专利名称：汽车离合器压盖组合专用数显机床的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车部件、配件加工机床，特别涉及一种汽车离合器压盖组合专用数显机床
背景技术：
在汽车整车生产中，离合器的生产主要由配套厂家生产，离合器总成由压盘、压盖、膜片、弹簧等部件组成。目前，汽车离合器压盖在普通卧式车床上加工，由于的压盖部件的壁厚较薄，加工前装卡压盖部件有一定的塑性变形，车削时会出现断续车削情况，无法实现快速精确车削，因此加工效率低、精度低、废品率高，在卧式车床上，需将零件举升并悬空装夹，不易安放、找正及精确定位，对操作者要求较高，劳动强度大，且机械卡盘装卡效率低，液压卡盘装卡容易变形，而且部件装夹困难。
实用新型内容本实用新型提供一种汽车离合器压盖组合专用数显机床，采用立式结构，实现对压盖不同部位进行自动循环走刀车削。目前国内外尚无同类产品的报道。本实用新型实现上述目的的技术方案是汽车离合器压盖组合专用数显机床，主要包括主轴箱1、变速箱2、电机组件3、液压箱4、电器箱5、导轨部件6、工装夹具7、刀架组件8、横向运动伺服电机9、纵向运动伺服电机10，其特征在于装卡和定位为立式结构，采用液压箱4控制工装夹具7自动装卡，采用PLC系统控制刀架组件8对离合器压盖自动循环走刀加工。所属汽车离合器压盖专用数控机床的主轴箱1为立式，动力由齿轮传动。所述刀架组件8传动由液压箱4通过液压软管提供动力。所述PLC控制系统设置触摸屏设定加工参数。本使用新型的有点效果是本机床采用两个刀架、四个刀位对不同部位进行同步车削，缩短了加工时间，同时PLC系统控制刀架自动循环走刀，完成对离合器压盖的中心孔、内外圆、平面的自动循环加工，进一步提高了加工效率，本机床加工工件不容易变形，利用工件的定位孔定位，定位基准统一，保证加工精度，效率是传统加工方式的两倍以上，比传统加工方式至少节省加工时间一半以上。降低了工人的劳动强度和企业的投资成本，便于实现生产流水线作业。
图1为本实用新型主视结构示意图图2为本实用新型左视结构示意图本实用新型附图标示1主轴箱；2变速箱；3电机组件；4液压箱；5电器箱，6导轨部件；7工装夹具；8刀架组件；9横向运动伺服电机；10纵向运动伺服电机
具体实施方式
[0009]本实用新型的具体实施实施方式为一种汽车离合器压盖组合专用数显机床，主要包括主轴箱1、变速箱2、电机组件3、液压箱4、电器箱5、导轨部件6、工装夹具7、刀架组件8、横向运动伺服电机9、纵向运动伺服电机10，其特征在于装卡和定位为立式结构，采用液压箱4控制工装夹具7自动装卡，采用PLC系统控制刀架组件8对离合器压盖自动循环走刀加工。所属汽车离合器压盖专用数控机床的主轴箱1为立式，动力由齿轮传动。所述刀架组件8传动由液压箱4通过液压软管提供动力。所述PLC控制系统设置触摸屏设定加工参数。本实用新型不限于以上实施方式，凡采用等同替换或等效替换形成的技术方案， 均为本实用新型的保护范围。
权利要求1.汽车离合器压盖组合专用数显机床，主要组成包括主轴箱(1)、变速箱O)、电机组件(3)、液压箱G)、电器箱(5)、导轨部件(6)、工装夹具(7)、刀架组件(8)、横向运动伺服电机(9)、纵向运动伺服电机(10)，其特征在于装卡和定位为立式结构，液压箱(4)控制工装夹具(7)自动装卡，PLC系统控制刀架组件(8)对离合器压盖自动循环走刀加工。
2.根据权利要求1所述的汽车离合器压盖组合专用数显机床，其特征在于所述主轴箱(1)为立式，动力由齿轮传动。
3.根据权利要求1所述的汽车离合器压盖组合专用数显机床，其特征在于所述刀架组件(8)传动由液压箱(4)通过液压软管提供动力。
4.根据权利要求1所述的汽车离合器压盖组合专用数显机床，其特征在于所述PLC 控制系统设置触摸屏设定加工参数。
专利摘要本实用新型提供一种汽车离合器压盖组合专用数显机床，主要包括主轴箱、变速箱、电机组件、液压箱、导轨部件、工装夹具、刀架组件、横向运动伺服电机、纵向运动伺服电机，装卡和定位为立式结构，采用液压箱控制工装夹具自动装卡，采用PLC系统控制刀架组件对离合器压盖自动循环走刀加工。优点效果是本机床加工工件不容易变形，利用工件的定位孔定位，定位基准统一，保证加工精度，效率是传统加工方式的两倍以上，比传统加工方式至少节省加工时间一半以上。降低了工人的劳动强度和企业的投资成本，便于实现生产流水线作业。
文档编号B23B5/00GK202079285SQ20102068853
公开日2011年12月21日 申请日期2010年12月30日 优先权日2010年12月30日
发明者赵士林 申请人:枣庄运达机床有限公司