专利名称：卧式车床卡盘防护装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种护罩，特别是一种卧式车床卡盘防护装置。
背景技术：
现有的卧式车床卡盘外侧没有防护装置，在车削工件时，卡盘的高速转动具有不安全的因素，也经常在此处出现飞屑或冷却液的飞浅。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、安装方便、卡盘转动时可对其进行防护的卧式车床卡盘防护装置，克服现有技术的不足。本发明的卧式车床卡盘防护装置，在车床的床头箱上方设有导轴，导轴与车床的主轴平行设置，与导轴相配有在导轴上可滑动的导套，导套通过连接架与与罩壳相接，在导套和导轴之间设有限位件。本发明的卧式车床卡盘防护装置，其中所述的导轴有两个；所述的导轴与导套之间设有直线轴承；在导轴上加工有限位槽，导套上螺纹连接有丝堵，丝堵内设有弹簧，弹簧内端头顶靠有钢珠，钢珠与所述的限位槽相配。本发明的卧式车床卡盘防护装置，罩壳可与导套一起沿导轴移动，当加工工件时， 拨动罩壳使其移动到卡盘处罩在卡盘的外侧，同时钢珠卡在限位槽内，对卡盘起到防护作用，加工完毕，拨动罩壳移动，使罩壳离开卡盘。整体结构简单，操作方便，克服了安全隐患， 对加工时产生的飞屑也有一定的防护作用。
图1是本发明具体实施方式
的结构示意图； 图2是图1所示的俯视示意图3是图1所示的右视示意图； 图4是导轴与导套之间的结构示意图。
具体实施例方式如图1、2、3、4所示1为车床的床头箱，8为与主轴相接的卡盘。在车床的床头箱 1上方有两根与车床主轴相互平行的第一导轴3和第二导轴10，第一导轴3的两端通过第一导轴座2支撑在床头箱1的上方，第二导轴10的两端通过第二导轴座4支撑在床头箱1 的上方。第一导轴3上套装有导套13，在导套13与第一导轴3之间两端部位设有直线轴承 15，中间设有隔套12。第一导轴3上加工有限位槽14，在导套13上螺纹连接有丝堵18，丝堵18内设有弹簧17，弹簧17的内端头设有钢珠19，钢珠19与限位槽14相配。导套13的两端通过螺钉连接有端盖16。
第二导轴10套装的导套与第一导轴3结构相同，也可不设限位部件。 两个导套与连接架5固定连接，连接架5通过螺栓6连接有罩壳7，罩壳7罩在卡
盘8的上侧和前面即操作者所在的一侧。罩壳7上固定有把手9。在床头箱1的上方安装有与电控装置相接的与连接架5或导套相配的限位开关 11。加工工件时，通过把手9拨动罩壳7使其罩在卡盘8的外侧，同时钢珠19刚好位于限位槽14内，此时通过限位开关11和电控装置的配合才可起动主轴电机。加工完毕后， 可拨动罩壳7与导套一起沿导轴移动，使罩壳7离开卡盘8，此时钢珠19在导轴作用下压缩弹簧17，限位开关11随之动作，保证主轴驱动装置断电。本装置整体结构简单，操作方便， 克服了安全隐患，对加工时产生的飞屑也有一定的防护作用。
权利要求
1.一种卧式车床卡盘防护装置，其特征在于在车床的床头箱(1)上方设有导轴，导轴与车床的主轴平行设置，与导轴相配有在导轴上可滑动的导套，导套通过连接架(5)与与罩壳(7)相接，在导套和导轴之间设有限位件。
2.根据权利要求1所述的卧式车床卡盘防护装置，其特征在于所述的导轴有两个；所述的导轴与导套之间设有直线轴承；在导轴上加工有限位槽(14)，导套上螺纹连接有丝堵 (18)，丝堵(18)内设有弹簧(17)，弹簧(17)内端头顶靠有钢珠(19)，钢珠(19)与所述的限位槽(14)相配。
全文摘要
本发明的卧式车床卡盘防护装置，在车床的床头箱上方设有导轴，导轴与车床的主轴平行设置，与导轴相配有在导轴上可滑动的导套，导套通过连接架与与罩壳相接，在导套和导轴之间设有限位件。本发明的卧式车床卡盘防护装置，罩壳可与导套一起沿导轴移动，当加工工件时，拨动罩壳使其移动到卡盘处罩在卡盘的外侧，同时钢珠卡在限位槽内，对卡盘起到防护作用，加工完毕，拨动罩壳移动，使罩壳离开卡盘。整体结构简单，操作方便，克服了安全隐患，对加工时产生的飞屑也有一定的防护作用。
文档编号B23Q11/00GK102501129SQ20111035109
公开日2012年6月20日 申请日期2011年11月9日 优先权日2011年11月9日
发明者刘福全, 李华荣, 李宏志, 辛凤 申请人:大连机床(数控)股份有限公司