削一次加工设备，包括床身、床头箱、液压卡盘及控制液压卡盘的卡盘液 压缸和中空拉杆，其特征是床头箱的中空拉杆内装有带有丝锥的丝锥轴，丝锥轴尾端装有 双向挡板，双向挡板通过拨叉和连杆与攻丝液压缸相连接，延长到床头箱后的传动轴通过 变速装置与丝锥轴相连，丝锥轴、延长到床头箱后的传动轴、变速装置安装在外加箱体内。
2.根据权利要求1所述的攻丝车削一次加工设备，其特征是所述的变速装置结构是 传动轴上装有差速器，差速器输出齿轮与丝锥轴上的双联齿轮相啮合，差速器后端装有编 码器。
专利摘要本实用新型公开了一种攻丝车削一次加工设备，属于金属切削设备，特别是同步进行攻丝和车削两种加工的设备。该攻丝车削一次加工设备，包括床身、床头箱、液压卡盘及控制液压卡盘的卡盘液压缸和中空拉杆，其特征是床头箱的中空拉杆内装有带有丝锥的丝锥轴，丝锥轴尾端装有双向挡板，双向挡板通过拨叉和连杆与攻丝液压缸相连接，延长到床头箱后的传动轴通过变速装置与丝锥轴相连，丝锥轴、延长到床头箱后的传动轴、变速装置安装在外加箱内。本实用新型的有益效果是在车床床头箱后增加了由传动轴带动的攻丝设备实现了外圆加工、内孔扩孔和攻丝一次加工完成，提高了工作效率、保证了内丝与外圆的同心度提高了产品质量，有良好的经济效益。
文档编号B23P23/02GK201913465SQ201020657358
公开日2011年8月3日 申请日期2010年12月14日 优先权日2010年12月14日
发明者任艳青, 刘根群, 张彬, 张明远 申请人:济南玫德铸造有限公司